читататель

Речь вообще не о влиянии нагрузки электропотребителей на частоту бортовой сети, а о том, что или лодка идёт под дизелями в надводном положении и после сбоя частоты вращения дизелей не всплывает, так как всплывать по сути некуда, или в подводном но тогда сбивается частота вращениия гребных электродвигателей.

Как лодка шла на дизелях, которые сбились с ритма при продувке гальюна, а потом всплывала? Шли на шноркеле? Вроде бы только у немцев такой девайс был. Ну или электромоторы должны с ритма сбиваться в подводном положении.

Tiger 100 начальных годов выпуска был хардтейл, без задней амортизационной подвески. Амортизацией были пружины под сиденьем.

Двигатель детонирует при раннем, а не позднем зажигании. При условии нормального топлива и состава смеси.