Анатолий Яскевич

Слава богу, что мою работу физически невозможно домой брать на выходные хотя делов тоже хватает🥲 

Ыщщо и резьбы попортили, охламоны!)

Думаю, многое зависит в первую очередь и от того, каких именно читателей привлекают ваши книги. Если книги умные, воспитанные, чувствующие, мыслящиеи т.д. — то и какие тогда вопросы-то могут быть?))

Как по мне, принципиальной разницы нет (не беря в расчет выпуклый случай "два тома войны и мира, а третий — детский стишок"): главное, чтобы мысль авторская была более-менее закрыта одним текстом. И по цене вопрос удачно закрыт (почитал коменты) — всё пропорционально.

В идеале, конечно же, и, думаю, более профессионально — серия книг ±одного объема и цены (хоть небольшие вариации вполне приемлемы, иногда первые полтора-два тома объединяют в один, не прося оплату за условно-первый, только "второй"; иногда заключительный чуть больше/меньше остальных). Кроч, я за равномерные проды, а не за их общий объем)

Красотищща! Вот бы их еще и потрогать, массу-развесовку ощутить в руке 

Анекдот вспомнился)

У разводящейся жены спрашивают, чего бы она хотела, но при этом муж получит в два раза больше:

Полностью согласен, и сам не люблю давать обещаний)

Второй книге цикла аннотация практически не нужна, если первая прочитана — со второй только редкий умник начнет читать)

Возможно, на бусти вас будет ждать относительная стабильность. Но и автор так же хочет стабильности, но материальной)

В точку, оторвалися от природы. Им мяско подавай пережеванное мясорубкой, а про то, что оно в шкурке бегало — даж слышать не могут)

Для католиков, вероятно, такое даже поощрялось бы, но с православной каноничностью это не очень совместимо. Хотя как "внерабочие отношения" вполне неплохо. Многие священники в мирской жизни вполне веселые и умные собеседники

Ага, и бог женщина)

Про 4 писали, что сосок прям через майку)

А у 7 такое лицо, что пластик отдыхает. Даже если и живая, отнесу к нарисованным 

Под "микродопуски" для пробной серии вполне могли некоторые особо точные детали вообще в другом месте заказать) в той же Германии, к примеру. Станок все же дороговато для мелкой серии-то...

А вы не подумали, что много фото делается непрофессионалами (как операторами, так и моделями)? 

В теме оружия я плохо разбираюсь, пришлось гуглить: "Без сомнения система роликового запирания ствола конструктивно интересна, её применение говорит о развитых технологиях металлообработки и квалификации производителей. Но сегодня она считается излишне затратной и малоэффективной..."

Сама система роликового запирания уже чуть не сто лет назад придумана, а вы подали её, как какое-то "ноу-хау". Лишь качество исполнения намного выше, и, вероятно, добавились некоторые улушения конструкции. Ни слова не сказал и не скажу, что пистолет плохой, но по факту является чешской практически репликой, выпущенной пробной серией.

в советский справочник термиста заглянуть

По вашему, инженеры какие-то новые сплавы-материалы изобрели и способы их обработки? Или выбрали из существующих и подходящие под условия, с известными параметрами? Которые можно непосредственно на их заводском оборудовании обрабатывать (ну, может, пару станков прикупили), с получаемыми заведомо просчитанными свойствами?

Ручная подгонка — дорогая, да. С этим не поспоришь. Но и пиар присутствует)

Ну прям мастер пиара) и деталей в пистолете не много, и сложность изготовления не превышает таковую другого высококачественного оружия, и инженерные решения скопированы с него же. Про закалку - вообще поржал) Неужели чешские мастера "на глазок" температуру замеряли, по малиновому свечению? Или в таблице забыли глянуть параметры термической обработки для нужного материала?) Одно оправдание — пробная серия

Поддерживаю, та же мысль пришла

Костюмы шикарные! Сапожки - ухъ! Серебряная пуговица с барского плеча — отличный подарок, но на серьги нужна пара. Так можно и в распашонке домой уйти 

Как перестать напевать?? 

Роуси давно прочитан, хорош! Удачи на конке!

И не забывайте Сектор выкладывать почаще)

Уухъ! Красотка

Уухъ! Красотка

"звоните 911"

На полочку положил, лайк поставил

Не было меня в срачах! Это подлые инсинуации! 

Ну почему же, у срача также имеется вполне определенная цель, будь то унижение соперника или выпячивание своего эго, или что-нить еще)) если про отличия от дискуссии и спора — то скорее это использующиеся методы чем наличие цели.

А теперь я готов ознакомится с текстом рассказа 

Апд: Радимир в некоторых местах непонятно выражает мысли, либо я не догоняю из-за неверных падежей или запятых.

Начало навеяло "притчу" о журналистике и сказке про Красную Шапочку и Волка. Ну или анекдот про деревенского деда и приехавшего логика и их диалектические рассуждения о том, кому необходимее мыться в бане)

Как по мне, всем понравиться не получиться, поэтому действовать нужно исходя из собственных принципов. Из-за их отличий и выборочности мировосприятия и случаются споры

Пожалуй, это достаточная причина для дружбы 

Ссылки прямые есть или придется гуглить и качать?)

Предположу, это будет борьба оружия и брони, вируса и антивируса — иишники ищут обходные пути или договариваются с "табличниками", или свои полуфейковые наспавнят; и только истинные нео, скайуокеры и конноры сражаются с "темной стороной" до последней буквы, медленно утопая в легионах новых книг... А читать, напарываясь и отсеивая, все равно придется лично). Или нейросетью отсеивать нейросеть)

Бриллиант еще обнаружить надо, но как это сделать среди тонн широко разрекламированных отходов? Определенно, будут страдать и авторы, и читатели

Был период (года полтора), когда я даже уведомления о блогах отключил, чтобы просто на чтение книг побольше времени выкроить...

Значит, и камера по силам)

Расфокус чаще всего из-за грязного объектива и некоторой дрожи в руках или спешки

А из ружья стрелять умеете? Ноги в устойчивое положение, колени присогнуты, локоть к курпусу прижимаете, на плавном выдохе свободной рукой на кнопку нежно жмакаете 

Иногда (почти всегда) нужно протирать объектив 

Жанна, каждый раз удивляюсь предположениям в своей голове, на что вы фотографируете) хотя фотограф из меня тоже не торт)

Хм, уверен, человечество всегда жило и живет в вечной эпохе перемен. Всё было, всё пройдёт, всё повторится. Так что лет через 40-60 платья наших мам и бабушек снова будут модными и современными, пусть и с некоторыми изменениями.

На данный момент технологии и наука еще не позволяют начать звездную (точнее, Солнечно-системную) экспансию. А "жоп" — каждый день и разных обещают, даже календарь древних Майа приплетали или обнуление всего сущего при переполнении счетчика 1999... Пока "истерическая активность" больше от вас исходит Но делать что-то надо, это точно 

1:1. Теперь снова ваш ход)

Таки космос далеко не единственное рисковое и длительно окупаемое предприятие для человеков за всю нашу историю. До тех же америк совсем не все отправившиеся доплывали... А уж конкретных планов глобальных развитий точно никто не имел. Антарктиды с Арктиками, донья океанские да жерла вулканские осваиваем, и космос осилим.

И менталитет ни при чем. Точнее, правильный практически. Вот, в среднем, человек "до ветру" ходит, когда приспичит — но, когда дом строит, туалет заранее планирует. Так и с космосом: прямой надобности нет, но планы думаются, наука и практика движутся... Ну и про выгоду не забывают, чистый альтруизм — залог видовой гибели...

Эт мы знаем... Следующая загадка — слово "пацан"? 

Своевременное рацпредложение)

Да, там длинный список) главное, чтоб побогаче-престижнее, пообъемистее и поскоростнее)

Хотя есть и любители бездорожников, но все равно далеко от СТО и заправки не уедешь)д

Лучше фильма со Стетхемом может быть только фильм со Стетхемом. (с) Стетхем

Сдается мне, что оные критикователи в качестве транспортного средства постапокалипсиса выберут феррари, мерседес или бентли завместо старого доброго двухколесного велосипеда...

Мсье знает толк!

Знаки, цифры... Давайте мерить книги мыслями!)

На что только не пойдешь ради любимых читателей! 

Дааа! Да, капитан! Порвем их! Всех! 

Про всё мне будет интересно!) Про выключение двигателя и топливной магистрали и так понятно, меньше шанс возгорания керосина

Всё норм, док. Лайнер от англ. слова "линия", т.е. курсирует по одному, регулярному маршруту. Бывают как пассажирские (круизные и океанские), так и грузовые, и смешанные