Алексей

Есть разница между аристократом, с детства обученному индивидуальному бою, и крестьянинами, обученными строевому бою, но вынужденными драться без строя на узком пространстве. 

У Демиургов интерес к Хель. Они следуют не интересам церкви, а своей доктрине. 

О Белом рыцаре? 

С учетом того, что швицы горцы, а чеченов и других с ними сейчас сравнивают (в том числе по отмороженности), схожесть с аварским в тему. 

Мы ждали схватки с Дан Шином, а Насильник ему ногу сломал, как Вильгефорц Геральту. 

"Мы тут микроны считаем, а они его грузовиком" 

Хель помнит, она вне времени. 

Для остальных Пантин не существовал никогда

Верю в автора! 

Пантин не главный, ок. 

Он просто стёр себя из истории так, что даже читатели забыли о нём 

Я все ждал схватки Раньяна и ведьмы. 

Против других да, преимущество трудно выявить. 

Автор ловко уклонился на вопрос, кто сильнее, слон или кит, Раньян или Шарлей. 

Пропал дом!

Ну боковой в колено хоть разрешен?

Точно. Надо Борисову сообщить, что крав-мага не БИ. 

А ныне самое популярное БИ на территории бСССР. 

Аа, Попенченко. То-то стойка странная. Эвона чё 

Особенно, если знать как было на самом деле с верностью в эпоху воюющих провинций. 

Благодарю 

Тут всё ясно. 

Не может же современный прогрессивный автор писать об унижении женщины цисгендерной тварью. 

Имя, сестра, имя! 

Флак 30 и длинный Солотурн ещё в мечтах только. 

Эрликон в 1927 году уже сделал модель S под патрон 20 х110. 

А того для зениток хватает. 

А, спасибо. 

Классический вариант: если в разводе не видишь лоха, то это ты. 

Я только не совсем понял, а по какому поводу король вызывал Раньяна? Или его поставили перед фактом, что сейчас бретер придёт, надо поговорить? 

Брат Аба выделил для вашего ареста не самых умелых бойцов, а самых толстых и сильных. И он оказался прав. 

Да, хорошая боевая сцена требует больше времени и сил. 

Самое интересное началось.

Снова неделю ждать.

Революционерка-лекарша

Так нечестно! 

То была метафора. Спасибо за ссылку, я читал про это уже давно, вывод помню, а обоснования уже нет

Стандартное бронирование для той эпохи. Чудовищная ошибка японцев, стоившая жизни сотням пилотов - отказ от протектирования баков.

Поэтому даже убогие американские пулеметные батареи с зажигательными пулями были эффективны.

Сама концепция двухбалочного легкого истребителя с моей точки зрения ущербна, я об этом написал. Все известные проекты тяжелее аналогов, кмк из-за мертвого веса балок плюс поперечная балка для жёсткости

Батарею носовых орудий собрать можно, не вопрос. Как это сделали в реале американцы и японцы в своих утках с толкающими винтами. Просто называться это будет орудийная рама, а не моторама. Цельнометаллическость фюзеляжа не имеет значение для этого.

Кстати, в Кобре между ног пилота проходил вал от движка к редуктору винта. Покрышкин не жаловался.  Затыльник пушки выходил в кабину, в полете можно было сделать неполную разборку.

Не взлетит

Я отвечал на ваш конкретный комментарий:

"Радетели авторского произвола над термехом и теорией прочности!
Скажите, куда и как вы будете крепить 30 мм пушку? К мотораме?  
Почитайте историю Нудельмановской 23 мм пушки и как она ломала точки крепления.
Только при переходе на цельнометалические Миг-15 она оказалась востребованна." 

Не нудельмановская, а таубинская. Не на миг15, а сразу же на як9, ла7, Ла9/11, як15/17, як23, як30 Су9/11, миг9, на машины конца войны и абсолютно все новые серийные послевоенные машины задолго до миг15.

Да к мотораме, как в реале поставили на Як9 даже более злую нс37. 

"Не в выиграл, а проиграл, не в лотерею, а в преферанс, не 10000, а 100 рублей.А в остальном всё верно".

Человек, отправляющий всех в Гугл, сам туда идти не хочет даже за новой информацией.

https://www.google.ru/search?q=%D1%8F%D0%BA-9%D1%83%D1%82&newwindow=1&source=hp&ei=SzWKY-T3IeyPwPAP3_-o-A8&oq=%D1%8F%D0%BA-9%D1%83%D1%82&gs_lcp=ChFtb2JpbGUtZ3dzLXdpei1ocBADMgUIABCABDIECAAQHjIFCAAQogQyBQgAEKIEOhEILhCABBCxAxCDARDHARDRAzoLCAAQgAQQsQMQgwE6CAgAELEDEIMBOggILhCABBCxAzoOCC4QgAQQsQMQgwEQ1AI6CAgAEIAEELEDOgYIABAFEB5QjRZYzDZg5TtoAXAAeACAAW2IAY8EkgEDNS4xmAEAoAEBsAEA&sclient=mobile-gws-wмотором 

Як-9УТ - модификация як9у (як9 с мотором вк-107) и возможностью установки 37мм/45мм пушки (о чём и говорит буква Т).А штатно там использовалась мотор-пушка нс-23.

http://www.airwar.ru/enc/fww2/yak9ut.html

Большая/малая серия может обозначать и широкую/узкую тактическую нишу. Как у Як-9Т/як9к. Крупносерийный самолёт с мелкосерийной модификацией для конкретных тактических задач.

Уважаемый Анатолий! 

Схема Гаста по сути - та же сбалансированная автоматика, популярная тема для срача в оруженых форумах. Основная её функция - нивелировать удар подвижных частей в крайнем заднем положении. Схема Гаста делает то же самое - противоудар в крайнем положении и запирание второго ствола. 

По результатам длинной эпопеи закапывания и откапывания этой стюардессы точно установлены следующие факты - она эффективна только для малоимпульсных патронов, где импульс отката рамы сравним с импульсом отдачи патрона. Уже для 7.62 сбалансированная автоматика не даёт заметного улучшения, так как импульс отдачи при выстреле с запертым стволом действует  мгновенно и сильнее влияет на смещение точки прицеливания, чем удар затворной рамы. А ГШ 23-2 газоотводная с запертым стволом при выстреле. Смысл применения схемы Гаста там в другом: скорость движения подвижных частей и цикл перезарядке вдвое ниже, чем у одноствольных линейных систем с таким же темпом. Что положительно сказывается на живучести и весе.

Как бы мне ни была неприятна манера Цыника вести диалог, здесь я с ним согласен. 

Деревянные крылья не отваливались, значит конструктор правильно рассчитал запас прочности - сначала то там шваки стояли. Пусть и ошибся с местом для кучности

Какой як9ут цельнометаллический? 

Что ШВАК, что нс37, что нс 23 там крепился к моторной раме. 

И что за торговля - малая/большая серия? Встала 37мм, встала 45мм.

Вы просто проигнорировали указание на ошибку, что у Нудельмана была пушка с ослабленным патроном, а проблемы крепления к раме у усиленного, равно как  с ним же большой разброс у ил-2.  Чудесный способ вести дискуссию. 

Спасибо, я читал мемуары 

https://aleksey-lvov.livejournal.com/2558.html

А две ВЯ-23 были в крыльях Ил-2, да ещё на удалении от фюзеляжа. Дело в правильной конструкции. 

Не порите чушь, ей больно. 

Мотораму ломала не пушка Нудельмана, а пушка Таубина под монстроузный патрон 23х152мм. И ещё вопрос, в чем была причина, так как потом на Як-9Т спокойно встала 37мм пушка. 

НС-23 была переделана Нудельманом из таубинской под кастрированный патрон 23х115мм и без проблем ставилась на раму в  развал на деревянный Як-9УТ (ещё в конце войны) , цельнометаллические Як-9П и Ла-9/11. У последнего в синхоронном варианте аж 4 штуки вокруг двигателя. И все это задолго до цельнометаллических свистков. 

То есть передовые элитные части у вас должны дать атаковать строй своих бомбардировщиков, пусть и с дополнительным прикрытием. А если бобра собьют, то скажут:  ничего, зато мы добили вражеских подранков. 

Оригинальная логика, представляю себе, как к таким "элитникам" будут относиться другие лётчики. 

А-ха-ха. Слабое вооружение! 

Зеро с самой первой версии имел 2 20мм пушки тип99-а, в девичестве  Эрликон ff, такие же, как и у bf-109е. Что-то немцы не жаловались. Напомню, что американцы так и не освоили 20мм хиспану, и всю войну летали с батареей браунингов 12мм весом 50кг штука. 

Это вы про Майкрософт сейчас написали? 

Над которым аж в бондиане стебались. 

Так вся продукция Марвел, Нетфликс и прочие в РФ теперь нелегальная и бесплатная. 

Шарлей

Один уже кисти лишился без всяког выпендрежа. 

Автор жесток, не хуже дедушки Мартина. 

На каких самолётах американцы отвоевали господство? Не на брюстерах начала войны, а на p38, хэлкатах, корсарах, мустангах. 

Так SAAB 21R и сделали потом. Воткнули саисток вместо db605. Ещё англичане сделали Вампир по такой же схеме. 

Автор объяснил почему - он хочет поставить батарею в носу без заморочек с синхронизаторамии. 

Не хватало опытных подготовленных лётчиков, а не самолетов. Их и сводили в спецотряды. В СССР то же самое делали - опытных или заркомендовавших себя отправляли в ГВИАП, летавших на ЛА5/ЛА7 и кобрах, основной задачей которых было противодействие немецким истребителя из групп передовой зачистки. 

О остальныe летали на Яках в сопровождение штурмовиков и бобров. 

Лётчик все таки важнее. 

Да, выше написал про немцев. Отборные части (  та же JG52) на штатных машинах плюс тактика. 

Просто штатная машина -  bf109 - была очень хороша. Можно считать, что она была сильнее конкурентов, особенно в начале войны. 

Ему необязательно быть самым массовым, он должен быть хорошим и применяться правильно. У немцев господство завоевывали особые отборные группы, типа JG52. В ВВС РККА тоже создали подобные отборные части, летавших на лучших машинах. 

А рабочие лошадки будут таскать рояли и заниматься сопровождением бобров. 

Самолет завоевания господства должен в первую очередь быть сильнее любого конкурента. 

Его главная задача - расчистить небо от вражеского истребителя.