Victor Tochilkin

Согласен с Вами. Это для нас было быть или погибнуть. 

Спасибо за мысли о новой послевоенной авиации. Её состояние это задел на будущее. Возможность нападения на нас ядерным оружием. 

Серьезная альтернатива Василевского по транспортным системам на Ростов-на-Дону. Это фактически Большой Сатурн. Весь 1943 год меняется. Не будет и Курской битвы. 

Сейчас часто пишут, что Сталинградская битва это была чуть ли не стандартная стратегическая операция. Все было определено. Только забывают про снайпера Василия Зайцева и других Героях Сталинграда. Спасибо Вам Сергей, что показали, как это было. А было настолько серьезно. Был Приказ. Ни шагу назад. В истории страны больше такого приказа не было. 

Судя по всему большую роль в финансировании всей этой системы Народовольцев, кроме российских денег, играли другие структуры. Организационные возможности их колоссальные. Они поставили целью уничтожить Александра 2, да и всю династию Романовых. Они это и сделали. 

Мне 70 лет, профессор, доктор наук. Я видел и слышал людей прошедших войны 20 века, доставшихся нашей Родине. И они рассказывали многое, чего нет в книгах. Сейчас идет СВО, показывает, что логистика и снабжение это главное. Это настоящая стратегия. А чем снабжать? Учился в Питере, бываю там часто. Огромный город, центр нашей науки. Петер может сделать много. Представляете, что он мог сделать, если бы знал, что будет в декабре 1941. Спасибо автору за поднятую проблему. 

Удержать и не развалить АвтоВАЗ это дорогого стоит для всей страны. 

Спасибо уважаемый автор за Вашу книгу

Спасибо Вам Герман за циклы книг. Многие читал. Задела "Ищущие на смерть". Столько сил вложила Россия и такой результат Русско-японской войны... Вы  показали, как можно бороться

Спасибо Пётр. Я не давно был в Михайловском замке в Питере. Видел портреты Александра 2 и Александра 3. Какое то чувство, когда смотрел на них, что чуть-чуть бы им судьба отметила больше. 

Может быть когда-то мы поймем, что это было. 

Бывал в Тольятти в конце 80- начале 90 годов - возил студентов на практику. Видел их 92 и 93 цеха, где делали их новые машины. Мы так верили в них, что наши машины будут на уровне Гольфа. А получилось, как получилось. Ваша альтернатива - это шанс АвТоВАЗу и Москвичу. 

Сергей я согласен с Вами. России сейчас нужны свои машины для жизни. И много.