Написал комментарий к произведению Выживала
Есть улицы для людей есть скажем технические, скотоперегоны. Скот, трактора, и тп заезжают с другой стороны от дома. Не с парадного въезда. После событий 1917,коллективизации, сбегания из деревни в город на последней не много осталось тех, кому что то надо по уму делать. А такого рода тротуары/настилы как раз таки до 70-80 годов много где были. Как и канавы. Остатки настилов, канав в Тверской/Новгородской, Псковской, Вологодской областях много где видел.
А в СССР трактор к себе во двор поставить мог не всякий тракторист, этож как приглашение ОБХСС. Не бригадир, так дедок какой сдаст. Порука была в 20х-30х порушена. Собственное авто.. Хе-хе. У председателя разве что. Деревня на мотоциклах ездила, на лошадках.

Написал комментарий к произведению Выживала
Скотомогильник сделан в 1920-1930х. Затем Война. Затем восстановление стройка усадьбы. Бах и могильник уже чуть ли не в центре деревни под строящимся клубом в котловане обнаруживается. Вывоз? Зачем - пару цистерн бенза и сожгли всё остатки нах. Могильник от реки должен быть далеко, но почему то часто в десятке метров от берега делали. Нормативы советские сами советские повсеместно и нарушали. По разным, и зачастую вполне объективным причинам.