8 486
81 760

Заходил

Написал комментарий к произведению Назад в СССР: Классный руководитель (аудио)

Уел-уел! И с маслом и с брикетами. А нестыковки по видимому вина ИИ. Но хотелось бы в общении с читателями автору быть помягШе. И ещё: консультация с очевидцем более продуктивна чем с Вики.

Написал комментарий к произведению Назад в СССР: Классный руководитель (аудио)

Монструозный домкрат красного цвета. Проверка уровня масла в двухтактном двигателе. Нет запаски в автомобиле, снять четыре колёса,накачать камеру посильней и забортировать в колесо, в драке оторвать бампер,какие-то клеевые брикеты по стольнику. Я уж не говорю про смысловые нелепости. Хотя продолжаю слушать. И по моему я не хамил.

Написал комментарий к произведению Там, за туманами. Часть 2

Откуда знание у Автора техподробностей как: узкая колея у спита и мессер, подножка у харрикейна, обзорных витрин у каталины? Поразительно. Чихаю и наслаждаюсь. Спасибо!

Написал комментарий к произведению Небесный этюд

Не могу сказать что читать невозможно. Но автор немного не в теме. Много смысловых ошибок в тексте,как технических так и  в описании пилотажных маневров. Перечислять нет необходимости. Для тех кто не видит сойдет и так. Автору нужно побольше поработать с первоисточниками.

Написал комментарий к произведению Небесный этюд

Начал читать. Очень люблю читать книги про летчиков . Очень не люблю технические ляпы. На обложке изображено  что-то похожее на Ла-5. ЛаГГ-3 оснащался двигателем водяного охлаждения. При этом силуэт истребителя никак не мог выглядеть тупоносым.

Написал комментарий к произведению Совок-17

Да, я образован,технически и не только. Благодаря СССР. И если нам нравиться читать произведения одного и того же автора, то как мне кажется, язвить, как-то не очень корректно.

Наверх Вниз