Написал комментарий к произведению На пути к победе
Улетел Кулик, Гейнц фуражку или что там у него на голове скушает от расстройства и подавится наглухо.
Заходил
Улетел Кулик, Гейнц фуражку или что там у него на голове скушает от расстройства и подавится наглухо.
Про Крючкова полный сыр, он такое не мог, и если бы начал, нашлось бы кому тормознуть и стукнуть как минимум Гаськову или Орлову.
Деда Костя на картинке попал в образ. Думаю чуть схуднуть пальцы, не уменьшая размеры суставов.
У Афанасьева, более реально, но голос в голове Буша лишний и медленно идёт.
Давно читаю. Нравится.
Про королеву мечей очень понравилось. И "Богомаз" цепляет.
Ага, а потом греки заинтригуют, что Константинопольский древнее, останется только он, а Москва под ним окажется. Не стоит такого делать. Константинопольский аннулировать, Москва - главная, и точка.
Так и Союз разваливали в т.ч. по этой причине.
Здорово.
У нее есть ряд особенностей, бендикс например, особенно для младших кубатур. 1100 вполне стабильная.
Раз остановились на Драге, добавьте ей хотя бы кубов. 1100 есть, она хотя бы едет и везет много груза без особых проблем. А так лучше какой нить большой тур эндуро. Но спорить не буду. )) Буду читать. )
* 400 ну очень мало для такой техники, пусть 1100.
Но оппоненты могут и не в курсе быть. Должны такую ситуацию просчитать в любом случае.
Для пятнистого и Ко теперь один из вариантов - убирать ГГ и попытаться перехватить управление, созданной им Организации, например подкупом руководителей. Как минимум зондаж верхниц лиц должны провести. Тем более, у пятнистого в советниках куча пиндосов и с ними связанных лиц, а они (пиндосов), знают толк в рейдерских захватах.
Блэкджек не нужен, но без куртизанок "никак нет".
Заводится кнопкой Alexander1000 выше уже ответил. Особых болезней у названной модели нет. Старт стоп аналогично другим мотоциклам.
Из возможных проблем:
1. Перегрел по жаре при езде на медленной скорости (охлаждение воздушное, радиатора с водой и вентилятора нет).
2. Залил свечи если сильно не угадал с положением подсоса (обогатителя) или сбились настройки кабров. Но исправном мотоцикле еще стараться придётся.
3. Забились карбы от плохого бензина.
4. Сел аккумулятор (долго заводился, долго стоял и не катался, например заглох мотор, фара светила, вроде на них уже автоматом включается, после старта двигателя и зажигание не выключил). Тут можно детально описать.
5. Кика нет, только запуск от стартера и аккума, завести с толкача при севшем аккуме можно, но не просто, из-за особенностей мотоцикла и мотора, особенно на скользкой дороге. На грунтовке получится только под горку.
6. АБСа нет. Тормоз обычно используется задний и передний ему в помощь. Если даже на прямой перебрать с передним, стоппи как на дорожнике или спорте не будет (особенности геометрии мотоцикла), сначала замотает зад веером, и если пальцы правой руки с тормоза не успеть убрать будет падение. Чем выше скорость, тем сложнее отреагировать. На скользкой, сыпучей поверхности про перед забудь, только зад. В общем поведение на торможении ОЧЕНЬ зависит от скорости, состоянии поверхности и умении райдера.
7. Если райдер с опытом почти никогда не глохнет, двигатель не оборотистый, тянет хорошо.
8. Едет только по твердым и ровным поверхностям, по грунтовке, грейдеру можно, но плохо, по ровному лугу - уже приключение. В размерности этого мотоцикла нет сколько нибудь внедорожной резины и расстояние между крылом и покрышкой минимально, сразу забьется грязью. Вилка как-то отрабатывает неровности, по ход задней подвески мал, всё попу вытрясет на кочках. Я на аналоге проверял, особенно пассажирке достаётся. Зато вибрации от V-твина ..... )))))
Если есть отперелённое тех.задание (ТЗ), то уже под него можно модель подобрать.
Honda Shadow 1100, которая на кардане,с 5-ступкой и 60 л.с. лучше. Но это ИМХО.
Драга красивая и прилично едет но, ни туда ни сюда. Или Вирага (перед Драгой модель была) 1100 (у нее свои особенности) или Шэдоу.
Все будут ездить на эндуро. ) Каждому свой вариант подобрать можно.
Если нужен большой и колоринтый - но при этом относительно проходимый, то обратите внимание на старые туристические эндуро или скрэмблеры. Самый вариант - BMW GS 1100 - 1150.
Если нужна Ямаха - XT 600, Super Tenere 750 (Сутенёр), Tenere 660.
У вторым мотоциклом похожий, но более дорожный вариант.
У меня тоже был Урал. Только в двигатель почти не лез, ЦПГ сток, но увеличена степень сжатия по 92, БКЗ, мост 9-ка, КПП Днепр.
Джебель рулит!) Самый универсальный из троицы. Но именно для бездорожья Honda XR250 лучше.
Все правильно.
Чоппер, v-образный твин (вэтвин по простому). Хром, длинная база, но для 400 тяжёлый, хотя внешне весьма красив. Главное - кардан! Не надо мучится с обслуживанием цепи. Охлаждение воздушное. Мотоцикл в целом простой, много есть не просит. Хороший выбор для начала или того, кому понты не нужны вообще и ездит много, но без особо больших дистанций. Хотя тут вопрос скорее самого райдера. По народному часто зовут "Драга". Саму марку Ямаха - "пианино". У меня было 2 Ямахи, но других классов.
Уточните, пожалуйста модель Ямахи или еще дополнительные подробности: класс мотоцикла (можно примерную картинку), год выпуска, сколько цилиндров, тип охлаждения двигателя и т.д... Чем подробнее, тем точнее смогу подсказать.
Интересно сколько хвостов у карасей из круглого озера?
Ура!!!!!!!!
Ждём. Стоящая книга у Вас получается, товарищ Автор.
5+ за НЛО и джигита.
И в целом интересное.
С почином!
Но "Основной закон" жду больше всего. )
Не стоит. ГГ тут же грохнут, т.к. такой "беспредел" и удар по кошельку ему не простят.
Спасибо за наводку. Почитаем.
Прекрасно. ))))) Бурные аплодисменты, переходящие в овацию. Огромное спасибо.
Даже жалко, что цикл завершен.
Ждём очень, как 3й Белорусский фронт намотает на гусеницы своих танков немецко-фашистских тварей, бендеровско-шускевичевскую сволочь, "лесных братьев", Аковцев и прочую примкнувшую к ним гейропейскую падаль и омоет своих сапоги в Атлантическом океане.
Про то, как правильно бесить мужчину, вообще высечь в граните и поставить у каждого ЗАГСа.
Отлично. У меня кот примерно такой же. ))
В 57 главе не политкорректная фотка: нет негров, трансов и бодипозитивных баб. ))
Отличная книга, очень интересная и живая. Спасибо.
За вертолетчиков КЗ должны дать, Отвагу минимум.
Отлично. Интересно, что будет дальше...........
Рыбка красивая. )
Огласите все ссылки, пожалуйста.
Еще вариант в секретаря или ординарца ВАЖНОЙ исторической личности, и что бы главной осталось личность, а попаданец, так в виде говорилки на втором плане, т.е. без самостоятельной сверх активности и выхода на первый план.
В Петьку при Василии Ивановиче. (шутка)
В Надежду Константиновну (без шуток).
А попадите его в поручика Ржевского.
Согласен.
Гарем конечно это красиво, когда ты султан, но по это сути эксклюзивный (не факт ха-ха) бордель для своего владельца во всеми вытекающими обстоятельствами.
Интересно получается. Надо брать читать.
Интересно получается. Спасибо.
Прекрасный цикл и концовка отличная.
Товарищ Автор! Пожалуйста размучьте Сашку. Народ просит.
Оченков. Серия Стрелок. Продолжение сюда просится. Лучшее у него.
Спорная штука по содержанию, хотя читать можно.
Написал комментарий к произведению На пути к победе
Сцена прибытия танков очень яркой получилась. Здорово!