Написал комментарий к произведению 700 дней капитана Хренова. Часть 4. Без права на второй заход
Так напугать Леху могла только она .
Заходил
Так напугать Леху могла только она .
Увы , но тут рулит не состояние техники , а аэродинамика .Колесо будет в воздухе пока есть подъемная сила(то бишь скорость ) на стабилизаторе.
По части хвостового колеса немного книголяп вышел . Оно должно было поймать полосу примерно в середине а не в конце . А штатно мерилом мастерства пилотов для большинства самолетов была посадка на три точки в районе посадочного полотнища.
Скорее идейная ученица ! А если её ещё и летать научить.......
Котяру нужно срочно увеличить до размера хотя-бы откормленной рыси .
Старый водитель лесовоза по определению не может быть слюнтяем . Профессия не та . АН-72 турбореактивный а не винтовой самолет . Тогда уж 26й.
Калибр точнее будет писать 50. Частями дюйма народ не заморачивался .
Орудия даже эсминцев того времени запросто пулями за 20км , так что взлёта уже могло и не быть.
Про новые приключения капитана Уэллса я бы с удовольствием почитал .
На прибор запаски разве не стопорная шпилька штатно должна вставляться во время снижения ?
На скоростях истребителей от зацепившего колеса купол парашюта просто порвёт ещё в воздухе , ну или надо уж очень специально на кабрировании при почти полной потере скорости его очень точно зацепить . Нормальный пилот просто отвернет в сторону .Ну а ещё надо очень сильно постараться не намотать купол на винт , а для этого надо ещё и мотор заглушить .
Для штатного открытия "дуба" достаточно полутора сотен метров ( видел самолично ) , запаску в этом прыжке , понятно , уже не берут -она просто бесполезна .
Скорее это был невезучий парашютист. Но так как дело было зимой вроде остался жив . А штатно при зависании к этому барану ( как же надо постараться неправильно уложить купол ) спускается инструктор , обрезает вытяжной фал и дёргает ему запаску , дабы он открытием второго купола весь самолет не угробил. А прибор ППК реально только на стабилизацию нужен , у нас в клубе никто их на запаски не ставил. Да и прыгали мы с шести сотен.
Осталось попробовать экранолетный режим . Вальрус биплан , должно получиться .
Строго покупателям второй книги в награду за терпение !
О , длинные уши британской разведки нарисовались .
Где третья лопасть на обложке ? Ну или ещё две до пятилопастного винта .
До премьер-министра ещё добраться надо , а местному контразведчику повсюду мерещатся германские шпионы да звёздочки побольше тоже хочется .
Летать Коксу на харикейне , как подозрительному типу , стопудово .
Бризовой ветер поможет и осложнит посадку .
Оставим кригсмарине без дальней связи .
Когда выиграла конкурс и штаты приняли на вооружение М-9 . Ну а если вы такой эксперт то может и про МР-5 Хеклер-Кох вспомните , с интегрированным глушителем , не говоря уже про обычные .И последний намного раньше Беретты там появился .
Недобитков возле баррикады обнаружено не было , все оказались за запертой дверью .
Беретта нарвалась на проблемы с американским спецназом по этой причине . Те тоже очень любили использовать усиленные патроны . Пришлось даже упрочнять конструкцию штатной М-92 .
Самое интересное что Кольт 1911 это тоже изобретение Джона Браунинга.
Самое интересное кто эту дверь закрыл после того как поубивал всю охрану .
Гораздо интереснее почему такие увесистые зверушки ям-ловушек , то бишь следов от собственных лап не натоптали , грунт то мягкий в джунглях .
Бордерланд и тут рулит .
Заодно и пулемёты на турелях на более кусачие сменить .
У самолёта скай пап элеронов нет в принципе и ничего , летает .
Это они сделали намного позже , а по дороге в Норвегию он отправил на дно крейсер .
Как компактная версия 17 го, то бишь 19 может иметь магазин большей ёмкости? Может как раз для этого на пару патронов и уменьшили ?
Сразу видно варил кто тонкий металл руками . Всё что тоньше миллиметра прожигается на раз , и варят такие вещи спецы как минимум выше средней квалификации , а это ОПЫТ и не одного года работы даже на современном оборудовании .
Количество важнее качества , на носу большая война . И вообще тетраэтилсвинец рулит , хоть и ядовит .
Угон торпедного катера и возврат танкера уже не в счёт?
На море он уже успел повоевать с итальянцами и испанцами.
А зелёные человечки на что ?
Поторопился Лёха с растяжкой на бензовозе .
К мг были магазины-кексы на 50 патронов .
Хренов стал левшой? Отзеркальте фотку .
Полный бардак , пора суперслупа призывать для устранения неисправностей , то бишь проблем .
Это наносуперпупер изолента . А вообще специальным авиаскотчем на реактивных людовозах обшивку местами заклеивают и сейчас . Хотя и не приветствуется.
Дружеский визит во владения дома ос' Хат ожидается ?
Мультфильм Планета сокровищ на ночь смотреть вредно .
Автор занят Участью динозавров , ему не до Мультика , увы .
Скоро будет Дюнкерк !
Чего-то мне кажется что пойло подобного уровня хранится в подвальчике под большим и тяжёлым замком дабы свои не добрались раньше времени.
Правильнее их называть разведывательно-диверсионные роты . А для чистой разведки и взвода хватит. Ну и отдыхать составу тоже нужно .
Никакая . Ценники в евро , выпивка современная .
Написал комментарий к произведению 700 дней капитана Хренова. Часть 4. Без права на второй заход
Главное , чтобы корги был СЧАСТЛИВ ! Чего не сделаешь для любимой собаки.