«С.Л.К.-1» Танец стали в пустоте - Ник Фабер - читать книгу в онлайн-библиотеке

«С.Л.К.-1» Танец стали в пустоте

159K
Попаданцы. ЛитРПГ и РеалРПГ. Рояли. Гарем. Магия, древние и базы знаний. Тут вы этого не найдёте. История об обычных людях, которые волей судьбы оказались в очень непростой ситуации и той цене, которую они заплатят за то, чтобы выбраться из неё живыми.

В космосе один за другим начинают пропадать торговые суда. Раз за разом, они уходят в очередной рейс, чтобы больше никогда не вернуться. И всё это происходит на фоне обострения отношений между двумя звёздными государствами, которые застыли в стадии холодной войны.
Чтобы справится с угрозой, губернатор одной из систем решает нанять частную военную организацию для обеспечения защиты своих торговых судов.
Но как это часто бывает, стража на городских стенах порой смотрит совсем не в ту сторону.

Примечания автора:

Здравствуйте дорогой читатель. Я буду очень рад твоим комментариям, ведь благодарность читателей это то, что мотивирует нас стучать по клавишам и работать головой.
Отдельная благодарность - Даниил PS_Commune за помощь в редактуре и поиске ошибок в тексте.
Впервые опубликовано
Добавили в библиотеку
4 600
Читают сейчас
2 770
Прочитали
455
Скачали
1 953

Начало и конец дня на графике считаются по московскому времени (UTC +03:00)

Иллюстрации

Фальшион  Давно ещё...
Фальшион Давно ещё сделал этот арт с моделькой. Руки конечно кривые, но получилось почти так, как я задумывал.

Сортировать по

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.

Рустик
#

О, инерциальный компенсатор, ускорение под 200 Джи, сброс аварийного реактора в космос. Знакомо до дежа вю. А паруса Варшавской и импелерные двигатели будут? Ну и главное: Виктория Харрингтон (она же Хонор Харрингтон) тоже будет? Почитаем чтобы узнать.

 раскрыть ветвь  1
Ник Фабер автор
#

Добрый день.

Отвечу сразу, нет, не будет) Я уже где то ниже в комментариях писал, что черпал идеи и вдохновение из книг Вебера, но переписывать их под копирку у никогда не было никакого желания. Поэтому да, мир может показаться вам знакомым в деталях, но произведение оригинальное.

 раскрыть ветвь  0
Романыч
#

урааа, наконец-то я закончил мучить эту книгу. дотошность автора просто заставляет пропускать по 2-7 страниц, чтобы не забыть о чём идёт речь. но идея хорошая. 

 раскрыть ветвь  1
Ник Фабер автор
#

Добрый вечер. На самом деле ваша претензия справедлива. Первая книга в этом плане значительно тяжелее вышла чем все последующие. Тут причина в том, что она по сути была моей первой сейчас обрезной работой и у меня попросту ещё не было достаточного количества опыта, чтобы более органично и мягко вписать нарративную часть в повествовательную. Отсюда и эта тяжесть.

Так что мне искренне жаль, что книга вам мучала, но в тоже время я рад, что сюжет вам понравился. 

 раскрыть ветвь  0
Александр Хван
#

Увидел рекламу в вк, какое g в космосе, ускорение свободного падения в космосе звучит очень странно.

 раскрыть ветвь  1
Ник Фабер автор
#

Александр добрый день. Имеется ввиду как показатель перегрузки векторного ускорения. Естественно в книгах присутствуют и более привычные обычно у читателю показатели выраженные в цифрах ускорения и итоговой набранной скорости. Но сам термин применяется из за повсеместного использования на кораблях инерционных компенсаторов. Именно они защищают экипажи кораблей от воздействия ускорения и вызванных ими перегрузок, не давая людям размазаться фаршем по переборкам. Но, как и любое техническое средство, компенсатор и имеет предел максимальной перегрузки, значения которых он может нивелировать. Отсюда и выражения постоянного ускорения в g.

 раскрыть ветвь  0
MAN
#

Мне понравилось! Благодарствую! 

Немного смутило почему бортпроводницы ходили по салону транспортного шатла и следили за затегтванием ремней безопасности ( как аналог в самолетах ) - ведь это будущее!!! Неужели системы в том временном периуде не были предусмотрены к таким моментам безопасности.. мол либо это должно было быть роботизированным либо налогаться штрафом за не престегивание автоматически.. тем более имея в этом времени искина.. как то это " не по будущенски" ))) в целом читаемо, на одном дыхании! Еще оаз благодарствую!!! Вперед к следующим частям!!!!! 

 раскрыть ветвь  0
Хельги Толсон
#

Ну что тут сказать. Автор большой молодец. Талант виден и очень приятно, что тратит он его не на  Литрпг и попадацев).
Продолжайте, у вас отлично получается. 

 раскрыть ветвь  1
Ник Фабер автор
#

Спасибо.) 

Жду окончания «Дайнекса»)

 раскрыть ветвь  0
Игорь Васильев
#

Утверждение: было всего два отказа компенсаторов, позволяющих разгоняться с ускорением больше 12ж без вреда для экипажа. Дальше говорится, что об этом было некому рассказать, а корабли превращались в блуждающие призраки. Так откуда известно что были отказы компенсаторов, а не что-то еще?

 раскрыть ветвь  3
Ник Фабер автор
#

Игорь, добрый день.
утверждение о двух отказах базируется на двух известных случаях произошедших в Верденского флоте.
дальнейшее повествование о других случаях является авторской речью. 

 раскрыть ветвь  2
кларк_лютер
#

Одним словом ,скучно

 раскрыть ветвь  1
Ник Фабер автор
#

Ну что же. Мне жаль, что история показалась вам скучной. Тогда лучше не читайте.

 раскрыть ветвь  0
Koma
#

Только начал читать.. Ладно птички - ракеты.. Но шкипер на боевом корабле? Канонир так же вызывает вопросы.. Судоходство в космосе??? А первый полет и сразу на армейских учениях минуя тренировочные полёты, это вообще как? Про получение доступа к личному делу офицера ВКС гражданской службой вообще молчу, а где секретность??? Причина вывода из штата та ещё сова на глобусе.. скажите дальше лучше или там партизаны ещё толще???

 раскрыть ветвь  3
Ник Фабер автор
#

Добрый день. Позвольте я попробую ответить на ваши претензии к тексту.
Там где есть торговые суда - будет и торговое судоходство.
это не абсолютно первый полёт, а, как можно понять из контекста, первые самостоятельные действия Трафальгара в составе эскадры, когда из за нехватки кораблей он действовал без перекрытия.
В том, что кампания являющаяся главным военным подрядчиком в государстве может запросить личное дело офицера для проверки перед принятием его на работу в качестве консультанта, я тоже не вижу ничего странного.
В том, что старпом в неуставной и дружеской манере назвал капитана Шкипером тоже.

На самом деле, если вы прочитаете книгу я думаю, что большинство вопросов у вас отпадут сами собой, но если же вы поставите себе целью докопаться до каждого слова или значения применённого по вашему мнения неправильно, то я боюсь, что читать вам не стоит. Это была моя первая книга и в ней точно есть что-то что я по собственной глупости или же незнанию мог написать неправильно. 

 раскрыть ветвь  2
Феликс Чумак-Торунов
#

хотелось Элементы EVE не одной сносной новой книги нет, хотя технологии наверно интересно, объем большой а понравилось всего 500 чел. взять какую- то книгу "Остроухий крестьянин" нравится 5500 чел, правда сам не читал (эльфы там всякие, но попаданцы есть).

 раскрыть ветвь  14
Arno
#

Про Хонор Харрингтон слышал? 

 раскрыть ветвь  13
Феликс Чумак-Торунов
#

не дочитал описание до конца и чуть не скачал, а тут нет попаданцев и EVE, баз знаний нет даже роялей, а как без них, так о чем эта книга-да не о чем, обманутые надежды!

 раскрыть ветвь  3
Arno
#

Вот да, ни статов, ни гарема, ни боярки. Согласен, братик, такое вообще книгой назвать нельзя, кто это вообще читает!!!!!

 раскрыть ветвь  1
Ник Фабер автор
#

Ну вот как то так)

 раскрыть ветвь  0
Argon
#

Очень захватывает. Хоть я и не сильный фанат космического жанра, прочитал с удовольствием

 раскрыть ветвь  0
Fox
#

Крутая книга, очень понравилось.Спасибо автору.

 раскрыть ветвь  3
Ник Фабер автор
#

Спасибо, рад что вам понравилось))

П.С. Там ещё четыре тома есть)))

 раскрыть ветвь  2
Валентин Тетерюк
#

Название зацепило, Танец стали в пустоте это сильно, читаем

 раскрыть ветвь  1
Ник Фабер автор
#

Приятного чтения )

 раскрыть ветвь  0
Пар
#

Мне правда Эндрю больше нравился

 раскрыть ветвь  2
Ник Фабер автор
#

Простите?

 раскрыть ветвь  1
Алена Миронова
#

Фарг говорит надо брать ❤ 

 раскрыть ветвь  8
Ник Фабер автор
#

Ну раз говорит, то берите. Надеюсь вам понравится)

 раскрыть ветвь  7
 раскрыть ветвь  2
Ник Фабер автор
#

Не уж то дочитал уже ?)

 раскрыть ветвь  1
Влад
#

Настолько интересно, что не мог работать!

 раскрыть ветвь  0
Al Deniskina
#

Отличная книга! Не могла оторваться! Спасибо! Пошла покупать следующие!!!

 раскрыть ветвь  1
Ник Фабер автор
#

Благодарю, размято вам понравилось )))

 раскрыть ветвь  0
Губский Сергей Вмкторович
#

Отлично написано. Технически грамотно, что является большой редкостью  сейчас у авторов. Большое спасибо. Как инженер получил удовольствие от прочитанного.

 раскрыть ветвь  5
Дмитрий Ким
#

Как зашли низкочастотные ультразвуковые колебания? 🙂 Но книга интересна, сюжет бодрый, герои не картонные. 

 раскрыть ветвь  3
Ник Фабер автор
#

Благодарю. Рад, что вам понравилось. Там ещё четыре книги есть)))

 раскрыть ветвь  0
Vlsd
#

Забрал в библиотеку немного почитал уже очень качественно написано.

 раскрыть ветвь  1
Ник Фабер автор
#

Думаю что там дальше будет не хуже )))

 раскрыть ветвь  0
Написать комментарий
94K 1 729 37
  1. «Хорошее произведение!» от Алекс350з
  2. «Качественная и достойная вещь!» от Евгений Брис
  3. «Качественная и достойная вещь!» от Хельги Толсон
  4. «Потрясающе и интригующе» от Вадим Фарг
  5. «Потрясающе и интригующе» от Андрей Дьяков
Наверх Вниз