Книги #иран

Зороастрийский жрец Картир жил при дворе четырех правителей доисламского Ирана, достигнув вершины могущества при Варахране II, которого, как считается, сам и возвел на трон. Но Варахран II умирает, оставив малолетнего сына, начинается борьба за власть, и ни в одном лагере Картиру, похоже, особо не рады.

Молодого правителя заносит куда-то не туда, и амбициозный жрец, у которого на этого правителя большие планы, спешит вернуть его на путь истинный. Как? Разумеется, рассказав нравоучительную басню (с).

Или: Картир, Варахран II и начало истинного Картирова могущества.

В 260 году римский император Валериан попадает в плен к правителю Ирана Шапуру I.

Аша-Вахишта—один из семи Амеша Спента (бессмертных святых) зороастризма. Воплощает в себе справедливость, которую несёт в себе Ахура-Мазда.

Пословица, где говорится: «Сильный телом победит одного, сильный умом тысячи» возникла из-за подобных ситуаций. Не бояться смерти, при чем быть таким отважным, чтобы бросить вызов, - пережитое впечатление, оно очень знакомое чувство для туркменского народа. Вспомните о скифах. Почти все историки пришли в удивление из-за их бесстрашия. Скифы-лучники, скифы-всадники летающих коней, скифы-свободные обитатели степей, скифы-гуляки. По нашему мнению, схожесть в духе проявляется по причине общности происхождения. Среди туркменских героев на ум приходит Удалой Домрул, когда речь идет о подобной отваге. Помните, удалого Домрула, который, бросил вызов слуге Всевышнего, самому ангелу смерти Азраилу?

Предсказание Апам Напата сбылось — Хаосрава, потомок двух царских родов, убивает туранского правителя Франграсьяна. С кровной враждой между Ираном и Тураном почти покончено; остается последний шаг.

В результате кровной вражды между земледельческим Ираном и кочевым Тураном на иранский трон садится туранец Франграсьян. Но чтобы стать своим в чужой земле, одной отваги недостаточно.

Иранский царевич Сьяваршан становится орудием в давнем разладе между своим отцом Кави Усаном и мачехой Судабе. Он скрывается в соседнем Туране, где, на беду, своим появлением напоминает туранскому правителю Франграсьяну о неоплаченном долге кровной мести.

16 января 1979 года Его Императорское Величество Мохаммед Реза Пехлеви, царь царей, шахиншах Ирана, шёл по взлётной полосе тегеранского аэропорта Мехрабад. Его сопровождала шахбану (императрица) Фарах и большая группа приближённых (фото на обложке). «Я так устал, мне нужно отдохнуть», – говорил им шах. Но это не было похоже на «я устал, я ухожу», что мы услышим 20 лет спустя из уст первого президента России. Нет, Мохаммед Реза и не думал отрекаться. Последний шах ещё не знал, что он – последний в очень длинном списке шахов, и что это его последние шаги по земле великих предков – Кира, Камбиса, Дария, Шапура, Кавада, Хосрова, Аббаса.

И приближённые царя царей ещё не знали твёрдо, – хотя уже подозревали, – что прощаются со своим монархом навсегда.

=> Собрал и дописал свои заметки об Иранской революции 1978-1979 гг., её итогах, уроках и актуальных в наши дни аллюзиях.

Советское Транспортное Управление в Иране было сформировано в соответствии с постановлением ГКО СССР в апреле 1942 г. и выполняло следующие задачи:
1. Контроль над деятельностью северных участков Трансиранской железной дороги.
2. Руководство строительством новых железных дорог и шоссейных дорог.
3. Контроль за автомобильным движением на шоссейных дорогах Ирана.
4. Контроль за работой Иранских портов Каспийского моря и обслуживание советских судов в портах Персидского залива.
5. Контроль за воздушными путями и аэродромами Тегеран, Пехлеви, Казвин.
6. Обеспечение охраны .
7. Сношения с английскими транспортными, военными властями, а также с Иранскими властями.
Выполнению каждой из этих задач и посвящён Сводный отчёт.
ЦА МО. Фонд № 67; опись № 12020; дело № 69