Книги #самолеты

"Над Феодосией кружатся «Юнкерсы». Немцы не в состоянии вырвать инициативу из наших рук. Они в бессильной злобе бомбят маленький курортный городок с его легкими зданиями, приморскими бульварами, домиком Айвазовского и развалинами старой Генуэзской крепости." Так описывал войну в Крыме Константин Симонов.
"…Мы летали каждую ночь. Бомбили по подходящим немецким колоннам, по железнодорожным станциям и переправам. Лишь только наступали сумерки, вылетал первый экипаж, через 3-5 минут – второй, затем третий. Когда на вылете стоял последний, мы уже слышали тарахтенье возвращающегося первого" - а это уже начштаба 588-го ночного легкобомбардировчного Ирина Ракобольская.
Именно сюда, на юг переброшен авиакорпус Стаина. Они уже не новички, они опытные летчики, но и битва им предстоит нешуточная. Враг рвется к кавказской нефти и зерну Кубани. Случится ли в этой реальности катастрофа 42-го года, или все-таки советским людям удастся изменить ход истории?

Один день из жизни летчика-испытателя.

Миниатюра играла на конкурсе "Хиж-Нано-2015"

1916 год. Стефан Джонсон уже полгода служит в авиаразведке американского экспедиционного корпуса на Западном фронте, и ему поступает задание на разведывательный вылет.

История вытерпела сослагательное наклонение и Советский Союз пошёл по другому пути. Холодную войну выдержали оба мировых полюса - и холодная война стала горячей.
Линейные самолёты - уникальные машины, козырь Красной Армии. Невероятно быстрые, способные прорваться сквозь любую оборону без повреждений — техника, переворачивающая ход войны. Безымянная Эскадрилья — самое эффективное, самое важное подразделение, на котором держатся все победы — не должно вообще терпеть поражений.
Вот только у врага свой инженерный гений и свои планы на эту войну.

Рассказ представляет собой версию автора о драматических деталях знаменитого перелета авиаконструктора Игоря Ивановича Сикорского и его товарищей из Петербурга в Киев на аэроплане "Илья Муромец", который был осуществлен в июне 1914 года.

История о том, как человек любил небо, а машина - человека

Путевые записки специалиста по чудовищам из запредельной бездны.

В оригинале — «Un fils de lion». Перевод автора.

Описанная в этом рассказе история произошла в 1970-е годы, во время рутинного перегона старого грузопассажирского самолёта из Франции в Центральную Африку. Мало кто из людей знает сейчас, какими грузами снабжали тогда бывшие метрополии горстку стран, едва освободившуюся от колониальной зависимости…

Томас и Марта мирно и счастливо живут в славном городе Петербурге, растят дочь и работают в театральной студии. Совершенно не подозревая, что очень скоро лукавое Мироздание подбросит им очередной запутанный и смертельно опасный квест. Казалось бы - какая связь между детской игрушкой, юной летчицей, жившей сто лет назад, и противостоянием сил добра и зла в далекой-далекой галактике? Но, как сказал какой-то философ - "Прошлое не исчезает, какие бы цифры ни значились на наших календарях и лица участников этих событий встают как живые, зовут нас за собой от особняка к дворцу, от дома на проспекте в тихий уголок сквера. Завеса времени падает, и мы смело переносимся из одного века в другой". Вот только герои еще и Пространство умудряются поменять...

Зарисовочка - немного ощущений и философии.

Евгений Краснов лётчик с боевым опытом. В бою он потерял ноги и возможность работать военным пилотом, но он не сдался. Правда судьба, однажды не давшая ему умереть, решила изменить его жизнь, кардинально.

Он пропел отрывок знакомой песни. У неё что-то оборвалось внутри.

Юркий серебристый самолётик и его смелый молодой пилот на страже нашего мирного неба.

Однажды в небе над Аддис-Абебой. Итало-Эфиопская война 1935-1936 гг.