Волокуша.

Широко применялись в лесных бездорожных районах. Возможно, волокуша — первейшая форма полозного транспорта. Свое название получила благодаря конструкции: две жерди тонкими концами прикреплялись к хомуту, а толстые их концы волочились по земле. Чтобы удобнее разместить груз, на жерди набивали одну-две короткие доски или приделывали берестяной кузовок для перевозки клади. Для возчика место на волокушах не предполагалось: он либо шел рядом с лошадью, либо ехал верхом.

Доставка муки, овса и других грузов в лишенные дорог селения производились на волоках /волокушах / в которые впрягалась лошадь, волоча концы жердей по земле за десятки верст. 

Лошадь на волокуше, в зависимости от состояния дороги, могла тащить до 100 килограммов груза. Зимой при трелевке леса на короткое расстояние и больше.

.

.

.

.

.

.

.