Поездка на монорельсе (много фото)

Понедельник - день непростой, потому в сегодняшнем блоге будет больше фото, чем текста. Поездка на монорельсе - виды снизу, сбоку, сверху и т.д.

Немного о самом монорельсе. Это обычный городской транспорт, одно из  подразделений московского метро. Билет стоит одинаково, а пересадка с  метро на монорельс считается переходом на другую ветку, потому даже  доплачивать ничего не приходится.
Монорельс ходит лишь по одному  маршруту, достаточно короткому, но весьма удобному для местных жителей.  Увы, проект оказался очень дорогим и нерентабельным, уже который год  московские власти грозятся его закрыть. Потому, если вы хотите  покататься на монорельсе – поспешите.

Так выглядит одна из станций монорельса. На первом фото опоры  поддерживают рельсы, по которым движется поезд. Внизу между  опорами проходит трамвайная линия. Да-да, частично трасса монорельса проложена непосредственно над трамвайной линией. Надо сказать, что трамваи ходят чаще, грохочут намного громче, чем монорельс,  из-за чего  нередко вводят в заблуждение пассажиров, ожидающих на верхней  станции.  Грохот есть, шум приближающегося состава есть – а поезда нет.Внутри красной стеклянной трубы  находятся эскалаторы, ведущие наверх (см. фото под спойлером).

Внутри станция очень похожа на станцию метро - тот же стиль.

Маршрут монорельса можно поделить на две части. Первая – район ВДНХ с множеством достопримечательностей. (Помимо самой выставки здесь находится Музей космонавтики и дом Сергея Королева, киностудия имени Горького,  ВГИК, Останкино, офисы большинства основных телеканалов,  пр.)
Вторая – район метро «Тимирязевская», обычный  жилой массив. Здесь туристических объектов нет, разве в окна домов и  офисов по пути можно позаглядывать. Монорельс вписывали в уже имеющиеся  кварталы, и, бывает, он проходит совсем недалеко от зданий.

На монорельсе удобно кататься по кругу – приехать на конечную и на том же поезде вернуться назад. На конечных станциях переходить никуда не надо, здесь одна центральная платформа. Заодно можно посмотреть, как поезд разворачивается.

Прибытие поезда на конечную станцию

А это здание узнаете? Телецентр «Останкино», тот самый знаменитый адрес  «улица Академика Королева, 12». Полосатая пижама… ой! психоделическая  раскраска – не просто так. Это таблица настройки для телевизора  (помните, были такие заставки в советские времена?).

Чуть не забыли! Немного раньше трамвай наконец "отлепился" от монорельса и поехал своей дорогой. Во-он, синенький. Видите?

Надо сказать, что скорость у монорельса не очень велика. На маршруте хватает поворотов, которые он проезжает очень медленно. Вот один из таких зигзагов.

Дальше мы не фотографировали - начался жилой массив с типичной застройкой.
Если выберетесь кататься на монорельсе, советуем выделять для прогулки целый день. Сама поездка займет у вас не так много времени, а вот на  ВДНХ – масса интересного. С двух сторон к выставке примыкает  Ботанический сад и Останкинский парк, объединяясь в огромную зеленую  зону, буквально напичканную всякими разными интересными объектами. В маршрут прогулки можно включить посещение смотровой площадки на Останкинской телебашне.