Малоизвестный "Студебеккер"

Навеяло вот этой статьёй - https://author.today/post/106166#first_unread 

Многое ли мы знаем о самом массовом ленд-лизовском грузовике, ставшим легендой?

Что самое интересное, в самих США он почти неизвестен: в их армии были очень похожие на "Студеры" грузовики GMC-CCKW. Внешне их нетрудно отличить по форме крыльев - у CCKW они более скруглённые, а у "Студебеккера-US6" более угловатые:

Почти все произведённые "US-6" ушли по ленд-лизу в СССР и Великобританию. Машины производились в разных вариантах: с лебёдкой на бампере и без неё, с открытой кабиной (для Великобритании, ведшей бои в Африке), и были даже (в очень небольших количествах) не полноприводные, а с колёсной формулой 6х4, но самым редким, наверное, являлся седельный тягач:

Машина на фронте совершенно непригодная, но оказавшаяся полезной в тылу и очень нужной в послевоенное время восстановления разрушенной войной страны. Зачем они поставлялись? Разгадка оказалась очень простой: одним из основных путей был иранский (Иран, хоть и не принимал участия во Второй Мировой, но оказывал поддержку странам анти-гитлеровской коалиции), откуда машины шли в СССР своим ходом. Кроме машин были и другие грузы, для перевозки которых и понадобились седельные тягачи с полуприцепами большой вместимости.