Про кредитную экономику

меня попросили написать статью, ибо объяснить коротко я не смог. А попробуйте коротко рассказать устройство железнодорожного сообщения? Кладут шпалы поперёк, на них рельсы вдоль и едут. Чё непонятного? А почему шпалы поперёк, почему рельсы вдоль и почему не ехать без этого хлопотного хозяйства? Вот простое объяснение и в тупике. С экономикой тоже простое объяснение не очень помогает и надо иметь воистину ум способный по капле воды сделать вывод о наличии океанов на планете, чтобы из формы денежных единиц сделать выводы о неизлечимых пороках конкретной экономической модели.

Для меня очевидно, что сумма денег величина ограниченная, а модель кредитования построена как безграничная. Что из этого последует? Кто-то неизбежно не сможет расплатиться с долгами. Пока ещё эти непогашенные долги в итоге перетекают на страны третьего мира и позже списываются - но разве это хорошо что денежная система по сути действует в ручном управлении банкиров? Одному долг спишут, другому дадут отсрочку (почитайте биографию Круппа какие бывают отсрочки, любой позавидует) - а с третьего стребуют полной мерой. Как после этого говорить о честной конкуренции, которая по идее должна привести ко всеобщему процветанию?

Да, нужно писать статью! Но в ближайшее время как раз времени для этого у меня и нету. Потому пишу здесь такое вот напоминание самому себе. И прошу друзей иногда напоминать мне про это моё намерение. Начинать напоминать через пару недель

На этом успехов в творчестве, а так же
заглядывайте на мой сайт SteamAge.Ru и
подписывайтесь на нашу группу вК https://vk.com/SteamAgeRu 
Книги, которые с удовольствием рекомендую, собраны вот здесь:
Паро-панк: Тяжёлая артиллерия и Паро-панк: Лихая кавалерия