Ремонт авто

Всем доброго утра!

Пользуясь возможностью, еду в поликлинику в Москву, хочу описать статью о ремонте авто (может даже сделаю небольшое предупреждение для всех у кого оно имеется, в основном проживающих в Москве и Московской области - проблематика неблагоприятных автосервисов здесь остро развита).

Машина у меня уже примерно лет 7 (Хонда аккорд 2006 г.в.). Авто потрясающее всем советую, все очень нахваливают, проблем в ней относительно мало и они повторяющиеся у всех любителей Хонды (если проводить вовремя все плановые замены - думаю миллион пробега для этой марки авто будет ерунда, но к сожалению финансово закупать детали и проводить обслуживание вовремя не всегда удается).

Я лично столкнулся в Москве с кучей жуликов и недоучек автослесарей. Вчера буквально звонил официальному дилеру Хонды и спрашивал по ремонту АКПП (долго мучил и искал нужную деталь, но к сожалению о чем я им говорил так они и не поняли и не нашли. Ответом послужило, - "Сейчас главного мастера нет, позвоните завтра, все остальные работники имеют стаж меньше 3 лет", со штатом сотрудников (при ежедневным графике работы) около 10-20. Позже добавили, что есть только один мастер с более 10 лет работы, который разбирается конкретно "во всем", а мой автомобиль (марка авто) не частый у них гость).

Первые 5 лет машина меня вообще особо не беспокоила, но даже при редких посещениях с целью ремонта, обманывали по полной (при закупке деталей, накидывали цены ни с того ни с сего, делали бесполезную платную диагностику, удалили катализатор и забрали его себе стоимостью 10-20 тыс руб, незакручивали гайки на колесах, создавали проблему там где ее не было, в общем нереально много обмана). В итоге при более крупных поломках (когда не завелся автомобиль и мне называли ценники в тысяч 50 - не работал стартер (замена (самостоятельно) щеточного узла  вышла 1500 рублей, а у меня даже нет профильного образования), я сам смотрел видео и сам менял детали по возможности. Ну нет таких денег вот и все (они просят больше чем зарабатывет большинство населения страны, а работа там на тысячу- 2 тысячи рублей). К примеру компьютерная выездная диагностика от 3000 до 5000 рублей, я в день получаю максимум 4000 рублей (хотя сам прибор стоит 1000 рублей).

Со временем мне стало интересно о проблеме таких автослесарей и когда приходится с ними водиться, стал узнавать образование в итоге у 80 процентов непрофильное средне-специальное или среднее образование, 10 процентов высшее непрофильное). Как они чинят "не знаю", что делать и не понимая ТТХ авто вообще не представляю (был у меня один такой профессионал по ютубу делал, что вижу, то и чиню). Это просто кошмар какой-то, честно я лучше сделаю, чем половина из них. И вот при каждой поломке сижу несколько дней и смотрю детали в разборе, все шарниры, видео по ремонту и т.д.

Будьте все осторожны шарлатонов слишком много, не зная о своей поломке к ним вообще лучше не идти нагреют по полной. Помню один ходил с умном видом вокруг машины насчитал запчастей на 30 тысяч не оригинальных, я все записал за ним, он мне повторил название деталей (в итоге насчитал 33000 рублей, такие детали я закупил на 9000 рублей, а он что-то ещё говорил о скидках).

Писать об этом можно вечно, но дорога подходит к концу.

Всем желаю, чтобы Ваши автомобили не ломались и даже если что-то происходило, то все быстро и дёшево решалось. Отличного дня!