Загадка одного "Хейнкеля". Часть первая

Праздничная демонстрация 1 мая 1943 года - не прошло ещё и трёх месяцев после окончания Сталинградской Битвы, Город в руинах, зрители сидят на хвостовой части сбитого немецкого самолёта. Любой человек, который хоть немного разбирается в истории авиации, безошибочно определит, что это - обломки среднего бомбардировщика "Хейнкель-111":

Ничего удивительного - весь Город был завален обломками техники, скажете? Ещё две фотографии, сделанные немного раньше - ещё не убрана и другая, большая, часть фюзеляжа "Хейнкеля", а не только его хвостовая часть:

Опять-таки, любой человек, хоть немного разбирающийся в авиации, скажет, что подобный разлом фюзеляжа и разлом плоскости (крыла) обычно случаются при посадке тяжёлого самолёта на брюхо, а никак не при его неуправляемом падении. То есть, этот "Хейнкель" садился на вынужденную. И что в этом такого, спросите? Ещё две фотографии:

Эти фото меня, признаться, поначалу просто шокировали. Обратите внимание на то, что вокруг нет руин - даже стёкла в зданиях целы! Очевидно, что фотографии сделаны до ковровой бомбардировки 23 августа 1942 года! Если предположить, что это был одиночный немецкий самолёт оказавшийся над самым центром Города, получивший повреждения в результате зенитного огня или атаки советского истребителя и севший на вынужденную на Площади Павших Борцов Революции, то невероятно то, что при посадке он совершенно ничего не повредил вокруг себя!

О "расследовании" загадки "Хейнкеля" я расскажу в следующий раз.