Думать о космосе стратегически
Автор: Серж ТомиловИли не думать вообще.
Как вы уже знаете благодаря интернету, ровно шестьдесят лет назад в космос полетел первый человек и 12 апреля отмечается День Космонавтики, с чем нас всех и поздравляю — реально исторический праздник.
И начнем думать стратегически.
Космическая гонка сверхдержав в холодной войне имела особое значение, в первую очередь для развития МБР (Межконтинентальные Баллистические Ракеты) и уже на вторых ролях как важный внешнеполитический фактор влияния на международной арене (это когда всякие уганды и сирии впечатляются и позволяют на своей территории размещать военные базы). Дальше ракетостроение пошло во всех ведущих мировых державах с переменным успехом, технологии обкатали методами проб и ошибок, приступив к следующей стадии развития в виде космических челноков.
Ракетами оказалось удобно запускать спутники на орбиту, доставлять людей и грузы на космические станции, а челноки оказались ненадежными и дорогими в эксплуатации. Когда космическая гонка завершилась развалом одного из ключевых игроков, постепенно в прошлом остались и челноки, уступив место проверенным РН (ракетоносителям). И технологии развивается и улучшается до сих пор.
Сейчас благодаря полету первого человека в космос у нас есть интернет. Тысячи спутников на орбите обеспечивают бесперебойную связь. Так же 23 года беспрерывно эксплуатируется МКС (Международная Космическая Станция) и в любой момент можно онлайн посмотреть прямую трансляцию с камер станции. На ближайшую планету успешно отправлен новый марсоход. Создается новая глобальная спутниковая система для обеспечения широкого доступа в Сеть из любой точки планеты. РН достигли пика эффективности, возвращаемые ступени и новые КК (космические корабли) появляются каждое десятилетие.
Тут многие из вас недоуменно и даже возмущенно возопят: «Э-э, ты чего городишь, это буржуины творят, у нас-то...» У нас — ничего нет, кроме памяти и одного обалденного для своего времни, но безнадежно старенького кк. И вообще:
Космос огромен. Я пишу о нем с детства, пусть даже сегодня это крайне непопулярно. Я верю, что моя работа (тут многие ехидно заметят: «какая работа, графоман?» Идите в жопу — я в свое время РН «Ангара» собирал на ГКНПЦ Хруничева) вдохновит новых космонавтов и астронавтов на то, чтобы набраться храбрости и кинуть вызов опасному пространству. А еще это крайне важно стратегически для всех людей.
«Я думаю, что человеческая раса не имеет будущего, если не выйдет в космос». Стивен Хокинг
Нет ничего невозможного. Каждый из нас вкладывает что-то в будущее настоящим. Замрите на минуту, поднимите взгляд в ночное небо...
...Звезды уже чуточку ближе, чем кажутся и надежда есть.
ну тут вы кстати зря
пусть пока по ракетным технологиям весь мир застыл на месте - второй опытный пуск с ракетным двигателем нового поколения - это на самом деле впечатляет. А наши запустили
а вообще - с Днём космонавтики
Я только за любое развитие и совместное освоение космического пространства.
В вашим манямирке разве что. В реальности Ангара с РД-191 (вы ведь о ней) - двигатель поколения конца 60х - керосинкислодный замкнутой схемы, впервые применен в НК-15 на Н-1. А вот метан-кислородного схемы газ-газ еще не было, но его и не у нас запускают, правда уже сильно больше 2х раз.
Почему у космических держав нет планов колонизации Луны? Странно, да - Маск мечтает о Марсе и разводит доверчивых хомячков презентациями, а вот Луна никого не интересует показательно!
Луна чутка нерентабельна. Постоянную базу там ставить незачем, рыть гелий-3 пока без надобности. Может в далеком будущем приспособят как космопорт.
Луна не планета и ее колонизировать не имеет смысла. Подгрести и посылать туда людей вахтовым метододом: смена раз в полгода - еще куда ни шло. А колонизировать бессмысленно.
Потому что до луны добраться проще. А с Марсом - это как приближение коммунизма на горизонте, под это дело можно доить и доить
И это плохо, потому что после того как афера вскроется, многие в космосе разочаруются
Потому что вы не следите за новостями?
+100. Если человечество не начнет осваивать другие миры, не начнет распространяться по вселенной, нас ждет регресс, до полного обнуления знаний и достижений. До "палки-копалки". Собственно это уже началось. Отказ от лунной программы- катастрофа.
Надеюсь, все наверстают.
Вы правы.
Один маленький шаг для человека и огромный путь для всего человечества от палки-копалки до селфи-палки)
Эх, мечты, мечты... что-то не видать ни у кого реальных планов по освоению космоса, разве что китайцы что-то там думают. А жаль
Ага.
проблема в движках. Если на орбиту выводить дорого. но хоть как-то рентабельно, то классическая схема вывели на орбиту горючку на ней слетали - безумно дорого, ибо выводят не полезную нагрузку. Вот если создадут буксир, который недорого и регулярно сможет таскать грузы маршрутом Луна-земля, тогда можно всерьёз и насчёт станции задуматься.
,,...Звезды уже чуточку ближе, чем кажутся и надежда есть."
+100500 с ней легче жить!))
С праздником всех!
с праздником!!!
Решить бы свои проблемы на земле. А то с ковидом, другими вирусами, половиной населения планеты, которая живёт не в ахти условиях, постоянными войнами и кризисами, далеко не улетишь. Да и что колонизировать сейчас? Марс едва ли получиться, Луна никому не нужна...
Проблем будет еще больше. Это галактическая проверка на профпригодность и выживаемость. Что в космосе делать цивилизации, которая просрет эволюционную катку на собственной планете?
Пока живы люди — проблемы будут всегда.
даёшь всем по айфону, а космос когда-нибудь потом ))
Так-то колонизация и освоение космоса помогут решить часть земных проблем. От переноса промышленных мощностей и упрощения логистики до тупо распределения населения на несколько планет, что благотворно повлияет на общую выживаемость вида
Занудным голосом: Какая планета ближайшая к Земле, зависит от их взаимного положения на орбите. Большую часть времени это либо Венера, либо Меркурий. %клац-клац%
Ну не посылать же марсоход на Венеру просто потому, что она временно ближе?
А еще зануд не возьмут в космос. Потому что они будут кандидатами намбер ван для экспериментальной прогулки за бортом кк без скафандра.
Неа. Гонка завершилась высадкой Армстронга. После одна из сторон считала что выиграла рэйс и на дерганья второй ложила кок и развивала свои ракеты и шаттлы из меркантильных соображений: потребности военных и зародившихся корпораций спутниковой связи.
Немного торопите события. Пока что интернет 95 % получает из кабелей а остальные через спутник в качестве "последней мили". Старлинк может поменять ситуацию, но еще не.
ИМХО, космическая гонка завершилась с последним полетом "Бурана".
А я и не знал, что именно благодаря интернету, ровно шестьдесят лет назад в космос полетел первый человек...
Всегда думал, что Гагарин полетел в космос, благодаря Королёву!.. ;)
Тут главное, с какой скоростью передернуть.
Спасибо что Вы здесь что-то написали!
Иначе бы я не узнал что есть несколько интересных космических романов и не подписался бы на нового автора!
С праздником
Можно я скажу? Ни разу не инженер и не связан с ракетостроением, а все знания черпал из многодесятилетней давности журналов "Техника-Молодежи", "Знание-Сила", "Земля и Вселенная", "Природа" и т.д.
Что изменилось с тех пор 70х и 80х годов технологически?
Ничего.
Старты только ракетные, самолётных как не было так и нет.
Двигатели те же, может чуточку модернизированы и не чуточку дороже.
Ионных серийных двигателей не разработано, только "Роскосмос" обещает какие-то электрореактивные.
Да созданы реакторы "Топаз" и наверное следующие проекты есть. Дело секретное и коммерческое.
Теперь о том что было известно всем читателям "Техника-Молодежи" в 80е годы- химические и электрореактивные двигатели НЕ решают вопросы достижения и освоения Луны, Марса и астероидов, ПОКА не отработаны технологии забора рабочего вещества для космических двигателей из мезосферы с высот 50-100 километров.
Как только будут созданы системы позволяющие запасать рабочее тело (воздух) из мезосферы тогда даже существующие ракетно-космические системы даже без учёта воздушно-космической самолётных становятся многократно эффективней.
Как только будет отработан комплекс технологий запасания воздуха со сверхнизких орбит, самолетного старта и приземления, ионных- электрореактивных двигателей, технологические и экономические возможности человечества для освоения ближнего Космоса многократно возрастут.
Возможность черпать рабочее вещество из атмосферы Земли, Марса, Венеры, Юпитера, Титана это примерно как переход от ЖРД самолётов 1940х к турбореактивным и турбовинтовым..
Пока что на современном уровне науки главным препятствием для пилотируемых полетов и станций и баз на внутренних планетах и астероидах видится солнечное и космическое излучение.
Про уровень солнечного и космического излучения на Меркурии, астероидах я популярной информации не нашёл, а как искать в научных материалах НАСА или европейцев и японцев представления имею, но очень сложно с машинным переводом.
Магнитосфера Юпитера и радиационная обстановка на галилеевских спутниках это известная проблема .
Может быть излучение и магнитосфера Солнца на Меркурии это лучше космических излучений, не знаю.
Это то что видится реальным при нынешнем уровне науки и техники.
Появятся новые технологии радиационной защиты и двигатели для атмосферы и космоса- появятся и другие возможности и задачи.
Да так ступени на баржи в океане управляемо садятся.
Потому что научились спасать ступени без приделывания крыльев. Тяжелых и дорогих.
Загуглите XIPS-25
Шафиркин и Григорьев, сотрудники ИМБП занимающиеся той самой радиацией в своей книге "Межпланетные и орбитальные полеты: радиационный риск для космонавтов" считали иначе.
Про самолетный старт я знаю мало, надо восполнить этот пробел.
Извините, но бред. Луну, Марс а теперь и астероиды вполне достигали без всякого сбора мезосферного вещества. Первые два так даже на одной химии, к астероидам летают на химии с ЭРД. Достигали в основном автоматы, но чтобы вместо них были люди нужно просто ракету по-больше, а чтобы большая ракета не стоила слишком дорого ее нужно делать многоразовой либо дешевой, а лучше дешевой и многоразовой. Где и зачем тут мезосфера?
Михаил Юрьевич Салтыков:-
Спасибо за информацию!
Про ксеноновые ионные двигатели мне помнится вроде тогда же несколько лет назад и читал.
Не хочу с Вами спорить, но всё же самолётный старт с пусть специальных военных аэродромов и посадка на них же это совсем не то что приводнение или приземление ракетных блоков.
Таких аэродромов в мире сотни. "Мрия" увы, по известным причинам пока одна, но взлететь и сесть может на любой из них, что в умеренных широтах, что в экваториальных.
Про указанных авторов насчёт радиации похоже ничего не слышал, спасибо, ознакомлюсь.
Ответить на сообщение нельзя? Вроде вы не в ЧС у меня.
Вертолетная площадка и переделанная баржа против военного аэродрома. Что же дешевле? Это еще крылья со всей механизацией и самолетное шасси не сравниваем с рулями-решетками, азотными двигателями и ногами.
200 тонн нагрузки и еще можно увеличить слив часть топлива которого 300 тонн. Масса Фалькона-9 свыше 500 тонн, значимого выигрыша в массе высота и скорость полета Мрии не дадут. Вывести 100 тонн как у строящегося Старшипа с воздушного старта уже точно не получится.
Михаил Юрьевич Салтыков:-
Ааа, вот откуда знакомо имя Шафиркин- "...влияния стрессового состояния общества на демографию"! Читал тогда же и недавно вспоминал в связи с карантинобесием и информационным ударом от СМИ.
С Днем космонавтики!
️🛸
С детства мечтала попасть в космос, но это, видимо, останется моей несбыточной мечтой
Остается только читать фантастические романы о космосе
Жиза, потому и пишем
Ващет звезды ближе не становятся)00)0 Световые годы, расширение Вселенной, все дела