Обновление "Провокатора" - глава 9

Утром, начищенные и наглаженные, собрав папки и тубусы с чертежами, двинулись на Фонтанку. Теперь уже потряхивало меня - первый выход в “высшие сферы”, Хилков как-никак персона второго класса табели о рангах, да к тому же и князь, и потому я изо всех сил старался молчать и улыбаться, последнее получалось непроизвольно, очень уж забавная бороденка была у Михаила Ивановича. Сам он действительно оказался толковым железнодорожником, оценил и путеукладчик, и автосцепку, перешерстил все разложенные на столе для совещаний чертежи.

Здание МПС, набережная реки Фонтанки, 117

Князь Михаил Иванович Хилков, министр путей сообщения.

Интересный был человек - закончил Пажеский корпус, в 1860 году, не дожидаясь реформы, освободил своих крестьян и роздал им землю, а сам укатил в Америку, строил трансконитинентальную железную дорогу. Причем начал с рабочих должностей и дорос до "генерала тяги". Потом снова рабочим - слесарем в английском депо, ездил машинистом, в общем, знал железнодорожное дело от и до, с самых низов.
С 1870 до 1895 прошел всю карьерную лестницу в России, с перерывом на министерство в Болгарии. Лавры строителя Транссиба и КВЖД принадлежат ему более чем по праву.

А, ну да - еще в главе будет стрельба