Эти весёлые железные дороги: Франция

Как-то решили мы с Наткой съездить из Бордо в Аркашон, местных устриц попробовать и на дюну Пила забраться. Из города в город по утрам каждые полчаса ходит региональный экспресс TER.

Приехали заранее на вокзал, купили билеты на 8-50 и выяснили, что этот экспресс отправляется из тупика в южной части вокзала.

Нашли этот самый тупик и нужную платформу: на ней уже выстроились пассажиры. На табло светилась информация об отправлении поезда. Вот только самого поезда почему-то не было. А до отправления — десять минут. Мы, конечно, удивились, ведь этот экспресс не был проходящим, а отправлялся прямиком из Бордо. Но мало ли что? Всякое в жизни бывает.

Люди спрашивали друг у друга про этот TER на разных языках, потом на платформе появился молодой мужчина в железнодорожной форме и все страждущие начали мучить вопросами его. Мужчина удивлённо поглядывал на табло, на рельсы по обе стороны от платформы, и лишь пожимал плечами. В конце концов, он снял фуражку, и используя её в качестве веера, начал пятиться в сторону здания вокзала.

В 8-50 с восьмого пути отошёл совершенно пустой поезд, очень напоминавший небольшой трёхвагонный пригородный экспресс. По поводу его отхода не делалось никаких объявлений. На нашей же платформе по-прежнему гудел народ, из динамиков каждые две минуты объявляли, что TER номер 662** проследует до Аркашона со всеми остановками, но сам поезд загадочным образом не появлялся. 

Натка прогулялась к началу платформы и увидела там того самого железнодорожного служащего, который разговаривал по допотопному служебному телефону. Лицо у железнодорожника было уже совсем ошалевшим.

Народ на платформе уже очень громко недоумевал и нервно посмеивался. В 9 часов к молодому железнодорожному мужчине подбежала почти такая же молодая железнодорожница и они вместе начали листать какой-то железнодорожный талмуд в несколько сотен листов. Наверное, искали нужное железнодорожное заклинание. Налетел ветер, и мне показалось что они только что призвали сурового железнодорожного демона, который сейчас начнёт буянить. На мгновение свет солнца померк, а в тёплом и томном южном воздухе вдруг почувствовалось что-то нездешнее, ледяное...

Но всё оказалось не так страшно. В 9-10, наконец-то, подали поезд. Мне показалось, что это вернулся тот самый состав, который исподтишка удрал в 8-50. По крайней мере, совпадали и цвет, и количество вагонов. Наверное, сработало железнодорожное заклинание и демон вернул убежавший состав на место.

Не беда, что все три вагона оказались переполнены народом сверх всякой меры. В конце концов, нас благополучно, хоть и с большим опозданием, привезли в Аркашон. Местные устрицы оказались вкусными, а прогулка на дюну Пила — очень интересной. Но с тех пор меня занимает вопрос: как SNCF расплачивается со своими железнодорожными демонами? Уж не душами ли пассажиров-безбилетников?