Военно Космические Силы: Рожденный в тишине
Автор: Серж ТомиловЛор авторской вселенной, интересно будет только тем, кто читал серии
«Твой новый мир», «Когнейровир» и «Легенды Солнечной системы».
Космическое кораблестроение планеты к концу двадцать первого века не блистало серьезными успехами или прорывами. На суд доживающему последние годы ООН и пришедшему ему на смену ГМП то и дело предлагались чудаковатые или откровенно неудачные проекты космической техники, которые практически не рассматривались всерьез. Это некоторым образом было связано с тем, что в кругах вышестоящих лиц не совсем понималась роль космического корабля на планетарном поле боя.
Будущее военно-космической мощи планеты определялось политическими деятелями – членом планетарного советам Амели Ламберт и малоизвестным генералом космических войск Владиславом Сумричем, человеком непубличным и скромным. К концу столетия именно ему было уготовано задавать тенденции космического кораблестроения на ближайшие десятки лет.
Новый политический строй работал как надо, производственные линии кипели бурной жизнью, и Сумрич, в свою очередь выброшенный из практиков в теоретики после катастрофы с НКС, подумывал заняться настоящим космофлотом. Сразу после Истребления, в семидесятых годах, Сумрич проектирует свои идеи для военной промышленности, начинает разрабатывать и изучать концепцию космического боя. К концу десятилетия он понимает, что ВКС в любом случае станет войсками поддержки, а не основной ударной силой. Сумрич находит союзников в лице Ламберт и нового генерала ГМП Лидеринга.
Меж тем в азиатском регионе назревала большая война, и, наконец, были сформулированы основные требования к новой космической технике: она должна была быть универсальной, качественной, недорогой и ее должно быть достаточно для выполнения поставленных задач.
Когда в восьмидесятых начались первые бои, уже был готов действующий прототип «Адамантар». Конструирование кораблей требовало времени и навыков, которыми не обладал никто. Сумрич не боялся глобальных перемен, инноваций или ухода от канонов – «Адамантар» появился в результате кардинального переосмысления предыдущих творений, за редким исключением не вышедших даже из стадии проектирования.
«Адамантар» стал неплохим примером удачного сочетания отработанных технических решений и новаторских идей. Реализация конструкции происходила на основе выводов, сделанных по абсолютной бесполезности безымянных предшественников, которыми Сумрич занимался всю жизнь.
Вобрав в себя мощь прародителей, «Адамантар» вскоре стал совершенно другой машиной, избавленной от множества анахронизмов. Поскольку любой космический боевой корабль – это всегда компромисс противоречивых требований, надо сказать, что «Адамантар» получил в наследство не только плюсы, но минусы.
Откровенную старомодность, уважение к канонам в виде модульной архитектуры, абляционной брони – все это нужно было оставить в прошлом. Осторожное следование давно устоявшимся правилам требовалось сменить на решительные изменения в концепции нового корабля. Постоянные уступки в конструкции, сменяющие друг друга нюансы и мелкие противоречия – настоящая битва чертежей, мыслей и пожеланий военных.
Невероятные размеры и просторный корпус снабдили мощными двигателями, питание обеспечивали два термоядерных реактора – все это было уязвимо для противокосмических средств вероятного противника, но вместе с тем имело высокую ремонтопригодность. Главное орудия орбитального подавления находилось в центре корабля лишь с одной стороны – Сумрич был вынужден пойти на это обязательное условие, ведь «Адамантар» был предназначен для бомбардировки поверхности планеты с орбиты. Экипаж и персонал уберегала композитная броня, усиленная в наиболее уязвимых местах.
«Управление должно быть полностью автоматизировано и боевая станция обязана быть функциональной даже при одном командующем и нескольких людях за пультами управления. Необходимо гибкое взаимодействие в командном отсеке: чтобы командир одновременно наблюдал боевую телеметрию, следил за ведением огня и получал от операторов необходимую информацию. Командный отсек – сердце боевой станции» – так звучало рассуждение Адмирала Сумрича в отношении мест для экипажа.
Командный отсек, диаметр которого был три метра, позволял свободно разместить в себе пять человек, что положительным образом влияло на общую боевую эффективность. Комфортные условия работы сопровождались основными широкими ростовыми шлюзами, многочисленными системами аварийной герметизации, техническими и эвакуационными шлюзами.
Арсеналом боевой станции стали высокоточные автопушки и ракетные пеналы, все вооружение имело высокую точность стрельбы в движении на космических скоростях. Помимо основного вооружения имелись скорострельные автоматические установки и противоракетная оборона – автопушки и антиракеты. Личное вооружение экипажа состояло из специально разработанных для невесомости пистолетов и традиционного автоматического оружия.
Новый корабль, собранный в подозрительно малые сроки, был готов, внушал оптимизм и гордость за проделанную работу. Пора было испытать его на орбите…
Классификация досветовых ВКС:
Класс Адамантар – самые первые корабли среднего класса, заложенные еще в восьмидесятых годах двадцать первого века при Сумриче. Основное назначение – орбитальная бомбадировка, так что по сути класс Адамантир считается первыми ракетоносцами. В строй введено пять кораблей, к 2157 списано четыре, последний уничтожен Хэйтом.
Класс Гранитар – кардинально переработанные корабли первого поколения, построенные в девяностых-десятых годах. Адмирал Сумрич учел все минусы первых кораблей Адамантар и начал работы над новым настоящим средним классом, которые продолжил Адмирал Лидеринг. В строй введено шесть кораблей, планировалось десять.
Класс Топазар – малые корабли, в просторечии прозванные сторожевиками. К 2130 году малый космофлот насчитывал 20 единиц. Каждый Топазар имеет римскую цифру в классификации, обозначающую двадцатилетие постройки. Подкласс Цеолитар – перестроенные малые корабли из других классов.
Класс Обсидианар – заложенные в двадцатых годах корабли-флагманы. Всего два, один из которых был введен в строй в 2125м как командный центр, а строительство второго было заморожено на десятки лет, продолжившись только в пятидесятых. В строй введено всего два крупных корабля, на момент 2157 года в строю один (Процион), второй в последней стадии постройки (Килиан).
Класс Кобальтар – разработанные при Лидеринге корабли должны были стать основной космофлота в замену Адамантаров и Гранитаров и пойти в массовое производство. Первые два экспериментальных корабля заложены в 2120 и до 2130 работы были приостановлены. В строй введено семь кораблей (последний построен уже после свержения ГМП).
Класс Ониксар – класс кораблей узкоспециального назначения, оснащенных в основном ракетным вооружением. Концепция разработана Сумричем, проектировались при Лидеринге, строились при Скайдайве. В строй введено 14 кораблей.
Класс Базальтар – планирующаяся серия быстрейших кораблей, концепция который начала разрабатываться при Скайдайве. Прототип введен в строй в шестидесятых, все последующие модели (3 в 70х, 2 в 80х, 1 в 90х) имели настолько сильные различия в конструкции, что к классу добавлена римские цифры, каждая обозначает десятилетие постройки (Базальтары II все уничтожены в сражениях 70-80 годах).
Хронология космофлота (ВКС и фракции Солнечной):
2080 – 0 – стадия проектирования и производства.
2085 – 5 основа (Адамантары) 1 малый (прототип Топазар) (во время континентальной войны в азиатском регионе потери нулевые).
2100 – 9 основа (5 Адамантаров, 4 Гранитара) 10 малых (Топазары I)
2130 – 1 крупный (Обсидианар) 10 основа (4 Адамантара 6 Гранитаров) 20 малых (14 Топазары I-II, 5 Ониксары, 1 Цеолитар (бывший Адамантар)).
2135 – 1 крупный (Обсидианар) 12 основа (2 Адамантара, 6 Гранитаров, 4 Кобальтара) 20 малых (13 Топазары I-II, 6 Ониксары, 1 Цеолитар (бывший Адамантар)) (при мятеже уничтожено 4 сторожевика Топазара и 1 Гранитар – итого потери 4 малый 1 средний).
2157 – 1 крупный (Обсидианар), 12 основа (1 Адамантар, 5 Гранитаров, 6 Кобальтаров), 30 малых (15 Топазары II-III, 13 Ониксаров, 2 Цеолитара (бывшие Адамантары)) (из них Хэйтом уничтожено: 2 сторожевика Топазара II, 2 Ониксара, 1 Адамантар (последний из серии), 1 Гранитар, 1 Кобальтар – итого потери 4 малых 3 средних).
2166 – 2 крупных (Обсидианары) 10 основа (3 Гранитара, 6 Кобальтаров, 1 Базальтар (прототип)) 25 малых (12 Топазаров II-III-IV, 13 Ониксаров (все Цеолитары списаны, 1 Ониксар угнан пиратом Ристрейджем).
Доп инфо: космофлот Альянса Марса – бывший Гранитар и перестроенные в боевые станции крупные транспортные корабли в количестве пяти штук. БС прозваны «дредноутами». Святой флот Конклава Венеры – уникальные боевые станции класса Амено, прототип крупного флагмана класса Омен. Космофлот Конгломерации Юса – бывший Гранитар, 10 сторожевиков класса Топазар серий III-IV, остальные корабли новой постройки на основе серий Топазар и Кобальтар. Палцер боевого флота не имеет.
2177 – 2 крупных (Обсидианары) 12 основа (3 Гранитара, 5 Кобальтаров, 4 Базальтара I-II) 33 малых (23 Топазара III-IV, 10 Ониксаров) (В сражении у Хэйта уничтожены 1 Гранитар, 1 Кобальтар, 2 Топазара III) (В сражении у Меркурия уничтожены 2 Ониксара).
В восьмидесятых Земля ввела в строй два новейших сторожевика Топазар V, и два Базальтара II. Последняя боевая станция в классе Кобальтар введена в эксплуатацию в 2188 году Конгломерацией ЮСа.
В девяностых Земля построила один Топазар VI и последнюю боевую станцию класса Базальтар III, после чего крупные корабли материнской планетой более не строились. Конклав Венеры не строил боевой космофлот после 2191 года.
Конгломерацией ЮСа в конце столетия разрабатывался новый прототип боевых кораблей и после открытия оверхола был сразу же переведен в новую концепцию. Класс Мельхиор (три десятка боевых станций) строился на протяжении всего 23 века и стал основой человеческого космофлота.