Как я и Молчаливый Боб сотку ездили

Надоумил меня один человек, своей фразой, куплю велик, сотку проеду, на дурную мысль. Думал я, думал... На самом деле не так, что бы прям долго думал, да не суть, в общем, «Чем я то хуже?». Да и транспортом владею, а следовательно, вперёд, покорять далёкие, сто километровые горизонты. Посмотрел, куда из доступных мест можно отправится, примерно в пятидесяти км от Красково, нашёл на карте Бронницы и такой, хм... Вроде не безызвестный город, да чем славится, не ясно, оказалось, Архангельским собором. Ну что языком зря трепать, в пятницу зашёл в фикс, купил три банки различных спортивных напитков, четыре батончика и немного простой воды, в субботу с утра в путь. Забавный факт (нифига не забавный), в пятницу по дороге с работы сломались наушники, пришлось в спешке искать замену, пол вечера пятницы ездил по салонам, в поисках подходящих, нашёл (хотя цена беда....). Поставил будильник на 7:20 и проснулся где то без десяти. Поел вкуснецких макарошек, приготовленных любимой, подкачал колёса, собрал сумку и... В бой! Меня, на самом деле, достаточно пугало это расстояние, всё таки, больше пятидесяти я не ездил и то, после той поездки коленки были несколько недовольны нагрузкой. Для составления маршрута, я воспользовался яндекс.картами, которые могут прокладывать маршрут для велосипедов. Включил навигатор, запустил эдмондо, колёса завертелись. Путь мне предстоял через Малаховку, МЭЗ и по новорязанки до посинения.

Я без понятие что это. Но выглядит очень необычно.

Еду, значит, по Краскову, жду когда навигатор сообщит о повороте, а он молчит. И так и молчал. Так что яндекс.навигатор отныне Молчаливый Боб, не иначе. Второе свойство этого негодяя я узнал немного позже, хотя догадываться начал ещё в Малаховке. Этот трындюк больно уж любит заводить незадачливых путешественников в различного рода закоулки и вести велосипедиста окольными путями, там где меньше машин, как я понял.

        РУУУУУУУСЬ!

 Беда в том, что дорогу он различает так себе, т.е. в тупик он меня не заводил, но вот состояние дороги порой было... Как бы так выразиться... Лучше бы там вообще дороги не было, чем присутствовала такая, какая есть. Первый эпик был тогда, когда он увёл меня сначала с новорязанки в сторону некого посёлка, а позже завёл в лес. И говоря в лес, я подразумеваю не посадки, а самый настоящий, смешанный лес без какой либо адекватной дороги. То, что яндекс посчитал за проезжую часть, оказалось проломанной неким грузовиком или бмп тропу прямо сквозь чащу.

        Вход в лесную чащу      

        Мне этот отрезок показался сомнительным... Дальше там вообще американские горки пошли.

Еду я, угарая с маршрута яндекса и надеясь не упасть, как в самом конце чащобы обнаруживаю плотную женщину, не знаю, что она там забыла, может грибы искала, «Не иначе, лешачиха», подумал я и на... Упал с велосипеда, попутно вывернув руль и ударившись всем, чем можно удариться. Огорчился, до выхода оставалось метров пятнадцать. Руль на место поставить удалось и я поехал уже по дороге... Дороге! Стоило проезжать через лес, что бы оказаться на ровной глади, протяжённостью с четыре с лишним км.

  Лучший участок за все 100 км.

И не одной машины. До той поры, пока я не доехал до конца, где припарковалась готовая ехать и уничтожать всё на своём пути военная техника. Стараясь не привлекать внимания, по обочинке, поехал я дальше, где в конце пути меня ждало КПП с солдатиками, которые смотрели на меня с нескрываемым удивлением. «Заблудился, выпустите?», ворота открыли, выехал, повернул голову на табличку рядом. «Проезд закрыт, полигон испытания военной техники», вот тут я знатно дал ржать, поняв, куда может завести яндекс.навигатор незатейливого путника! К слову, местность живописная, вот пролетел над головой ворон. Размером с локоть, а то и больше, сел на ветку и, только я собрался сфотографировать, как лесной житель покинул ветку и отправился по своим вороновым делам. Справа пролетел какой то орлан, сокол, ястреб, я толком рассмотреть не успел, большой, коричневый (орнитолог я знатный). Дорога кончалась резким спуском, метров сто пятьдесят вниз, не меньше, угол, градусов шестьдесят. Впервые разогнался до сорока четырёх км в час, это круто, хотя и стрёмно. Дальше до Бронниц, тут добавить нечего, доехал быстро, без происшествий, думаю, «воу, ништяк, пол пути пройдено, а я и не запыхался». Проехал немного по городку, сфотографировал собор, местное озеро и отправился дальше.

  Не то, что бы впечатлился, как по мне, часовне с колокольней явно нужен ремонт.       

  Да и озерцо бы с фонтаном почистить.

Но вот всю вторую половину дороги, яндекс мне приготовил жёсткую. Сплошная пересечёнка, с разной степенью одурения. Тут и дорожная насыпь из строительного перемолотого мусора, что-то вроде перемолотого гипса с кирпичами, и агропром, с разбитой грузовиками асфальтовой дорогой на протяжение пяти километров отбивающей пятую точку, а дальше вдоль рельс, по паркам и тропинкам, через протоки и тоннели, сосновые посадки и длинные улочки частного сектора. Доехал я обратно до Малаховки, когда мне оставалось проехать ещё с десяток км. И последние десять дались мне... нет, не трудно. Конечно, сидалище выло, но тут ничего смертельного. Но каждый км воспринимался за два, каждые пять, за десять... Это были такие бесконечные пол часа жизни, большую часть которых, я ехал и грустно вздыхал, «Ну когда же, когда же...». И вот она, сотня. Отжимаю тормоза, прислушиваюсь к телу. А тело то, в целом, не так уж и устало. И это странно и в то же время приятно, хотя и присутствует чувство некой халтуры с моей стороны, где-то я не дожал... Дома провёл восстановительную йогу из NTC и... Вот что замечу, башка начала соображать только к вечеру, поэтому и пишу сейчас. До этого простейшие слова из головы вылетали, а формулировать нормальные предложения мог с заметными паузами. В общем, ничего не реального. Всем спорт, спишемся!

  3600 ккал! Абсолютный рекорд прожигания энергии