Любопытное наблюдение о морских, воздушных и космических кораблях.

У орудия главного калибра линкора "Ямато" масса ствола с затвором была 160 тонн. Орудий всего 9. Да, там была башня и механизмы качания орудия, но их наличие - следствие особенностей среды в которой орудия не получится навести поворотом корпуса. У современного ракетного корабля таких проблем уже нет - ракеты сами поворачивают на цель после старта. Но все равно ракет у того корабля около 100 по 1.5 тонны каждая - всего 150 тонн "главного калибра". При этом "Ямато" имел водоизмещение 60 килотонн, "Берк" - 10 килотонн. В обоих случаях основное вооружение корабля - проценты от общей массы. Остальное - обеспечение функционирования оружия в данной среде.

В авиации первые истребители имели массы порядка тонны и вооружены пулеметами массой в десятки килограммов - правило "на оружие не более 10 % общей массы" еще работает. Сопвич Кэмел при снаряженной массе 660 кг был вооружен 2 пулеметами Виккерс по 18 кг каждый. И-16 тип 24 и имел 4 ШКАС по 10 кг каждый при взлетной массе почти 2 тонны. У пушечного 2 ШВАК весят по 40 кг, но в любом случае 10 % взлетной массы - это 190 кг и стрелково-пушечное вооружения Ишака в них укладывается даже у пушечных, даже вместе с боекомплектом. Вот у бомбардировщиков масса бомб довольно быстро стала более 10 процентов от взлетной массы. Так у Ар-2 (СБ-2) до 1.5 тонн бомб при 8 тоннах максимальной взлетной массы. С появлением ракет ситуация осталась прежней. Сайдвиндер или его советский клон весят по центнеру. МиГ-21 таскал таких до 4 (а чаще и 2) при взлетном весе 8.7-10 тонн. Сейчас Су-30 при взлетной массе от 24.5 тонн несет до 6 Р-73 (всего 600 кг) и 6 Р-77 ( всего 900 кг). Полторы тонны что меньше 10 процентов от минимальной взлетной массы (2.4). За рубеж 10 % боевая нагрузка переваливает если самолет собирается работать по наземным целям - до 7 тонн бомб.

А теперь про космос. Космический линкор "Ямато" не обязан держать свои 9 пушек в башнях - их можно удобно и компактно разместить в носовой батарее как в другом аниме и наводить поворотом корпуса.

Благо космический корабль просто обязан уметь точно позиционировать себя в пространстве - иначе он полетит куда Импратор и Омниссия пошлют. Батарея главного калибра имеет массу 1.5 килотонны, боекомплект и механизмы заряжения добавят еще 500 тонн на выпуклый глаз. Итого 2 килотонны. Мы можем навернуть поверх этой батареи 58 килотонн остального корабля и иметь долю вооружения в общей массе устраивавшую всех на море - 3 %. Если мы считаем что пушки это не современно, то "Арли Берку" при массе 10 килотонн достаточно 150 тонн ракет - даже 1.5 %. Аналог "Москита" при массе 175 тонн обойдется 4 ракетами по 2.5 тонн - 5.7 %.

Да, я тут не учитывал систему наведения. Но телескопы легкие - "Хаббл" весит 11 тонн, "Джеймс Уебб" - 6.2 тонны, WISE - вообще 660 кг и это все свободно-летающие аппараты. Радар же в космосе ограниченно полезен ибо его радиус действия - корень четвертой степени из мощности. Да, радар напрашивается как средство прорыва оптикоэлектронного противодействия, но тут опять дрон подлетающий по-ближе эффективней из-за все той же 4й степени.

Какую долю массы мы можем отдать под оружие в принципе? Формально хоть все 90 % и 10 % на системы наведения. Особенности среды таковы что можно просто утолкать буксирами (формально не относящимися к кораблю) наш боевой модуль к вражине по инерции. Подобное встречается в сухопутной войне и называется "буксируемая артиллерия". Но в той же сухопутной войне "правило 10 %" вполне выполняется для более мобильных единиц. Качающаяся часть танковой пушки весит 2-3 тонны, сам танк 17-20 тонн если легкий или колесный и 40-70 тонн если ОБТ.

И так, боевой космический корабль вполне может быть "скорее ракетой чем кораблем" состоять на 80 % из рабочего тела и иметь при этом относительную массу вооружения считавшуюся достаточной на Земле всю военную историю.