Чарли Чух-Чух

Межземелье — территория Чарли. Только здесь он никакой не Чарли. Здесь он Блейн Моно.

Кто читал "Тёмную башню" Стивена Кинга, тот знает кто это. Мне кажется это такой же знаковый и значимый персонаж как и колдун Уолтер Падик или Человек в чёрном, образ которого отлично передал Мэттью МакКонахи

Про Стрелка я, пожалуй, промолчу, чтобы не сорваться на нецензурную лексику... 

Поэтому лучше о поезде поговорить Да простит меня Стивен Кинг, но здесь я приведу маленький отрывок из эпического фэнтези "Темная башня" - первое знакомство мальчика с Паровозиком Чарли Чух-Чух

...Джейк вернулся к столу, включил настольную лампу и раскрыл «Чарли Чух-Чуха». Бросив беглый взгляд на страницу с выходными данными, он увидел, что впервые книга вышла в пятьдесят втором году; его экземпляр представлял четвертое издание. Джейк заглянул в конец книги, но никакой информации об авторе, Берил Ивенс, не нашел. Он возвратился к началу, посмотрел на картинку (допотопный паровозик; в будке машиниста усмехающийся блондин), вгляделся (усмешка светловолосого машиниста при ближайшем рассмотрении оказалась гордой улыбкой) и начал читать...

…У Машиниста Боба был особый секрет. Только он один знал, что Чарли Чух-Чух по самому-пресамому настоящему живой. Как-то раз на перегоне между Топекой и Сент-Луисом Машинист Боб услыхал пение — тихое-тихое и басистое…

— Не тревожься, — послышался чей-то хриплый голосок. — Это я.

— Кто это «я»? — спросил Машинист Боб. Он говорил своим самым внушительным, самым суровым голосом, поскольку все еще думал, что его кто-то разыгрывает.

— Я, Чарли, — отвечал хриплый голосок...

Иллюстрация к этому последнему отрывку обнаруживала большое сходство с изображением на обложке. На предыдущих рисунках (аляповатых и безыскусных, напомнивших Джейку картинки к любимой книжке детсадовского детства «Майк Маллиган и его паровой каток») Чарли был паровоз как паровоз — энергичный, жизнерадостный, без сомнения, интересный мальчишкам эры пятидесятых, кому предназначалась книга, но всего-навсего механизм. Здесь, однако, у него были явно человечьи черты, и, несмотря на улыбку Чарли и довольно тяжеловесное жеманство рассказа, Джейка пробрал озноб...

Это, кстати, разворот книги, написанной специально в дополнение ко вселенной "Тёмной башни"

Что с ним в конце концов сталось? Катал публику по игрушечной деревне, что-то в этом роде, да, Джейк?

— По луна-парку.

— Да, конечно. Правильно, в самом конце есть картинка — Чарли везет по этому парку детей. Смеющихся и улыбающихся. Только мне почему-то всегда казалось, что они кричат «выпустите нас отсюда!».

И глядя на паровоз, точнее два паровоза, что бегают в Японии, я начинаю понимать чувства Джейка...

Согласитесь, увидеть огромное выплывающее белое круглое лицо вечером из-за поворота среди зелени - тот ещё аттракцион...

А у них ещё и глаза шевелятся... Может, конечно, это воображение разыгрывается глядя на него... Но... 

Кстати, это и есть аттракцион Очень любимый детьми в Японии 

Для того чтобы поднять спрос на перевозки на линии японской железной дороги Оигава (официальное название компании-Oigawa Railway Road) недалеко от города Симада в префектуре Сидзуока, к западу от Токио, было решено оформить старые поезда под героев мультфильма "Паровозик Томас". 

На снимке, сделанном 2 июля 2014 года, изображен испытательный пробег в горах по этой линии 

Запуск паровозов, а их два - Томас и Джеймс, и автобуса, тот что с лицом широко освещался в национальных СМИ. Для Томаса был использован паровоз C11, для Джеймса C56.

Родина поезда Томаса - Англия, но работал он до того в Азии, а железная дорога Оигава стала для него первой в Японии.

Экскурсия "День с Томасом" продолжается в среднем до середины октября с ежедневными поездками по Сидзуоке, где находится гора Фудзи. Поездка проходит по главной линии Оигава от станции Шин-Каная до станции Сензу.

Как в поезде, так и вне его, организаторами придуманы весёлые и интересные развлечения. На станции Сензу гости могут увидеть друзей Томаса, Хиро и Перси. На станции Шин-Каная посетители могут посетить депо технического обслуживания Томаса, чтобы узнать больше о том, как ходят поезда. 

Билеты на эту уникальную экскурсию стоят 6 600 йен (около 61 доллара США) для взрослых и 3060 йен (около 29 долларов США) для детей в оба конца. 

И очень доброе и трогательное видео об обоих поездах 

P.S.: а "Чарли Чух-Чух" на самом деле очень добрая и трогательная сказка о паровозе Эта книга тоже стала моим новогодним подарком самой себе 

Всем добра и вдохновения!