Европейские и турецкие парусно-гребные суда XVI века.
Автор: Homo VulgarisВ русле споров при обсуждении очередной книги Михаила Ланцова «Помещик. Том 6. Граф.»
Это 80-весельная галера "Султана", на которой в бой шел османский адмирал Али-паши Муэдзинзаде.
Основой османского флота были галиоты, которые были легче и меньше европейских галер, имели только одну мачту и обычно восемнадцать (плюс-минус) банок на каждом борту (у галер – 24 банки).
Турецкий галиот.
Алжирский 40-весельный одномачтовый галиот.
Турецкий галеас (мавна) – комбинация венецианского галеаса и кога (коки). Репродукция с турецкого манускрипта.
Венецианская легкая одномачтовая галера. 48 весел при сравнительно маленьком весе позволяли развивать достаточно высокую скорость.
48-весельная галера папского флота, и отдельный рисунок казнозарядого фальконета на вертлюге, которыми, помимо пушки, были вооружены галеры.
Большая двухмачтовая испанская галера, внешний вид и устройство в разрезе.
62-весельная венецианская галера.
Испанский галеас. Один из крупнейших и сильнейших военных кораблей своего времени, совмещавший весла и паруса. Имел хорошее артиллерийское вооружение и три палубы, на которых могло поместиться 800 человек экипажа.
Галеас в анфас и профиль.
Венецианский галеас с развитой кормовой надстройкой.
Венецианский галеас в разрезе.
Испанский галеас и венецианская галера. С фрески на стене зала морских сражений в монастыре Эскориал.
Морские пушки XVI века и варианты их установки на галерах.
Куршейное орудие - самая крупная пушка галеры, устанавливавшаяся на продольной оси между скамьями гребцов. Могла вести огонь только вперед по курсу движения. Рисунок начала XVII века.