О бетонном линкоре...

Автор: Алекс Никмар


Эта история приводится мной почти без изменений, так, как ее выложил в Интернете её автоор - известный на военно-морских форумах эксперт Иван Ястребов. Статья хорошая, тема интересная, как в подобных случаях говорится: "ни прибавить, ни отнять". Кое что я, конечно же, добавил и от себя, в том числе и некоторые, особо понравившиеся мне  фотографии (статья от этого, надеюсь, только выиграла).Но вернёмся к статье. В ней собрано всё: и подробно расписанная истрия создания этого необычного военного сооружения, от идеи в головах и до самой гибели, и его достойный боевой путь и чудесная подборка фотографий разных времён, от того, как форт выглядел изначально и заканчивая тем, как он выглядит сейчас.

Так что всем, кого интересует флот и его история, рекомендую для ознакомления. Приятного чтения!

Форт Драм (Fort Drum), прозванный «бетонным линкором», находится на острове Эль-Фрейл возле фарватера южного входа в Манильскую бухту острова Лусон, Филиппины.

(вот так мирно выглядел остров Эль-Фрейл до того, как военные инженеры начали превращать его в "бетонный линкор")

Точнее, «форт находится на острове» — это сказано не вполне точно. Скорее, остров находится под фортом, в самом его основании.

В 1898-м году Американцы захватили Филиппины у Испанцев, и тут же занялись береговой обороной входов в Манильский залив. Фортифицировались оба берега и большой остров Коррехидор. На них всех строились стандартные для Американцев в то время открытые пушечные и мортирные батареи. Однако этого было сочтено недостаточно, и один небольшой остров (точнее скала торчащая из воды) на другом конце входа в пролив был срезан до уровня моря и на нем был построен бетонный массив в форме передней половины большого боевого  корабля.

(форт на этапе строительства)

Строить форт начали в 1909 году, название присвоили тогда же — в честь бригадного генарала Ричарда Драма, героя Американо-Мексиканской и Американской Гражданской войн, известного также тем, что знатно погонял в своё время индейцев племени Сиу. 

К вопросу строительства военные инженеры подошли просто и прямо — взяли этот самый остров Эль-Фрейл, спилили ему верхушку, подровняли контуры под требуемые, сверху залили фортификационным бетоном, а внутри получившегося бетонного массива проделали все необходимые для жизнедеятельности форта внутренние помещения.

Вооружение форта было весьма мощным — четыре четырнадцатидюймовые (356-мм) орудия в двух вращающихся бронированных башнях и четыре шестидюймовые (152-мм) орудия — в двух казематах в стенах. Позднее, когда показала свои острые зубы быстро развивающаяся авиация, оборону форта дополнили зенитным вооружением из двух 76-мм пушек и двух пулемётов (правда, установлено зенитное вооружение было открыто — на палубе форта, без всякой защиты).

В 1918 году форт торжественно сдали в эксплуатацию. От флотских он мгновенно получил прозвище «concrete battleship» («бетонный линкор»), под которым и вошёл в историю — во-первых, из-за формы, а во-вторых, из-за того, что посты наблюдения и корректировки артогня были размещены на решётчатой вышке, очень напоминавшей мачты тогдашних американских боевых кораблей. Помимо орудийных башен, на палубе виднеются деревянные сооружения — казарма и склады.

Они предполагались в качестве временных, пока не будут доделаны соответствующие внутренние помещения, но, как известно, нет ничего более постоянного, чем временное — даже когда гарнизон и припасы переехали под защиту бетонных перекрытий, времянки остались. Лишней полезной площади, как известно, не бывает.

Площадь бетонного линкора была сравнительно небольшой: длина – 106 метров, ширина – 44 метра, высота над уровнем моря – 12 метров, но этих размеров было вполне достаточно для того, чтобы он стал действительно неприступной морской крепостью.

Защита форта была весьма сильной — его бетонные стены варьировались по толщине от семи с половиной до одиннадцати метров, а верхнее перекрытие («палуба») было в шесть метров толщиной. Кроме того, это был единственный на тот момент американский форт, главный калибр которого размещался в бронированных башнях.

Авиации было бы еще труднее нанести какой нибудь значительный вред. И тут дело было в низкой точности бомбометания на то время с большой высоты. А для пробития брони форта надо было сбросить бомбу с высоты нескольких километров что бы придать ей большое ускорение.

Относительно меткими бомбометанием на то время отличалась штурмовая авиация, но вес бомбы при этом был сильно ограничен. Бомбардировщики были способны взять намного больше по весу бомбу, но тогда бы еще сильнее страдала бы точность. Да и на то время у Японии не было бетонобойный бомб, способных пробить 6 метров армированного бетона а случайное попадание в орудийную башню было крайне маловероятно.

К началу боевых действий на Тихом океане оказалось, что Япония вобще лишена тяжелых бронебойных бомб. Максимальный калибр японской бронебойно-фугасной бомбы составлял 500 кг. При этом они были низкоэфективны даже для бронированной палубы американских линкоров. Так же на вооружение японской армии были приняты 800 кг «бомбы-снаряды» из переделанных 356 мм снарядов. В Пёрл-Харбор бомба этого типа пробила 127 мм палубу линкора Аризона и взорвалась в главном оружейном погребе корабля. По заявленным характеристикам 1760 фунтовая бомба №-80 (используемая японцами при битве у атолла Мидуэй) способна была пробить все лишь 400 мм железобетона. И в конечном итоге до конца войны Япония фактически так и не наладила производство и транспортировку к цели бомб более 1 тонны.

Одной из немногих бетонобойных бомб 2 мировой войны, способных пробить шестиметровый свод форта Драм была британская сейсмическая бомба Tallboy или ее продвинутый вариант Grand Slam,созданная для уничтожения немецких бункеров. На испытаниях Tallboy сброшенный с высоты 8000 метров проникал в грунт более чем 30 метров и в бетонное перекрытие толщиной в 5 метров где и детонировал. Но у японской армии нечего подобного так до конца войны и не было

Внутри форт насчитывал четыре этажа и был полностью автономен — гарнизон из двухсот пятидесяти человек мог воевать в полном отрыве от внешнего мира на протяжении нескольких месяцев.

С учетом того времени форт Драм можно было смело считать неприступной крепостью, как для авиации так и для корабельной артиллерии. Единственным слабым звеном в этом смысле были все теже орудийные башни. Которые вряд ли выдержали бы прямого попадания артиллерийского снаряда крупного калибра. Но на то время такой снайперский выстрел был более чем маловероятен, да и в этом случае огневая мощь форта падала бы всего на половину.

К началу войны все вооруженные силы на филиппинском архипелаге были объедены в Вооружённые силы Соединённых Штатов на Дальнем Востоке (USAFFE). В состав USAFFE входили 1-я и 2-я дивизия филиппинских внутренних войск и 10 мобилизационных резервных дивизий. С американской стороны на острове присутствовали 26-й кавалерийский полк, 43-й пехотный полк, 86 и 88-й артиллерийские полки. Для усиления военного присутствия на островах к ноябрю 41-го были дополнительно переброшены 8500 солдат и два танковых батальона оснащенных танками М3.Которые на то время считались передовыми.

С началом войны, 10-го декабря 1941 года все бараки на палубе были снесены и форт был приведен в боевое положение. Японцы вышли к южному берегу пролива 31 го января и форт начал их обстреливать. К 6 февраля японцы начали ответный обстрел, сделав около 100 попаданий в форт, которые в прочем не нанесли ему каких либо значимых повреждений. В тот же день гарнизон форта спилил и сбросил за борт мачту форта, так как считалось, что она служит очень хорошим ориентиром для японских артиллеристов, а так же при падении может заклинить верхнюю башню. 

В течении следующего месяца массированные обстрелы проходили несколько раз. 15-го марта форт был впервые обстрелян 240 мм гаубицами, которые уничтожили открыто стоящие зенитки. С того дня форт обстреливался каждый день, но тем не менее вся казематная артиллерия форта оставалась полностью боеспособной. С декабря 1941-го по май 1942-го принимал участие в обороне Филиппин от японского вторжения. Четырнадцатидюймовки показали себя отлично – всё, что попадало в радиус их действия (а это около двадцати километров), мгновенно перемалывалось в кашу. Японцы несли тяжелейшие потери от огня форта, но сделать с ним ничего не могли – у них, в отличие от немцев,бетонобойных бомб для разрушения долговременных укреплений не было, а всё, что меньше калибром, «бетонному линкору» было как слону дробина.

Кстати, все эти без малого шесть месяцев форт воевал на полном самообеспечении, не получив с большой земли ни сухарика – как и предполагалось довоенными планами. В общем, со всех сторон замечательно себя показал. Правда, одного форта, пусть и офигенного, оказалось недостаточно, и японцы-таки победили. Батаан на севере залива был взят японцами 9 апреля 1942, после чего они начали систематический обстрел Коррехидора, и вскоре вывели из строя большинство открыто стоящей артиллерии острова. Единственным тяжелым оружием обороняющихся американцев остался форт Драм. Конец обороны пришел с высадкой десанта на Коррехидор 5 мая.

Стреляя практически прямой наводкой, артиллеристы форта потопили половину десантных барж японцев, но вторая половина, высадившаяся на Коррехидоре в течение дня, смогла захватить половину острова (к тому времени гарнизон острова остро страдал от голода и нехватки противотанкового оружия), и американский генерал Уэйнрайт сдался.

Офицеры форта Драм провели совещание, где обсудили возможность дальнейшей обороны. Несмотря на то, что технически форт был исправен и снарядов хватало, еда подходила к концу и никакой возможности того, что к ним подойдет помощь, не было. Так что было принято решение следовать приказу о капитуляции. Форт продолжал вести огонь до последней минуты, после чего все орудия были подорваны. Гарнизон покинул форт, на прощание взорвав всё, что можно было взорвать. Японцам достался бесполезный, по сути, кусок бетона посреди океана. Из-за эффективности огня форта японцы очень плохо относились к его гарнизону в плену, и немногие из них выжили.

Отремонтировать форт японцы не пытались, но, тем не менее, зачем-то посадили туда гарнизон. В апреле 1945 освобождающие Филиппины американцы не без удивления обнаружили на острове японских солдат. После длительной воздушной и военно-морской бомбардировки американские войска высадились на палубу форта и заперли гарнизон во внутренних помещениях. Вместо штурма американцы закачали топливо в систему вентилляции и зажгли его. Японцы в форте были полностью сожжены, а форт горел в течение нескольких дней. Когда американцы смогли войти внутрь, они обнаружили 65 обугленных тел...

Вот так "бетонный линкор" выглядит сейчас, а когда-то мимо него проходили и реальный красавцы линкоры...

Вот, собственно и вся история "бетонного линкора". Надеюсь, у ценителей она вызовет определенный интерес. Благодарю за внимание.

+98
346

0 комментариев, по

0 39 1 527
Наверх Вниз