С миру по исторической нитке.

1892 - 1898 года. Доставка товаров на станцию «Курган» из степного края на верблюдах.

1895-1904 года, Самарская губерния. Мойка бутылок и розлив пива.

Конец XIX века, ВК Финляндское. Подсечно-огневое земледелие. Художник Ээро Ярнефельт.

Начало XX века, Швеция, Смоланж. Сожженный под пашню лес.

1900 год, Нью-Йорк. USS Вермонт, Бруклинская военно-морская верфь.

1900-е года, США, Нью-Джерси, Атлантик-сити. На пляже.

1900-1915 года, Оренбургская губерния. Механический завод "В.Г.Столль и К°". Контора товарищества.

1900-1915 года. Дмитрий Иванович Каширин — атаман станицы Верхнеуральской Оренбургского казачьего войска.

Дмитрий Иванович Каширин был бессменным атаманом Верхнеуральской станицы с 1891 по 1918 годы, восемь раз подряд переизбирался на этот пост. В 1906 году атаман, облечённый доверием казачьего населения округа, был выборщиком депутатов в 1-ю Государственную Думу. В начале руководства Каширина в Верхнеуральском казачьем юрте было 13 посёлков и хуторов, и в станице проживали около 2000 человек, а к 1901 году посёлков и хуторов было уже 22, а в верхнеуральской станице (ныне посёлок Форштадт) насчитывалось восемь с половиной тысяч жителей. 

1900-1919 года, Оренбургская губерния. Кусинский металлургический завод. Механический цех.

1900-1920 года, Челябинск. Вид переселенческого пункта. 1900 - 1920. Неизвестный автор. Для размещения людей имелось 5 теплых бревенчатых, 11 полутеплых (постройки 1898 года) бараков. В смету 1910 года была внесена постройка барака на 500 человек и больницы на 150 коек. Территория пункта составляла 10 десятин, к ней шла железная дорога. Строительство переселенки вели чиновники Станкевич и Пилкин; большая часть зданий строилась чиновником Архаровым. 

1902 год, Нью-Йорк, Манхэттен. Строительство  Флэтайрон-билдинг (Flatiron Building; дословно — «здание-утюг») на углу Бродвея, Пятой авеню и Восточной 23-й улицы.

1903 год, Урал. Заводская платформа, склад чугуна.

1903 год, Оренбургская губ., Челябинский у., г.Челябинск. Чаеразвеска Ивана Петровича Колокольникова по улице Исетской.

30 июня 1904 года, Уфимская губ., Златоустовский у., г.Златоуст. Перрон. Встреча Николая II, прибывшего в связи с отправкой на фронт расквартированных в городе полков.

Примерно 1905 год, США, Питтсбург. Станция Уобаш.

12 июля 1905 года, Санкт-Петербург, набережная Обводного канала, 136. Цех изготовления резиновых калош.

1905-1915 года, Нью-Йорк. Отель “Плаза”.

15 июля 1908 года, Нью-Йорк. Манхэттенский мост во время строительства.

Ноябрь 1909 года, Санкт-Петербург. Столовая в гостинице для рабочих, устроенная городским Попечительством о народной трезвости в помещении бывшего Стеклянного завода.

1910 год, США, Детройт. Выгрузка готовой секции тоннеля Мичиганской центральной железнодорожной компании.

1910-е года, Нью-Йорк. Бруклинская военно-морская верфь, сухой док № 4.

1914 год, Уфимская губерния, г.Миасс. Доменный цех Саткинского казенного завода.

1930 год, Лондон. Носильщик корзин на рынке.

Анекдот напоследок.