“ Ударник труда “
Автор: Хомоникпродолжение приключений неправильного дембеля
“ Ударник труда “
Работа была обезьянья, грузи и вези. Скучно. Начинаю пробивать варианты, с усложнениями в перспективе. Грузоподъемность моей шишиги две тонны, грузим четыре, пишем два комплекта накладных. Расстояние до ХПП сорок км, думаем как сократить. В предгорьях это возможно. Порожняком проверяю маршрут: тяжело и опасно, но можно! Итак, семьсот метров до речки, на прямой почти два метра брод. Берем левее сто, 1,2-1,5 м. Проходимо с трудом, дальше две горушки и одна не совсем гора, между горой и горушкой.
Плотное болото, ехать не в след, на спущенных колесах. Ну, с богом! Поехали!!! - сказал Гагарин, и наступил на ГАЗ. Брод: медленно - намочу зерно, быстро - прыжок. От брызг брезент! Разгон на 80 км/ч: обрыв метр восемьдесят, в точке приводнения - сорок см воды. Перегруз подравняет приводнение, вода немного смягчит удар. Полетели! - сказал я, и наступил короче. Коррровы!
Прыжок! УУХ!!! Удар, подпрыгнул на рессорах, еще качнуло! Адреналин! Кайф! Брызги как взрыв! Руль рвет из рук, держу что есть сил! Вправо тридцать метров, щебень, пологий выезд. Гора! Вижу небо, вой мотора - еле тянет! Подъем полтора км, на грани срыва! Видно только небо. Вези! Вези шишечка, ты не подведешь. Спуск, сползаем быстрее, чем крутятся колеса, спускаем колеса, - болото: вязнут в колее, по самое... Здрасьте, Водяной! Прошел! Обливаясь потом, страшно! Две вытянутые поперек на многие км. горки с большим трудом одолел, и вот оно ХПП - 12 км! Дальше уговорить девчат проставить время, и две ходки по сорок км готовы!
Много было всяких мелочей, типа проверки меня начфином, который сходил по маленькому, на первом подъеме, не снимая портов, -- служба продолжалась.
А мстя все зрела! Кэп, узнав, что я его сосед, обиделся до соплей, и запретил мне жить в селе. Поругались! На Губу погранотряда не приняли даже за взятку - целых два бидона краски! Всех послал, и уехал в село. И ваще, я уже демобилизован!
Пошел затяжной дождь, работа остановилась, и на вторые сутки дождя, мстя созрела! Проезжающие по грунтовкам машины, накатали в грязи колею, и я принялся приводить ПЛАН в жизнь. Там, где дорога проходила мимо силосной ямы, я за полчаса изменил направление колеи, прямо в яму. Кэп мотался в село только по этой дороге. Заехав на холмик за фермой, стал ждать. Полчаса . Треугольник фар ГАЗ-69 попрыгал по колее. Резко вильнул, и из ямы уперся в низкие тучи луч фары искателя. Мстя состоялась!
ПРОДОЛЖИМ??
Короткий мир продолжение "Неправильный дембель"
Объехав вокруг фермы, я, как нормальный солдат, строго по уставу, даже рискуя, если шо, жизнью, оказывал немедленную техническую и медпомощь! Если честно, смеяться не хотелось. Жалкое зрелище: кэп - старый фронтовик, всегда выглаженный и начищенный, смотрелся, мягко говоря, непрезентабельно, даже в темноте,
Как он умудрился, шлепнувшись с полутора метров на мяконький силос, сломать руль, палец на руке, спинку сидушки и... о ужас, козырек фуражки! Порванный мундир, на этом фоне, за боевые потери не катил. Побитую, в основном, мощным телом кэпа, машиненку, я вытащил своей лебедкой и, осмотрев, от всей моей широченной души, предложил всемерную помощь в ремонте машины. Убедил что ремонт сделаю своими руками, и ни одна, прости мя господи, собака женского роду не узнает об этом прискорбном для безупречной репутации кэпа случае.
Потом все просто: бартер ((( слова такого тогда еще не знали))первого рода. Если зерно, это товар, то схема - товар-работа-товар - прокатила на ура! Машинка в МТС колхоза. Оплаченный энтузиазм горит в трех молодых жопах аборигенов. Как вы думаете, кто возил кепа в село? Кто-кто? Кто трезвее, тот и везет. Мы даже домами дружить стали. Прикольно!
Вспоминаю, с какой бешеной скоростью пролетали эти события, а тогда это было нормой.
Успокоилось все, устаканилось, прижми жопу, деньги зарабатывай. Но обстоятельства диктовали свой расклад. Платили нам только за Сверхплан, и только на счет, а нужна наличка. Приходилось подпаивать начфина. Так не бывает, орет, 640 км 16-тонн! Не Бывает! Когда нужны показатели для отчетов, то бывает.. Однако мокрых штанов прапорщик мне не простил, и начал срезать оплату . И тут случилось чудо, Нин Пална предложила оформить трудовое соглашение, как шабашник, и сделав ходку для плана пересаживаться на колхозную машину, с оплатой 20 руб за восемь часов. Теперь за весь сверхплан рассчитывался колхоз.
Чтоб подпоить прапора нужна водка, а чтоб девчонки на весах ХПП не обращали внимания на чужие номера в накладных, нужна шоколадка, это деньги, которых нет. Зато полное отсутствие башни, и ветер в заднице, в наличии. 1972 неурожайный год, в автороте уже троих посадили за хищение зерна.
Немного истории. Кировка появилась во времена раскулачивания. Согнали отовсюду раскулаченных, а они народ хозяйственный, вот и устроили себе кусочек Украины. Но главный закон коллективизации - "все вокруг колхозное, все вокруг мое" - взлелеян и усовершенствован. Казахи числились пастухами бараньего поголовья, и никто не знал, сколько барашек принадлежало колхозу, а сколько пастухам. Сие есть тайна великая! Так что деньги у народа были, и, согласно учения святого (Остапа Бендера), мне сильно хотелось избавить народ от такого соблазна.
Казахи иногда просили привезти две-три тонны ячменя, не хотел с ними связываться, но после допроса местных кумушек, определил самого надежного. Якобы случайно заехал на стойбище, договорились. Дальше все пошло на ять. Я имел дело только с одним казахом, работал по ночам, тащился от чувства опасности, и получал свою дозу адреналина. (Подсел однако) Не буду описывать, как это делалось, но очень не просто. Сколько веревочке...
Последний покупатель был в Кировке, очень не хотел, блин, жопой чуял: не надо! (До сих пор вспоминаю, жопе нужно доверять!) Интуиция по-научному. Дворы казахов определялись на раз, ни кустика, ни травинки, и забора, блин, тоже нет! А вот конкретно у этого чела, азиатского замеса, был дом, сарай, и ДЕРЕВО. Именно так с большой Д. Начало первого, кэп должен быть в роте, наших в селе мало, дом на окраине, поехал в наглую, загнал задом шишку во двор, ругаюсь, что некому разгружать, а он, гад, лыбится. Прошел к сараю, достал трос, зацепил, тяни - орет. Тяну, а под сараем ямища, тонн на двадцать, во как! Техника на грани, прикинул, что к чему, переехал на другую сторону, залез на кабину и зацепил трос лебедки за дерево, включил лебедку, и шишига начала мордочку поднимать. Зерно посыпалось в яму. Пока возился, меня не покидало чувство какой-то тревожности, и боязнь куда-то опоздать.
ПРОДОЛЖИМ???