Фукурю - заплыв навстречу смерти...

Пронзающий встречного воздуха свист,

Летишь ты навстречу судьбе.

Полёт твой труден, но если удастся

Борта коснуться, хотя бы крылом -

Миг и над облаками душа твоя 

К Ками легко воспарит, 

Как божественный ветер.

Что ж, я рад за тебя,

Брат мой, воин. 

Священный Микадо путь указал нам

Обоим, для каждого разный.

Но всякий из них на небо ведёт

И ближе туда всё ж тебе, так лети!

Моя же дорога на небо 

Ведёт в темноте под водой, 

Я - фукурю - ныряющий в бездну дракон...

Привет, друзья! Вы на борту у капитана Алекса Никмара и сегодня, как всегда, у нас с вами будет разговор про всё морское необычное.

Не знаю – понравилось ли вам такое вот моё небольшое поэтическое вступление, но речь сегодня, как вы уже наверное догадались, пойдёт о фукурю. 

Время для Японии было очень непростое. Ещё не сгорели в атомной вспышке Хиросима и Нагасаки. Но кольцо врагов сжималось всё сильней и сильней, говоря о том, что последний, самый отчаянный и конечно смертельный бой за Императора и Родину уже близок.

Императорская Япония поливала кровью своих солдат уже собственные острова. В небе, в факелах своих пылающих самолётов, сотнями сгорали лётчики камикадзе. Императорский флот потерял почти все свои корабли в самоубийственных атаках на американские армады, а вражеские корабли уже намеревались бросать свои якоря в гаванях Страны восходящего солнца.

В этих условиях, командование Императорского фота решило создать отряды фукурю...

Фукурю (яп. — «затаившийся дракон») — японские отряды тейсинтай-водолазов, созданные Императорским флотом на завершающем этапе Второй мировой войны для противодействия потенциальной высадке войск США на японских островах путем осуществления суицидных атак на десантные корабли союзников.

С 1944 года в Имперском флоте Японии начали разрабатывать дешёвые, массовые средства обороны побережья. Среди прочего был принят проект размещения в потенциально пригодных для десантирования бухтах боевых пловцов со взрывчаткой, которые бы атаковали десантные средства противника методом самоподрыва.

Группы фукурю в модифицированных водолазных костюмах должны были передвигаться по дну бухты на глубине 10-15 м. При появлении вражеского корабля, водолаз -фукурю должен был ударить по его дну взрывным устройством, закреплённым на длинном шесте. В случае взрыва фукурю конечно же должен был неминуемо погибнуть, поэтому в отряды тейсинтай-водолазов зачислялись лишь добровольцы.

Поскольку водолаз за час мог преодолеть лишь 2 км, на дне, на глубине 15 метров, планировалось оборудовать для них места отдыха в специально затопленных кораблях и бетонных сооружениях.

На спине фукурю должен был нести два 35-литровых баллона с кислородом, откуда он через регулятор подавался в шлем водолаза. Водолаз через нос делал вдох и выдыхал ртом к трубке, с которой гидроксид натрия забирал влагу, и он снова подавался в систему дыхания. Передвижение по дну могло длиться до 8 часов. Кроме того водолаз имел фонарь, глубиномер, компас и японский флаг для поднятия боевого духа.

До 30 сентября планировали подготовить 6000 фукурю, но на время капитуляции подготовили лишь 1200 водолазов.

Всего отмечено два случая нападения боевых пловцов из отрядов фукурю на корабли США в Палау. 8 января 1945 был поврежден десантный корабль LCI (G)-404 и 10 февраля был безуспешно атакован гидрографический корабль AGS-2.

Результат, конечно - слабенький, но если подумать о величии духа этих двух воинов фукурю, то в знак уважения к их решимости можно отдать приветствие.

О традициях Императорского флота Японии пока все, теперь, как обычно, немного о  моём творчестве.

Тех, кому  интересна морская тематика, информирую о том, что сейчас я закончил и уже вычитываю небольшой исторический роман «Валентинка от адмирала Джервиса». Книга перевалила за 12 а.л. и по ходу - это ещё не предел,  потому что хочется рассказать многое.

Этот  роман об одном из малоизвестных  сражений парусных флотов времён  Наполеоновских войн. Помимо собственно  описания упомянутого сражения,  эта книга рассказывает в лёгкой  и доступной форме о предпосылках этого  сражения, судьбах некоторых  из её героев, а также о некоторых, особенно  интересных кораблях,  принимавших в ней участие.

Сегодня я выложил новую проду, в которой привёл некоторые свои логические построения, надеюсь, кому-то они понравятся.

Итак, вот на ссылка на мой роман:

https://author.today/work/174461

Буду рад если заглянете на мою страничку и возьмете эту книгу себе в библиотеку. Также буду рад отзывам.

Благодарю за внимание, с вами был кэптен Алекс, всем добра, мира и хороших выходных!