Калейдоскоп Вселенных. Дорога в Небо. История восьмая

История восьмая. «Трудовые будни». 10 февраля 2054 – 10 мая 2058

Кстати о ПТУ, в которое пошла Майя Камэнаси. Если честно, то оно было не совсем простым. Или даже совсем непростым. Учили в нем не поваров или виртдизайнеров, а самых что ни на есть кондовых монтажников и наладчиков оборудования и приборов.

Вот только располагалось это ПТУ в городе Королёве и курировалось НПО «Энергией». Так что после окончания учебы Майка пошла собирать всякие там спутники, да прочую космическую машинерию. 

Но перед этим ей удалось урвать себе рабочую смену на строительстве Улу-Юльского органо-химического комбината.

И отправилась наша комсомолка, отличница, и просто красивая девушка в Сибирь, трудиться монтажницей-высотницей. 

И ей так понравилась работа на высоте, что девушка взяла, да и поступила через год в Космическую академию на факультет «Монтаж и пуско-наладка космических объектов». 

Потом этих самых объектов будет целая куча: кольцеобразные жилые станции, исследовательские базы и даже коровник в точке Лагранжа, на высоте в 300 000 километров над Землей…

К чему я все это рассказываю? 

А к тому, что кое-кто наверное удивится: «А зачем нужны люди для таких тяжелых и опасных работ? Ведь их вполне себе не сложно заменить роботами!»

Вот в том-то и всё дело! В России специально оставляли, резервировали подобные рабочие места за людьми, искусственно ограничивали роботизацию. И всячески прославляли и романтизировали подобный труд, так что попасть на такую работу было весьма непросто. Слишком много желающих.

И работали монтажники там, где справились бы дроны, сталевары варили сталь в горячих цехах, хлеборобы водили комбайны, пилоты пилотировали самолеты и космические корабли…

Кстати об этом.

Разумеется, искусственный интеллект и автоматика гораздо лучше любого человека справятся с маневрами космических кораблей, с посадками на планеты и спутники… Но зачем тогда вообще нужны люди?

Поэтому в Роскосмосе было принято, что пилоты-орбитальщики всё делают вручную. Пока всё идет хорошо, автоматика напевает пилотам приятные мелодии, но если те начинают косячить или рисковать, звучат предупреждающие тревожные ноты. Ну, а если пилот умудрится совершить фатальную ошибку, которая должна будет привести к аварии, злобный ИИ отстранит его и сам закончит маневр.

Подобное считается позором, и горе-пилота могут и от полетов отстранить.

Кстати сказать, великие пилоты вроде Ханы Хаякавы или Станислава Бойченко очень часто совершали маневры на самой грани отстранения, но никогда ее не пересекали. 

Подобное отношение к рискованной и тяжелой работе было далеко не во всех странах Мира.

Так же и даже иногда жестче к этому относились в некоторых республиках Новороссии, Белоруссии, Киргизии и Монголии. А еще в Красной Америке, Вьетнаме, Эфиопии, Анголе… Японии и Южно-Африканской Империи.

Чуть мягче, но тоже держали в тонусе свое население, остальные республики ЕвразИС, многие мусульманские страны, Средиземноморская Ассоциация и Американский Союз. 

В последнем вообще сложилось весьма странное общество. В приемнике США произошла ре-вестернизация. Свободное ношение оружия, шерифы и охотники за головами, культ полной свободы, и жесткие, иногда даже жестокие правила отбора на важную работу. Так считалось нормальным, если во время испытаний погибал кандидат в космонавты. 

Остальные государства в той или иной мере тоже старались как-то воспитывать молодежь и давали людям хоть немного работать руками.

Но были и государства, продолжившие свой путь в светлое будущее чистых либеральных ценностей. И, если в Тихоокеанском союзе это было не так заметно, хотя, все, что только можно, там и было роботизировано, то в той же Атлантической Конфедерации или Евросоюзе ситуация была весьма тяжелая.

Практически полная роботизация привела к тому, что большая часть населения жила на пособия. Наркомания, чуть ли не повальная вирт-зависимость, практически разрушенный институт семьи… Да, что там говорить, если и детей в основном вынашивали инкубаторы, а не женщины. Так что деградация стала уже зримой и явной.

Я еще не сказал вам ни слова о Китае. И не буду. В следующем выпуске я отвлекусь от романов и расскажу вам о рассказе «Колобок», а заодно всерьез поговорю о виртуальной реальности. А после этого обращусь к повести «На благо Общества». Вот она как раз о Китае. 

А сейчас я, как и обещал, сделаю короткий обзор освоения космоса.

Вот открою экселевские страницы и погляжу, что там в моей модели на 2055 год.

К этому времени в космос выбралось 16 стран или блоков.

Лидеры: ЕвразИС, Китай, Индия, Япония, Франция, Американский Союз и, внезапно перекупивший у последнего все лунные базы, Тихоокеанский Союз.

Кроме того, старался нагнать лидеров Треугольник (Вьетнам-Индонезия-Филиппины), сорвалась с низкого старта Южно-Африканская Империя, начали брать разбег Эфиопия, Иран, Красная и Белая Америки, запустила первые свои ракеты Мусульманская Коалиция. А еще возили в космос туристов и копошились на общей орбитальной станции Атлантическая Конфедерация и Евросоюз.

Ну и Объединенная Корея имела собственную модульную орбитальную станцию, хотя в дальнем космосе полностью блокировалась с Японией.

Шестерка лидеров (без ТС) пока что была далеко впереди. 

И, если орбитальными станциями никого было не удивить: одних пилотируемых или посещаемых два десятка над Землей кружило, то свои опорные пункты и базы на Луне имели только перечисленные страны. Всего в 2055 году их на Луне и ее орбите было 18 штук, и на них одномоментно работало 127 человек (51 из которых были китайцами).

Те же самые страны, за исключением Японии, которая еще не притащила свое колесо и привычно «падала на хвост» России, как раз в описываемое время начали строить на Марсе постоянные базы. Пока что маленькие, но у Американского Союза и Китая на Красную планету были очень большие планы. Впрочем, как и у Франции и Южно-Африканской Империи. Почему именно так, и что будет с колонизацией Красной Планеты, я расскажу позже.

И надо же было такому случиться, что в 2057 году на Марсе одновременно оказались Станислав Бойченко и Элен Боннэ. Кстати, французская база была ближайшей к российской. И, когда случился несчастный случай с врачом россиян, как вы думаете, кого отправили помогать соседям?

Вот-вот.

Надо сказать, что линия Элен-Славик, пожалуй, самая сложная во всем цикле.

Но вернемся в космос. 

За пределами марсианской орбиты пока что очень мало кто бывал. Летали к большим астероидам совместные российско-японские, а позже чисто японские экспедиции, те же русские с японкой совершили авантюрный полет к Юпитеру. 

А еще в 53 году Индия направила свой первый межпланетный корабль к комете Чурюмова-Герасименко.

Корабль не вернулся на Землю.

Полуразумный компьютерный вирус, якобы подсаженный пакистанскими террористами из «Киберджихада», направил космолет на ядро кометы.

Так  оборвалась одна из сюжетных линий, а Тимур Бадамшин остался один растить дочку Ришиму и сражаться, как рыцарь плаща и кинжала, в виртуальных, но от этого не менее серьезных шпионских баталиях.

Об одном из таких боев следующий рассказ.