"Радист" должен умереть?
Автор: Петров АлександрТоварищи писатели!
Любители вы тишину? Нравится без помех перебирать свои мысли и образы?
Хотели бы ездить на общественном транспорте без бубнежа соседей, воплей рекламы на Ютубе и шипения хрипатых наушников? Надоели музыка за стенкой, рев мотоциклов с улицы, сабвуберы музифицированных тачек?
Судя по тому, что процесс использования всех этих приспособлений регламентировала власть, любителей тишины подавляющее большинство.
И чем только не подумали наши чиновники, чтобы обеспечить комфорт.
Метро
2.11.15. Использовать средства звукоусиления (кроме слуховых аппаратов), за исключением случаев, установленных ГУП «Московский метрополитен», и прослушивать аудиозаписи или аудиотрансляции без наушников.
МЦК
2.21.25. Использовать средства звукоусиления без письменного разрешения перевозчика, кроме слуховых аппаратов и иных индивидуальных устройств (наушников).
Особенно радуют правила в вагонах тишины. Прямо таки отеческая забота о ушах пассажиров.
Подумали обо всем, кроме способа заставить любителей шума на время перестать производить его.
Шумят все: меломаны, по бедности не умеющие наушников, гастарбайтеры, которые научились пользоваться видеосвязью и с тех пор дали клятву не пользоваться ничем другим, возбужденные подростки, компании кавказцев, принципиально не умеющие говорить тихо, на пару алкашами и с глухими бабками, прочие любители загрязнения пространства звуком.
Шумели, шумят и шуметь будут. Введение вагонов тишины лишь ухудшило ситуацию, поскольку это было воспринято как разрешение гонять любимые мелодии и сериалы в остальной части поезда, не утруждая себя условностями в виде наушников.
Про метро я вообще молчу. Еще при коммунизме "радисты" додумались на полную громкость включать звук на перегоне, в твердой уверенности, что его заглушает шум колес. Поезда стали тише, а меломаны - по прежнему думают, что их не слышно. Впрочем, большинство давно забило на какие-то нелепые правила.
Не так давно по транспорту стали бегать молодые ребятишки в черной форме, служба поддержания порядка. Но им нет дела до орущих мобильников. Конфликт пассажиров из-за музыкальных предпочтений - вот тогда они могут вмешаться. А то, что пассажиры правила нарушают - да ладно, ведь не убивают друг друга. Но к "убивать друг друга" мы чуть позже вернемся.
Охраняя покой горожан, законотворцы состряпали регламент использования звукоусиливающей техники (закон о тишине), строительного инструмента, ввели штрафы за громко рычащий транспорт и орущие "музвагены" и мотоциклетки. Этим и ограничилось.
Скажу по секрету, полиция перестала выписывать штрафы за нарушение тишины в квартирах, а гомеопатические штрафы автомобилистам и мотоциклистам смешны. Ни разу не слышал, чтобы кого-то оштрафовали за рычаший прямоточный глушитель или музыку. Сама власть нарушает свои же законы, меняя асфальтовое покрытие по ночам. Как говорится - "Что положено, на то наложено".
Ну и как жить человеку, любящему тишину, если правоохранителям потребности людей до лампады, а законы принимают "для галочки"? Коль скоро власть безмолвствует - спасение утопающих, дело рук самих утопающих.
Представьте, сколько недовольных образуется, когда тихой летней ночью, мимо открытых окон пролетает "музваген", приседая от запущенных на полную мощность динамиков? Счет пойдет на десятки тысяч человек. Невыспавшихся и злых, оттого, что какой-то прыщ решил самовыразиться.
Если 2-3 десятка таких вот одуревших от ора граждан встретят "радиста" ранним утром, закономерным итогом станет сгоревший/разбитый автомобиль и труп водителя. Жестоко, но эффективно и показательно.
Так может уже пора любителям тишины обьединяться, чтобы ходить по электричкам, растаптывать телефоны ох*евших меломанов, бить им морды вкровь, натягивать веревки для мотоциклистов, прокалывать колеса и жечь музифицированные авто?
Но нет... Первыми кто будет против станут те самые правоохранители, некачественная работа которых и привела к эксцессам. Власти посрать на удобство граждан. Сама не следит за ею соблюдением ею же придуманных правил и другим не дает. Быдло должно страдать.