Автомобили будущего в фильме "Назад в будущее II" (1989)

Продолжая тему трилогии "Назад в будущее", сегодня я расскажу про автомобили будущего, показанные во второй части.

И, если заострить внимание именно на автомобилях - становится понятно, почему перезапуск трилогии сегодня невозможен. Потому что DeLorien DMC-12 - такой же герой фильма, как и Марти МакФлай, как и Док Браун, но если еще найти актеров, которые смотрелись бы органично в тех же ролях - вполне возможно, то найти столь же харизматичный автомобиль, которые смотрелся бы не комично в роли машины времени, а эпично - совершенно невозможно!

Концепты к второй части разрабатывал дизайнер Джон Белл совместно с художником-постановщиком Риком Картером. И это касается не только автомобилей - мельчайшая деталь не осталась без внимания, даже вывеска кафе "Восьмидесятые". То есть для того, чтобы будущее показать будущим были приложены огромные усилия, которые не оставили равнодушными поклонников фильма.

В первую очередь, конечно, внимание зрителя привлекает BMW Гриффа. В фильма она выполнена из автомобиля 1976 BMW 633 CSi [E24], при этом в оригинале эта модель никогда не выпускалась в кузове кабриолет, только купе.

Вот так она выглядит в оригинале:

Кстати, многие фанаты марки, несомненно, обратили внимание, что задняя оптика использована от BMW E21 3-й серии. Такое решение имеет практическое значение.

По сюжету Грифф промахивается по Марти и бьет битой по заднему фонарю, разбивая его. Вероятно, было снято несколько дублей, и, если задний фонарь E21 3-й серии стоил 20 баксов, то от E24 6-й серии - уже 120. То есть экономия очевидна. Так экономился производственный бюджет фильма.

Думаю, 1987 Jeep Wrangler [YJ] узнали многие, в фильме он подвергся минимальным изменениям.

Так он выглядит в оригинале:

Такси сделано из 1972 Citroën DSpécial (вариант DS-19 для американского рынка).

Вот оригинальное авто:

Автомобиль на рекламе о том, что из любого авто можно сделать летающее всего за 39 999 долларов - это 1958 Edsel Corsair Four-Door Hardtop. Кстати, божеская по нашим дням цена.

Так он выглядит в оригинале

На выставке автомобилей из "Назад в будущее II" экспонируется модель 1959 года.

Хотя, ради справедливости, стоит отметить, что в фильме изображен не реальный автомобиль, а его графическое изображение - то есть определенные погрешности допустимы.

Автомобиль под рекламой фильма "Челюсти 19" - это 1988 Ford Mustang GT. Не самая удачная модель Мустанга.

Так автомобиль выглядит в оригинале:

В общей массе выделяется 1987 Ford Tempo, показанный в фильме почти без изменений. Здесь футуристичный облик автомобиля достигается благодаря окраске и малому времени, что автомобиль показан в кадре.

Так автомобиль выглядит в оригинале:

Еще несколько автомобилей были построены из 1989 Ford Probe - новейшего на момент съемки автомобиля.

Так автомобиль выглядел в оригинале:

Некоторые автомобили, показанные в фильме - это концепт-кары, предоставленные производителями, показанные без каких-либо изменений.

Среди таких 1988 Pontiac Banshee Concept

1987 Pontiac Pursuit

1987 Chevrolet Express Concept

Мотоцикл 1985 Owosso Pulse

Другие были сделаны специально для фильма и вряд ли могли передвигаться самостоятельно, скорее всего - были лишь макетами.

Это полицейская машина

Понятно, что творческий процесс - это путь изысканий, проб и ошибок. Вот один из эскизов, не использованных в фильме:

Аналогично - полицейские мотоциклы. Вообще появляются в кадре единожды, мельком - в сцене ареста банды Гриффа.

И опять - рассматривался не единственный вариант дизайна

Оригинальная желтая штуковина с надписью Honda Wasp

Вероятно, HONDA заплатила за рекламу в фильме, но не столько, сколько заплатила TEXACO. Этот автомобиль на роботизированной станции техобслуживания - тоже всего лишь макет.

Видимо, и здесь не обошлось без нескольких вариантов

Отдельно хотелось бы обратить внимание на перекрашенный Spinner из фильма Blade Runner 1982 года, сделанный Джином Уинфилдом.

И еще один автомобиль, так же сделанный Джином Уинфилдом на шасси Ford 1946 года выпуска. Кстати, это - единственный не серийный автомобиль и не концепт, который мог самостоятельно ездить.

Остался последний кадр, на котором запечатлено сразу четыре автомобиля (кроме упоминавшегося ранее Ренглера).

Кстати, особенно умилительно здесь смотрится логотип Pontiac. По сюжету на дворе 2015 год, а сам Pontiac прекратил существование в 2010 году. Но, похоже, GM отвалила за рекламу Pontiac больше, чем HONDA.

На переднем плане - автомобиль из фильма Последний звёздный боец 1984 года.

За ним - хорошо узнаваемый 1968 Volkswagen Beetle

А дальше - еще два концепта.

Это 1985 SAAB EV-1

И 1989 Pontiac Fiero Concept