Тем временем в космосе 2

Автор: Михаил Юрьевич Салтыков

До сих пор гуляет миф о том что успехи SpaceX — лишь результат огромных денежных вливаний Пентагона. Вплоть до заявлений о том что коммерческие запуски делаются ниже себестоимости за счет переплаты за запуски Пентагону и НАСА. Этот миф уже разбирал Зеленый Кот в 2018 году, но с тех пор многое изменилось. Я составил таблицу запусков за 2020-2022 с разбивкой по заказчикам. В Commercial я пишу всех заказчиков кроме американского государства, включая другие государства — были случаи запусков для Италии (наука), Германии и Южной Кореи (военные). Просто чтобы не создавать еще одну строку.


2020
2021
2022
Всего
25
31
43
Starlink
14
18
29
CRS
2
3
1
Crew
2
2
1
NASA
1
2
0
USAF
2
1
0
NRO
1
0
2
Commercial
3
5
10

Сколько это все могло стоить? Возьмем для начала «официальную цену для лохов»© в 60 миллионов долларов за запуск Фалькона:

2020: $ 1.5 миллиарда

2021: $ 1.86 миллиарда

2022: $ 2.56 миллиардов

Всего: $ 5.92 миллиардов

Но это только на ракеты. Для миссий к МКС прибавляется амортизация многоразовых Драконов, для Старлинков — производство Старлинков. Поскольку Драконов по сравнению со Старлинками очень мало рассмотрим сразу Старлинки. Будем считать что спутники стоят как их запуск, что меньше средней цены полезной нагрузки ~250 % от запуска. Добавки:

2020: $ 0.84 млрд

2021: $ 1.08 млрд

2022: $ 1.74 млрд

Всего: $ 3.66 млрд

На Фальконы и Старлинки: $ 9.58 млрд.

Сколько SpaceX реально получил от заказчиков? Для начала самый «денежные» — USAF и NRO:

SpaceX will receive $297 million to launch AFSPC-44, NROL-85, and NROL-87

В среднем чуть меньше 100 миллионов на спутник. NROL — это спутники NRO. Да дороже чем 60 миллионов с сайта, вот только на оплату прочих запусков этого ни как не хватит. Всего за рассмотренный период было 6 запусков для американской военщины что дает нам $ 600 миллионов за 3 года.

Тут мог бы быть разбор поступлений от коммерческих запусков и НАСА, но думаю очевидно что дело не в них. Большинство запусков у Маска вообще Старлинки, которые Маск заказывал сам у себя. По интернетам гуляет фейк о том что Старлинк — проект Пентагона, вот только доказательства этому на уровне «аппарат имеется». В сети легко можно найти контракты на запуск спутников-шпионов для NRO, что я продемонстрировал выше, но почему-то нет контрактов на запуск и производство Старлинков. Логично предположить что по причине отсутствия таковых.

Перейдем сразу к главному. До 2021 включительно было получено 7 миллиардов долларов инвестиций:

https://pro.iticapital.ru/trades/spacex

В 2022 году привлечено 1.86 миллиарда долларов инвестиций

https://habr.com/ru/news/t/671258/

По ссылкам фигурирует «стоимость компании» за сотню ярдов но это сугубо виртуальная цифра полученная путем умножения стоимости акций на вторичном рынке на общее число акций. Т.е. часть инвесторов перепродает свои акции условным хипстерам за сколько сможет и умножение этой цены на весь пул акций дает «стоимость компании». Что совершенно не означает получение Маском этих 100 миллиардов налом.

Итого 8.86 миллиардов что все равно меньше чем затраты на ракеты и Старлинки в 9.58 гигабаксов. Но не настолько меньше чтобы это не перекрыли 600 миллионов за военные запуски вместе с доходами от запусков НАСА и коммерческой деятельности. Собственно даже добавка от военных дает нам 9.46 — почти требуемую сумму.

И так, современный SpaceX финансируется из инвестиций. Но инвесторам продается не резанная бумага, а доля в будущих прибылях Старлинка, на вывод которого и нужны инвестиции. Точнее ряду инвесторов вроде Гугла интересны даже не прибыли Старлинка, а рост числа пользователей Интернета, которых Гугл уже сам найдет как монетизировать.

Вот только Маск не только запускает Фальконы и Старлинки. За те же три года велись интенсивные ОКР по проету Старшип — полностью-многоразовый челнок с ПН 100 тонн на НОО, на секунду. Комплекс уже готовится к испытательному полету на орбиту, что важно для сравнения с успехами НАСА. Бюджетное финансирование этого проекта началось только летом прошлого года и финансируется не сам Старшип, а разработка его лунного варианта. На все про все НАСА выделило 2.89 млрд, большая часть которых пока только обещана.

Казалось бы 9.5+2.86 миллиардов — это много. Но эти деньги получались и тратились даже не три года — инвестиции привлекаются SpaceX как минимум в 2016 — с начала проекта Старлинк. Но пусть даже за три года и 3 миллиарда в год. Но сколько это в масштабах отрасли?

Роскосмос

В 2020 году по Федеральной Космической Программе было выделено 2.3 миллиарда в долларах тогдашнего курса. Как отмечают по ссылке это сопоставимо с частными инвестициями в SpaceX. И даже меньше их. Вот только как Роскосмос распоряжается этими деньгами?

Запуски без учета иностранных заказов:

2020 — 12

2021 — 15

2022 — 9

При том что основной носитель у нас «Союз» с ПН половины многоразового Фалькона. И мне очень интересно личности рассказывавшие с 2015 про формулу Циолковского, микротрещины и межполетное обслуживание это по скудоумию своему делали или по другим каким причинам?

При этом у Роскосмоса планов громадье в смысле НИОКР:

1. Семейство одноразовых ракет-носителей «Ангара».

2. Ракета-носитель Союз-5 Иртыш

3. Сверхтяжелая РН Енисей

4. Полумногоразовый Амур-СПГ

5. Аналог Старлинка

6. Наше Все — Ядерный Буксир

7. Национальная космическая станция.

И это все при наличии Фалькона и Фалькона-Хэви который перекрывает весь спектр задач нашего планируемого зоопарка из пяти ракет. Ангара-1.2 заменяется многоразовым Фальконом с возвратом на старт. Амур-СПГ и Иртыш — Опять многоразовый Фалькон с возвратом на старт или баржу. Ангара-5 — либо Фалькон в один конец, либо Фалькон-Хэви в многоразовом варианте. Енисей — опять Фалькон-Хэви, но одноразовый.

Причем появление Иртыша обосновано желанием сделать на его основе Енисей — обе ракеты используют РД-171 и, я робко надеюсь, боковые разгонные блоки Енисея унифицируют с первой ступенью Иртыша. Короче говоря это наши Фалькон и Фалькон-Хэви но почему-то одноразовые. А многоразовость у нас будет на 10-тонном Амуре. Казалось бы есть готовый пример как надо — копируйте его уже. Но нет.

Сфера — дело безусловно благое. И вообще в текущих реалиях такая группировка нужна как хлеб, как воздух.

У ядерного буксира есть один фатальный недостаток — сам себя он на орбиту не выведет. Все равно будет узкое место в виде одноразовой, в нашем случае, ракеты. Собственно сам Роскосмос предпочел забыть о планах по выводу им спутников на На ГСО и переключился на АМС к Юпитеру. Да, к фэнтези о «к Марсу за 2 месяца» «Нуклон» отношения не имеет.

А что там у США?

Ради справедливости, традиционный американский аэрокос на фоне SpaceX выглядит еще позорней Роскосмоса. Атласов-5 за крайние 3 года было запущено:

2020 — 5

2021 — 4

2022 — 5

Плюс каждый год взлетало по одной Дельте-Хэви. А ведь средняя цена контракта ВВС США с ULA запускающей Атлас-5 и Дельты-Хэви 220 миллионов против 100 у Маска. Итого более миллиарда только за запуски.

Но это еще не все. Входящий в ULA Боинг является генподрядчиком по проекту ракеты SLS и получает за это около 2 милиардов долларов ежегодно с 2011 года. В результате что-то конечно сделано. Вот только Фалькон Хэви, на который из американского бюджета не потрачено ни цента, летает и имеет ПН не сильно ниже чем у «почти готовой» пилорамы от Боинга.

К SLS прилагается корабль Орион. Разработка которого приносит уже Локхиду (тоже входящему в ULA) еще 1.5 миллиардов долларов в год. Итого ежегодно Боинг и Локхид уже не первый год получают из бюджета около 5 миллиардов. И это я еще оплату производства спутников и зондов не учел.

Вот интересно, как выше сказанное объясняется теорией безлимитного финансирования Маска? Американское государство специально и открыто вливает в Боинголокхид десятки миллиардов без внятного эффекта пока SpaceX работает на результат и официально за копейки чтобы что? Чтобы у избирателей вопросы к расходованию их налогов появлялись?

Сталь удар

Ну и напоследок наш нефритовый стержень Си. У него ситуация удивительно похожая на Роскосмос, с той разницей что большая часть зоопарка уже летает и нет ядерных буксиров.

1. Твердотопливаня сверхлегкая ВП-11

2. Аналог Ангары-1.2, ВП-6

3. Аналог Союза ВП-8

4. Аналог Зенита ВП-7 были слухи о ее превращении в многоразовую

5. Аналог Протона и Ангары-5, ВП-5.

6. Супертяж ВП-9 который постепенно мутирует в китайский Старшип. Единственная еще не полетевшая ракета.

Дело в том что китайцы просто реализуют свой план по обновлению парка ракет-носителей еще «домасковых» времен. Линейка ракет-носителей с унифицированными ракетными блоками. Так почти все ракеты используют керосин-кислородный YF-100, ВП-8 — это фактически ВП-7 без двух боковых ускорителей.

В принципе на фоне известных событий «Нуклон» неожиданно обретает хоть какой-то смысл. Это единственная космическая технология которую Китай не может быстро освоить сам. Наверно. А ракету обеспечит CALT. Проблема в том что у самого Роскосмоса ядерный буксир есть только очень условно.

Выводы

«Теория денег Пентагона» является обычной теорией заговора противоречащей информации из открытых источников. Будь дело именно в деньгах мы бы давно видели полеты астронавтов на Луну на Орионах и SLS. Маск реально совершил техническую революцию в космонавтике, удешевив и ускорив НИОКР и создав вторую в мире многоразовую транспортную систему с рекордным годовым грузопотоком. И пока что американское государство в лице НАСА и Пентагона ему скорее мешает с упорством лучшего применения финансируя Боинголокход. Чтобы с Китаем в 2030е махаться было не так скучно, наверно.

+40
380

0 комментариев, по

1 777 4 635
Наверх Вниз