Николай Павленко — ненастоящий полковник
Автор: Казьмин Михаил ИвановичКогда-то писал я тут о замечательном прусском аферисте Вильгельме Фойгте, более известном как «капитан из Кёпеника», и там упоминал о «полковнике» Павленко, куда более крутом военном аферисте советских времён. Не помню уж почему у меня тогда не вышло написать об этом интереснейшем персонаже, но вот дошли руки ликвидировать пробел.
Полковник Павленко. Фото 1945 года
Николай Максимович Павленко родился в 1912 году в селе Новые Соколы Ивановского района Киевской области в семье мельника. Из-за постоянных ссор с отцом Николай изготовил поддельные документы, где прибавил себе четыре года, изменил происхождение на бедняцкое и бежал в Минск, устроившись работать на строительстве дорог и поступив на автодорожный факультет Белорусского политехнического института. Однако преподаватели быстро заметили, что молодой человек явно младше, чем было записано в его документах, и кадровики института начали проверку. Опасаясь ответственности за подделку документов и проблем, связанных с социальным положением отца (которого к тому времени «раскулачили» и сослали), Павленко бежал из Минска, занялся воровством, а когда попался, написал донос на двух бывших коллег по работе, вроде как сторонников Троцкого. В НКВД это оценили и Павленко, подписавшего согласие стать негласным осведомителем, вместо суда и лагеря устроили на работу в систему Главного военно-строительного управления СССР. На новом месте Павленко не только приглядывал за сослуживцами, но и старательно работал и как человек с незаконченным высшим образованием быстро рос по службе, став к началу войны заведующим строительным участком.
В июне 1941 года Павленко привали в армию, где он стал воентехником 1-го ранга (соотв. старшему лейтенанту) и помощником корпусного инженера 2-го стрелкового корпуса. Но воевать Николаю Максимовичу не особо понравилось, и он, подделав командировочное удостоверение и сговорившись с водителем сержантом Щегловым, не доехал до предписанного ему места и оказался в Калинине (советское название Твери). Там Павленко женился, осмотрелся, и вместо того, чтобы залечь на дно, решил, что называется, спрятаться на виду.
С помощью мастера по изготовлению фальшивых печатей Людвига Рудниченко и собственных навыков в подделке документов Павленко организовал ни много, ни мало, целую воинскую часть — «Участок военно-строительных работ Калининского фронта № 5 (УВСР-5)», заодно присвоив себе звание военинженера 3-го ранга (капитана). Раздав некоторое количество продовольствия и водки, украденных им вместе с машиной, на которой он дезертировал, Павленко напечатал в типографии бланки необходимых документов и частью выменял на рынке, частью заказал на швейной фабрике обмундирование, денежная взятка городскому военному комиссару привела к тому, что военкомат официально направлял на службу в УВСР-5 красноармейцев, отставших от своих частей и выписанных из госпиталей, а бесплатный ремонт одного из эвакуационных пунктов обернулся для Павленко постановкой его «воинской части» на довольствие.
Фронт тем временем двинулся на запад, и на освобождённых землях надо было восстанавливать и строить заново дороги и мосты. Павленко заключал подрядные договоры с местными органами власти и выполнял необходимые работы, получая за это деньги. Помимо обеспечения хорошей жизни для себя и сообщников, Павленко тратил эти деньги на взятки и содержание военнослужащих, искренне веривших, что служат в воинской части и отмечавших заботу командиров в виде хорошей кормёжки и качественного обмундирования. Местные власти тоже были довольны — высокое качество выполненных работ стало фирменной фишкой УВСР-5, чтобы не привлекать к себе внимания проверяющих.
С расформированием Калининского фронта УВСР-5 было «реорганизовано» в «Участок военных работ № 5 (УВР-5)», по бумагам (поддельным, разумеется) подчинявшийся напрямую Ставке Верховного командования. С помощью тех же взяток Павленко устроил постановку УВР-5 на довольствие к 12-му району авиационного базирования. До перехода госграницы УВР-5 занимался хорошо отработанным делом — дорожно-мостовым и аэродромным строительством, а в Польше и особенно в Германии — ещё и грабежами.
С окончанием войны грабежи павленковцев в Германии приняли такой размах, что Павленко, дабы избежать ненужных разговоров среди тех, кто не знал об истинном положении «УВР-5» (таких к тому времени осталось не больше половины личного состава), показательно расстрелял перед строем троих наиболее потерявших берега мародёров. Вскоре после этого он, опять-таки за взятки, выбил себе тридцать вагонов, загрузил их награбленным добром и отбыл в СССР. По пути часть награбленного продали в Польше, остальное уже в СССР. УВР-5 был расформирован, военнослужащие демобилизованы, деньги Павленко и сообщники поделили и разъехались в разные стороны. Сам Павленко к тому времени стал полковником, по его представлениям «бойцы и командиры» УВР-5 получили 230 орденов и медалей, в том числе командир удостоился орденов Красной Звезды и Отечественной войны I и II степеней.
В 1948 году Павленко открыл в Калинине артель «Пландорстрой», но мирная жизнь ему быстро наскучила и однажды он исчез вместе с 300 тысячами рублей артельной кассы, а на Западной Украине появилось «Управление военного строительства № 1 (УВС-1)», подчинявшееся, если верить бумагам, непосредственно Москве и лично тов. Сталину. Впоследствии штаб УВС-1 был перемещён в Кишинёв, работы в основном велись на территориях, присоединённых к СССР перед самой войной — в Молдавии, Прибалтике, в Западной Белоруссии и на Западной Украине. Расчёт был на то, что неразбериха, там царившая, будет на руку аферистам. По проверенной уже схеме качество работ было высоким, благо, теперь Павленко мог привлекать на работу квалифицированных специалистов. Достаток свой Павленко скрывать перестал, завёл хорошие отношения с партийно-государственным руководством Молдавской ССР, готовил производство себя в генералы...
Оттиски печатей, использовавшихся Н.М. Павленко
Спалился Павленко из-за тупой жадности, причём даже не своей. В то время государство принудительно брало у граждан деньги взаймы, обещая выплату в будущем, соответственно часть зарплаты выдавалась деньгами, часть — облигациями государственного займа. И вот в 1952 г. кто-то из павленковских подельников деньги у вольнонаёмных служащих удержал, а сами облигации им не выдал. Один из обиженных обратился в прокуратуру и... Сами попробуйте представить, в каком шоке пребывали тамошние сотрудники, получив из Минобороны на свой запрос ответ, что никакое УВС-1 по ведомству не числится. Павленко был вызван на допрос, где сослался на подчинение УВС-1 Москве и пригрозил пожаловаться тов. Сталину, прокуратура, чтобы не связываться, передала дело наверх и разматывала его уже спецбригада Главной военной прокуратуры. Всего по делу были задержаны и допрошены свыше трёхсот человек, под суд отправились семнадцать. Основными обвинениями были «вредительство» и «подрыв промышленной мощи». 4 апреля 1955 года Павленко был приговорён к расстрелу, шестнадцать его подельников получили от 5 до 25 лет лишения свободы. Партийные и государственные руководители Молдавской ССР, чьи коррупционные связи с Павленко выявило следствие, отделались намного легче — заместители республиканского министра пищевой промышленности Азарьев и Кудюкин были уволены (Азарьева ещё исключили из партии), сам министр Цуркан и секретари Тираспольского и Бельцкого горкомов Лыхварь и Рачинский получили по выговору. Вот многие говорят, при Сталине, мол, порядок был, за коррупцию, дескать, расстреливали. Как видим, кого растреливали, кого сажали, а кому и выговаривали. Почему-то самыми лёгкими наказаниями отделались именно начальники и именно начальники партийные...
Тюремное фото 1952 года
Да, в 1942-1952 годах Павленко провёл мимо госбюджета 38 миллионов 717 тысяч 600 рублей (это чисто по работам, без учёта доходов от грабежей), но ведь все эти деньги были сполна отработаны строительством дорог, мостов и аэродромов.
Капитану из Кёпеника немцы поставили памятник, повесили две мемориальных доски, сняли о нём десяток фильмов, написали в честь его помилования марш. А у нас? Один только фильм про Павленко и сняли, а памятника и мемориальных досок нет. А ведь сделал Павленко для СССР куда больше, чем Фойгт для Германии — наверняка же стоят ещё где-то построенные УВСР-5, УВР-5 и УВС-1 дороги и мосты, ходят и ездят по ним люди... Вот хотя бы на одном из тех мостов мемориальная доска очень бы даже смотрелась!