О фантастических допущениях в Далеко Далёком
Автор: Николай БутримовскийХочу поговорить о фантастических допущениях в Далеко Далёком. Когда начал писать это роман в ноябре-январе 2021 года, то пытался понять -- возможно ли создать космооперу в твёрдом НФ-сеттинге. Подумал -- и не решился, а на днях понял почему. Услышал недавно мнение, что проблема твёрдой НФ в значительном усложнении современного научного взгляда на мир с одной стороны, и появлении большого количества грамотных и въедливых людей с другой (т.н. «заклёпочников»): если писать строго научно, то книга станет настолько скучной, что массовому читателю не зайдёт (да и написать такое очень сложно), а если вольно отступать от науки, то заклёпочники изобьют бедного автора до полусмерти (и будут по своему правы -- «а то чего он там обещал твёрдуюНФ, а написал лажу»).
В общем, не стал я работать в этом жанре, но постарался минимизировать количество фантдопущений. Итак, пробежимся по списку (дальше спойлеры, если ещё не прочитали главу 8 Миг Нейтрино, а читать планируете -- то лучше пока их не открывать):
1) Главная технология космо-оперы. Правильно, это главный двигатель.
Термоядерные реактивные двигатели достигли совершенства, они относительно(для того времени конечно) просты, крайне надёжны, эффективны и радиационнобезопасны: работают на реакции «дейтерий+гелий-3», магнитная ловушка и, одновременно, защитные электромагнитные поля формируются с помощью высокотемпературных сверхпроводников.
Топливо хранится компактно, в состояниях высокой плотности -- водород в металлической форме, гелий-3 в сжиженном виде.
2) На плазме хорошо летать далеко, но как маневрировать? Особенно вблизи космических станций с людьми, да и в атмосфере?Химические реактивные двигатели, использующиеся как вспомогательные на больших кораблях и как основные на разного рода челноках должны быть безопасными для людей.
Химические реактивные двигатели также достигли совершенства, созданы надёжные в использовании технологии хранения высокоплотного топлива -- водород хранится в металлическом виде, а окислитель -- я думал о фторе, но решил что остановлюсь на переохлаждённом кислороде в смеси с озоном.
3) После того, как я решил проблему допущений в части двигателей, осталось понять: а сколько топлива нужно большому кораблю, чтобы недели летать с постоянным ускорением? Всё равно много, и я даже считать не пытался сколько.
Поэтому на основных космических трассах всегда можно дозаправиться. Условная «нефтянка» существует и в будущем))) -- производящие топливо компании регулярно запускают в пространство бочки с водородом, гелием-3 и окислителем. А любой корабль может заправится прямо в полёте, переведя денежки на счёт заправщика.
На сегодня пока всё. Однако перечень допущений не исчерпан, соберусь с силами, продолжу. Но главное сюжето-образущее допущение романа, объясняющее перенос сознаний, я раскрою только на страницах моих книг -- примерно к концу второго, началу третьего томов.