Про двигатели

Автор: Илья Белов

Надеюсь, все вчера видели как взорвалось это чудо техники

А теперь к нюансам

Это тот самый знаменитый двигатель "Раптор" вокруг которого было столько возни

SpaceX Raptor с тягой в 2000 кН (в некоторых источниках 2250 кН)

а это наш РД-191 с тягой в 2090 кН

Двигатели по характеристикам схожи, разница только в том, что наш разрабатывали ещё в лохматые советские годы, а американский прям свежак свежачий

В любом случае, мы видим как недалеко ушёл технический прогресс

А теперь смотрите сюда, это наша ракета Н-1, на которой СССР собирался лететь к Луне

Вот так выглядели её двигатели:

Целых 30 штук!

Сколько же тут (да и не только тут) дерьма было вылито на эту ракету и на наших ракетостроителей, которых местная школота обвиняла в том, что тупые совки не смогли сделать как американцы несколько мощных двигателей и утыкали всю задницу бедной ракеты своими мелкими движочками

большую часть этих недоумков я уже позабанил, ну а кого не успел... что ж смотрите сюда, щенки слюнявые

Это жопа того чуда, которое вчера не долетело даже до отметки в 40 км. Сколько вы тут двигателей видите? Где ж ваши легендарные сопли F-1?

Такой хороший двигатель, ни одного отказа... что, все чертежи утеряли?

Почему Старщип летит на 33 двигателях? Разучились двигатели строить?


ПС.

Пояснение для тех кто не в теме. Керосиновые двигатели достигли своего технического предела в 70-80-ых годах, в том числе и по габаритам. Диаметр сопла в 1,5 метра предел для такого типа двигателей.

+56
318

0 комментариев, по

185 55 243
Наверх Вниз