Противотанковые самоходные установки Marder. Штат.

Самоходные установки Marder, вооруженные 75-мм пушкой Рак 40.

Разработка новой противотанковой пушки калибра 75-мм, получившей обозначение Рак 40, началась на фирме Rheinmetall-B?rsig в Дюссельдорфе в 1938 году. Годом позже приступили к испытанию первых опытных образцов, которые первоначально представляли собой увеличенную до калибра 75-мм пушку Рак 38. Однако вскоре выяснилось, что технические решения, используемые для 50-мм орудия, не годятся для пушки калибра 75-мм. Например, это касалось трубчатых деталей лафета, которые у Рак 38 были изготовлены из алюминиевого сплава. При испытании опытных образцов Рак 40 такие части быстро выходили из строя. Это, а также ряд других проблем, выявившихся во время испытаний, вынудили фирму Rheinmetall-B?rsig заняться улучшением конструкции Рак 40. Но в связи с тем, что потребности в более мощной, чем Рак 38, пушке Вермахт пока не испытывал, проектирование Рак 40 шло медленно.

Толчком для ускорения работ по 75-мм противотанковой пушке стала операция «Барбаросса», входе которой выяснилась почти полная неспособность немецкой противотанковой артиллерии бороться с советскими танками Т-34 и КВ. Разработка 75-мм орудия получила новый импульс.

В декабре 1941 года завершились испытания опытных образцов новой противотанковой пушки, а в январе 1942-го ее запустили в производство. В феврале первые 15 серийных Рак 40 поступили в войска.

 75-мм противотанковая пушка Рак 40 

Орудие имело ствол-моноблок с дульным тормозом, поглощавшим значительную часть энергии отдачи, и горизонтальным клиновым полуавтоматическим затвором. Скорострельность достигала 14 выстр./ мин. Лафет с раздвижными станинами обеспечивал угол горизонтального обстрела до 58°. Подрессоренные колеса со сплошными резиновыми шинами позволяли буксировать орудие механической тягой со скоростью до 40 км/ч и конной тягой 15 — 20 км/ч. Орудие оснащалось пневматическими походными тормозами, управление которыми осуществлялось из кабины тягача. Кроме того, можно было тормозить вручную, с помощью двух рычагов, расположенных по обеим сторонам лафета.

Для защиты расчета орудие имело щитовое прикрытие, состоявшее из верхнего и нижнего щитов. Верхний, закрепленный на верхнем станке, состоял из двух бронелистов толщиной 4 мм, установленных на расстоянии 25 мм друг от друга. Нижний крепился к нижнему станку, причем одна его половина могла откидываться на петлях.

В боекомплект пушки Рак 40 входили унитарные выстрелы с осколочной гранатой SprGr массой 5,74 кг, бронебойно-трассирующим PzGr 39 (болванка из твердого сплава массой 6,8 кг с 17 г трассирующего состава), подкалиберным PzGr 40 (массой 4,1 кг с сердечником из карбида вольфрама) и кумулятивным HL.Gr (массой 4,6 кг) снарядами.

Пушка могла успешно вести борьбу со всеми типами танков Красной Армии и ее союзников на дальних и средних дистанциях. Например, PzGr 39 на дистанции 1000 м пробивал 116-мм броню, a PzGr 40 — 133-мм. Кумулятивный снаряд HL.Gr использовался для борьбы с танками на дистанциях до 600 м, при этом он гарантированно пробивал 90-мм броню.

Рак 40 являлось наиболее удачным и самым массовым противотанковым орудием Вермахта периода Второй мировой войны. Всего за 1942 — 1945 годы было произведено 23 303 пушки Рак 40. Они широко использовались для вооружения самоходных артиллерийских установок на танковом шасси, бронетранспортеров и бронемашин. За время серийного производства на различных шасси было установлено не менее 3000 орудий этого типа.

18 мая 1942 года рейхсминистр вооружений Альберт Шпеер издал распоряжение, предписывающее начать монтаж пушек Рак 40 на шасси Pz.38(t) и Pz.II.

План развития вооружений сухопутных войск от 1 июля 1942 года предусматривал выпуск самоходных истребителей танков под безусловным приоритетом F?hrer Befehl — «приказ фюрера», поэтому сроки и объемы работы следовало соблюдать в точности и любой ценой. Начались интенсивная разработка и испытания сразу нескольких боевых машин на разных шасси.

 Sd.Kfz.131 Marder II 

В первую очередь, следует упомянуть истребитель танков 7,5 cm Pak 40/1 auf Panzerj?ger Lorraine- S(f), разработанный на базе французского тягача. До мая 1940 года фирма Lorraine поставила французской армии 618 гусеничных тягачей и бронетранспортеров Lorraine 37L и 38L, 330 из которых достались немцам. В июле — августе 1942 года 179 таких машин вооружили пушкой Рак 40, которая устанавливалась в кормовой части корпуса в неподвижной открытой сверху и сзади броневой рубке. Машина получила индекс Sd.Kfz.135, а впоследствии — название Marder I. Этот 8-тонный истребитель танков использовался в основном на Восточном фронте.

Sd.Kfz.135, Marder I.

В значительно больших количествах, чем предыдущие, производились противотанковые САУ с использованием шасси массовых модификаций танка Pz.II, главным образом — модификации Ausf.F, выпускавшейся с марта 1941 по декабрь 1942 года.

На основании упоминавшегося выше распоряжения от 18 мая 1942 года министерство вооружений выдало заказ фирме Alkett на постройку прототипа самоходной установки на базе шасси Pz.II. Кроме того, берлинское предприятие получило предписание вести дальнейшее техническое усовершенствование конструкции этой боевой машины.

В основу конструкции САУ было положено шасси легкого танка Pz.II Ausf.F. Компоновка корпуса танка практически не претерпела изменений. Были демонтированы башня и часть подбашенного листа крыши корпуса. На их месте смонтировали открытую сверху и сзади броневую рубку коробчатой формы. Ее бортовые листы имели переменную высоту и толщину 10 мм. Лобовая броня корпуса САУ осталась прежней и составляла 35 мм, бортовая и кормовая — 15 мм. Сложной формы броневой щит орудия выполнялся двухслойным, по типу щита полевой противотанковой пушки. Толщина бронелистов щита равнялась 4 мм и 8 мм.

Противотанковая 75-мм пушка Рак 40/2 (качающаяся часть с верхним станком) была смонтирована в рубке на специальной раме, прикрепленной к крыше отделения управления на болтах. Сектор обстрела пушки составлял 32° влево и 25° вправо. Угол возвышения: +10°, склонения: -8°. Прицел — телескопический однообъективный Zeiss ZF 3x8. Дополнительное вооружение включало пулемет MG-34 калибра 7,92 мм. В боекомплект пушки входило 37 выстрелов, размещенных в трех стальных ящиках на 24, 7 и 6 штук в кормовой части боевого отделения. Боекомплект пулемета — 600 патронов. Стопор пушки в положении по-походному крепился к верхнему лобовому листу корпуса САУ.

В моторном отделении устанавливался двигатель Maybach HL 62TRM мощностью 140 л.с. при 2600 об/ мин. В топливную систему двигателя входили два бензобака емкостью 102 л и 68 л. Трансмиссия состояла из карданной передачи, двухдискового главного фрикциона сухого трения, коробки передач, одноступенчатых планетарных механизмов поворота и бортовых передач. Шестискоростная коробка передач ZF Aphon SSG46 с дисковыми синхронизаторами на всех передачах устанавливалась в передней части корпуса.

Ходовая часть применительно к одному борту состояла из пяти обрезиненных опорных катков диаметром 550 мм, подвешенных на четвертьэллиптических листовых рессорах индивидуально, и четырех поддерживающих катков. Ведущее колесо располагалось спереди, направляющее — сзади. Гусеницы — двухгребневые, шириной 300 мм. Длина опорной поверхности — 2400 мм, шаг 91 мм. Каждая гусеница включала 108 траков.

Двигатель, трансмиссия и ходовая часть позволяли 11-тонной боевой машине развивать максимальную скорость по шоссе до 40 км/ч, по пересеченной местности — до 20 км/ч. Запас хода составлял соответственно 190 км и 125 км. В экипаж самоходной установки, получившей индекс Sd.Kfe.131, входило три человека.

Серийный выпуск САУ наладили на тех же заводах, которые выпускали танки Pz.II — Fahrzeug und Motorenwerke GmbH (FAMO) в Бреслау (Вроцлав) и FAMO-Warschau в Чеховицах близ Варшавы. Первоначально планировалось 50% выпускаемых танков достраивать как самоходные установки, оснащенные пушками калибра 75 мм. Однако уже в конце июня 1942 года долю самоходок увеличили до 75% от общего числа шасси. Одновременно с этим заводы FAMO получили приказ готовиться к полному сворачиванию выпуска танков и переходу на выпуск самоходных установок, что и произошло в январе 1943 года. С июля 1942 до июня 1943 года предприятия FAMO собрали 531 машину Sd.Kfe.131 на вновь изготовленных шасси. С июля 1943 по март 1944 года фирмы Daimler- Benz и MAN переделали в самоходки этого типа еще 75 танков Pz.II разных модификаций.

Одновременно с противотанковой САУ Sd.Kfz. 131 фирма Alkett разработала вариант конструкции самоходной установки на базе танка Pz.38(t). В июне 1942 года из Берлина в Прагу отправили два опытных образца САУ Sd.Kfz.138 Ausf.H и всю конструкторскую документацию на них. Одну машину вооружили 75-мм противотанковой пушкой Рак 40/3, другую — 75-мм штурмовой пушкой Stuk 40. Обе самоходки были изготовлены на базе танков Pz.38(t) Ausf.G. После полигонных испытаний специалисты фирмы ВММ и представители Вермахта остановили свой выбор на САУ, вооруженной пушкой Рак 40/3. В отличие от опытного образца серийные машины выпускались на шасси танков Pz.38(t) Ausf.H.

Ходовая часть и корпус базового танка остались без изменений. Пушка Рак 40/3 была смонтирована над боевым отделением танка на лонжероне, имевшем форму моста. Орудие имело горизонтальные углы наведения: 30° — влево и 3° — вправо. Передний подвижный бронещит пушки толщиной 15 мм перекрывался высокими бортами рубки, доходившими до моторного отделения. Толщина бортов рубки, собиравшихся с помощью клепки на каркасе из уголков, также составляла 15 мм. Казенная часть пушки частично перекрывалась сверху 10-мм броневой крышей. Таким образом, сиденья наводчика и заряжающего в этой машине уже были защищены броней. В непогоду над боевым отделением натягивался брезентовый тент. Расположение рабочих мест механика-водителя и пулеметчика не изменилось, как, впрочем, и компоновка корпуса в целом.

Вспомогательное вооружение САУ состояло из курсового пулемета MG-37(f) чехословацкого производства, расположенного в лобовом листе корпуса, и немецкого пулемета MG-34, перевозившегося в боевом отделении и устанавливавшегося в случае необходимости на кронштейне на одном из бортов рубки или на дуге над боевым отделением. Боекомплект включал 38 выстрелов к пушке и 600 патронов к пулеметам.

 Sd.Kfz. 138 Marder III Ausf.H.

На САУ Sd.Kfz. 138 Ausf.H был установлен двигатель Praga EPA II мощностью 140 л.с. (103 кВт) — карбюраторный, 6-цилиндровый, четырехтактный, рядный, жидкостного охлаждения. Емкость топливных баков — 218 л.

Крутящий момент от двигателя к коробке передач передавался с помощью многодискового главного фрикциона сухого трения и карданного вала. Коробка передач Praga- Wilson TN 100 — планетарная, пятискоростная (5+1), с предварительным выбором передач. Перед коробкой передач располагались дифференциал, бортовые фрикционы, бортовые передачи и тормоза. Ходовая часть, применительно к одному борту, состояла из четырех одинарных обрезиненных опорных катков большого диаметра, сблокированных попарно в две балансирные тележки, подвешенные на полуэллиптических листовых рессорах. С каждого борта имелось по два обрезиненных одинарных поддерживающих катка. Каждая гусеница включала 94 трака шириной 293 мм.

В качестве средства связи использовалась радиостанция Fu 5.

Темп производства САУ постоянно возрастал. С ноября 1942 по апрель 1943 года фирма ВММ изготовила 275 самоходных установок Sd.Kfz. 138 Ausf.H. За это время еще 338 машин этого типа были получены путем переделки из поврежденных танков Pz.38(f) на ремонтном заводе Вермахта в чехословацком городке Прилоуги. Для этой цели завод ВММ выпускал комплектные рубки, которые устанавливались на корпусах восстановленных танков.

В связи с выявившимися в ходе боевого применения машин этой модификации недостатками, связанными главным образом со сложностью конструкции, затрудненным доступом к двигателю и неудовлетворительной защищенностью, возникла необходимость в создании усовершенствованного варианта. Управление вооружения, как и прежде, поручило проектирование новой модификации САУ Marder III берлинской фирме Alkett.

Переработке полностью подвергся корпус самоходки. Сократилось число деталей и клепаных соединений, широко применялась сварка. Толщина брони корпуса была уменьшена почти вдвое. Так, например, толщину лобового листа корпуса сократили с 50 мм до 10 — 15 мм, при этом, правда, угол его наклона увеличивался до 67° от вертикали.

  Самоходная установка «Мардер III» Ausf.M.

В передней части корпуса сохранилось только место механика-водителя, прикрытое литой (на машинах поздних выпусков — сварной) башенкой со смотровым прибором и двухстворчатым посадочным люком.

Наиболее важные изменения затронули боевое и моторное отделения: их поменяли местами. Шестицилиндровый карбюраторный четырехтактный двигатель жидкостного охлаждения Praga АС мощностью 150 л.с. (110,4 кВт) при 2600 об/мин сдвинули вперед, в среднюю часть корпуса, ликвидировав при этом карданный вал. Рабочий объем двигателя составлял 7754 см3. В систему питания двигателя входили два карбюратора Solex 46 FNUP, подача топлива осуществлялась электромагнитным насосом Auto Piuse. Емкость топливных баков, размещенных сбоку от двигателя, осталась прежней — 218 л. Не изменились ни емкость радиатора системы охлаждения — 64 л, ни его расположение — сзади двигателя.

Состав трансмиссии по сравнению с предыдущей модификацией не изменился, за исключением изъятого карданного вала. Крутящий момент от двигателя к коробке передач передавался с помощью многодискового главного фрикциона сухого трения. Планетарная коробка передач Praga-Wilson TN100, выпускавшаяся в Чехословакии по еще довоенной английской лицензии, — пятискоростная (5+1), с предварительным выбором передач. Перед коробкой передач располагались дифференциал, бортовые фрикционы, бортовые передачи и тормоза. Ведущие колеса находились впереди. Ходовая часть, применительно к одному борту, состояла из четырех одинарных обрезиненных опорных катков большого диаметра, сблокированных попарно в две балансирные тележки, подвешенные на полуэллиптических листовых рессорах.

Sd.Kfz. 138 Marder III Ausf.M.

С каждого борта имелось по одному обрезиненному одинарному поддерживающему катку. Каждая гусеница включала 94 трака шириной 293 мм. Масса гусеницы составляла 460 кг. Длина опорной поверхности — 2920 мм.

Что же касается боевого отделения, то теперь оно занимало всю кормовую часть корпуса. Здесь располагалась рубка коробчатой формы. Броневые листы толщиной от 6 до 15 мм собирались на каркасе из уголков с помощью болтов с пулестойкими головками. Кормовая стенка рубки была ниже бортов и выполнялась откидной на петлях. При этом она занимала горизонтальное положение и могла использоваться членами орудийного расчета как сиденье. На лафете, укрепленном на обрезе крыши корпуса танка, в передней части боевого отделения устанавливались верхний станок и качающаяся часть 75-мм пушки Рак 40/3. Казенная часть и механизмы наведения орудия были прикрыты броневым щитом толщиной 6 мм, выгнутым в форме усеченного конуса и полностью перекрывавшим амбразуру в лобовом листе рубки. Установка пушки обеспечивала углы горизонтального наведения до 2 1° влево и вправо. Вертикальные углы наведения колебались в диапазоне от -5° до +13°. Скорострельность орудия достигала 12 — 14 выстр./мин. Живучесть ствола — 6 тысяч выстрелов.

 Истребитель танков «Мардер III» Ausf.M. Кормовая стенка рубки откинута в горизонтальное положение.

В походном положении качающаяся часть пушки фиксировалась двумя стопорами: одним — за казенную часть, другим — за ствол. Второй стопор был установлен на крыше отделения управления. Кормовое расположение боевого отделения позволило обеспечить лучшую защиту и облегчить работу расчета, члены которого теперь могли обслуживать орудие стоя. Кроме того, ствол пушки не выступал за габариты машины, что облегчало ей маневрирование в лесу и на городских улицах.

В рубке размещался боекомплект пушки из 27 выстрелов, в двух укладках по бортам. Здесь же в походном положении укладывался пулемет MG 34 или MG 42 с боекомплектом 1500 патронов. В боевом положении он мог устанавливаться на стенке рубки или на специальных кронштейнах, закрепленных на трубе-поперечине над боевым отделением.

У правой стенки рубки размещалась радиостанция Fu Spr «d». Масса машины составляла 10,5 т. Экипаж — три человека. Максимальная скорость — 46,5 км/ч, запас хода — 198 км.

Новая самоходка получила обозначение Sd. Kfz. 138 Ausf.M. Существует версия, что буква «М» в обозначении этой модификации означает mitte — середина, то есть среднее расположение двигателя.

Первые 20 истребителей танков Marder III Ausf.M покинули завод ВММ в апреле 1943 года. До июня 1944 года, когда в сборочных цехах новая противотанковая САУ Hetzer заменила Marder, всего изготовили 942 машины этой модификации.

Небольшая их часть была выпущена в командирском варианте. В боевом отделении вместо правой боеукладки артвыстрелов устанавливалась радиостанция Fu 8. В результате боекомплект сокращался до 15 выстрелов, но зато обеспечивалась связь со штабом дивизии.

По материалам статьи:

Михаила Барятинского Бронеколлекция 2008 № 01 (76) Истребитель танков «Мардер».

В июле 1942 года на вооружение Вермахта начали поступать истребители танков Marder II и Marder III. Первым подразделением, получившим новые боевые машины, стала 1-я батарея противотанкового дивизиона 13-й танковой дивизии, воевавшей на южном фланге Восточного фронта. Вслед за ней «мардеры» появились в 3-й и 24-й танковых дивизиях.

По штату 1942 — 1943 годов такой дивизион (Panzerj?ger Abteilung) должен был включать в себя три батареи по 13 машин в каждой. В противотанковом дивизионе моторизованной дивизии «мардерами» вооружались только две батареи, а одна — буксируемыми орудиями. Дивизиону образца 1943 года полагалось иметь 51 САУ: по 14 машин в каждой батарее плюс три САУ в штабном взводе. Впрочем, до полного штата ни одно подобное подразделение, по- видимому, никогда укомплектовано не было.

Одновременно с Восточным фронтом состоялся боевой дебют противотанковых установок «Мардер» в Северной Африке. С июня по октябрь 1942 года Африканский корпус генерала Роммеля получил 66 САУ этого типа, в основном Marder III с 76-мм пушкой Рак 36(г). Во время сражения у Эль-Аламейна «мардеры» имелись в составе 33-го противотанкового дивизиона 15-й танковой дивизии и 39-го противотанкового дивизиона 21-й танковой дивизии.

В течение 1942 года выработалась тактика применения самоходных противотанковых дивизионов. В наступлении танковой дивизии самоходные противотанковые орудия всегда располагались в боевых порядках атакующих частей. Они использовались для отражения контратак танков противника, а также для поддержки атаки своих танков. Самоходные противотанковые орудия, двигаясь в боевых порядках танков, вели огонь прямой наводкой по появляющимся целям противника.

Самоходные противотанковые орудия часто применялись для быстрого закрепления захваченных рубежей, с которых они отражали атаки танков противника, располагаясь на замаскированных позициях и ведя огонь с близких дистанций. Кроме того, самоходные истребители танков использовались для создания подвижной противотанковой обороны на флангах наступающих частей.

В обороне танковой дивизии истребители танков использовались в качестве подвижного противотанкового резерва командира дивизии на танкоопасных направлениях, а также для поддержки контратак.

При отступлении танковой дивизии противотанковые САУ использовались в составе арьергарда для отражения танковых атак противника, а также для поддержки контратак, проводимых с целью обеспечения отхода на промежуточные рубежи.

Принцип применения самоходных противотанковых орудий в моторизованной дивизии оставался тем же, что и в танковой дивизии, с той лишь разницей, что здесь истребители танков взаимодействовали с дивизионом штурмовых орудий, а не с танками.

С лета 1943 года и вплоть до поступления в войска самоходок Hetzer основой противотанковых дивизионов стали САУ Marder III Ausf.M. Последние, по мере поступления «хетцеров», передавались из танковых и моторизованных дивизий в пехотные, в составе которых они и провоевали до конца войны.

А это штат, он же K.St.N. роты истребителей танков, вооружённой самоходками "Мардер".

Перевод мой и товарища Яндекса.

Рота истребителей танков

schnelle Panzerjägerkompanie (14 Gesch.7,5 oder 7,62 cm Pak) (Sf) K.St.N.1148d (1.11.1943)

Ausführung A im Verbande einer schnellen Panz.Jäg.Abt.(Sf)

а) Группа управления:

1 капитан, командир батареи, он же командир истребителя танков (пистолет)

1 унтер-офицер, командир группы управления (пистолет-пулемёт, пистолет)

1 унтер-офицер, командир истребителя танков (пистолет)

2 унтер-офицера, наводчики истребителей танков (2 пистолета)

1 унтер-офицер, радист истребителя танков (пистолет)

2 унтер-офицера, водители истребителей танков (2 пистолета)

1 связной, на легковом автомобиле (карабин)

1 связной-мотоциклист (карабин), 1 лёгкий мотоцикл

1 радист истребителя танков (пистолет)

2 заряжающих (2 пистолета)

1 водитель легковой автомашины (карабин)

1 вездеходный лёгкий легковой автомобиль (4 местный)

1 вездеходный средний легковой автомобиль

2 истребителя танков с одним орудием, 1 пистолетом-пулемётом и 1 лёгким пулемётом (Sd.Kfz.131) или (Sd.Kfz.132) или (Sd.Kfz. 138 Marder III Ausf.H.) или (Sd.Kfz. 138 Marder III Ausf.M.)

Всего: 18 человек (1 офицер, 7 унтер-офицеров и 7 солдат); 2 истребителя танков; 4 карабина, 11 пистолетов, 1 пистолет-пулемет (2 пистолета-пулемета, 2 лёгких пулемёта МГ - бортовое оружие на бронетехнике); 2 легковых автомобиля, 1 лёгкий мотоцикл.

б) 1-й взвод истребителей танков:

1 обер-лейтенант, командир взвода, он же командир истребителя танков (пистолет)

Группа управления

1 унтер-офицер наблюдатель, командир группы управления (пистолет-пулемёт, пистолет), в коляске мотоцикла

1 мотоциклист (карабин), 1 мотоцикл с коляской

1 водитель легковой автомашины (карабин)

1 вездеходный лёгкий легковой автомобиль (4 местный)

Взвод

3 унтер-офицера, командиры истребителей танков, из них 1 заместитель командира взвода (3 пистолета)

4 унтер-офицера, наводчики (4 пистолета)

3 унтер-офицера, водители истребителя танков (3 пистолета)

1 унтер-офицер, радист (пистолет)

4 заряжающих истребителей танков (4 пистолета)

3 радиста (3 пистолета)

1 артиллерист для погрузки боеприпасов, он же второй водитель грузовика (карабин)

3 водителя, 1 для истребителя танков, 2 для грузовых машин для боеприпасов (2 карабина, 1 пистолет)

1 помощник оружейника, он же второй водитель грузовика (пистолет)

4 истребителя танков с 7,5-см или с 7,6-см пушкой, 1 легким пулеметом МГ и 1 пистолетом-пулеметом

2 полугусеничных грузовика (2т), открытых, (Maultier) (Sd.Kfz.3) для боеприпасов

Всего: 27 человек (1 офицер, 12 унтер-офицеров, 14 солдат); 5 карабинов, 22 пистолета, 5 пистолетов-пулеметов, 4 легких пулемета; 4 истребителя танков; 2 грузовика, 1 л. автомобиль, 1 мотоцикл с коляской.

в) 2-й взвод истребителей танков:

1 обер-лейтенант, командир взвода, он же командир истребителя танков (пистолет)

Группа управления

1 унтер-офицер наблюдатель, командир группы управления (пистолет-пулемёт, пистолет), в коляске мотоцикла

1 мотоциклист (карабин), 1 мотоцикл с коляской

1 водитель легковой автомашины (карабин)

1 вездеходный лёгкий легковой автомобиль (4 местный)

Взвод

3 унтер-офицера, командиры истребителей танков, из них 1 заместитель командира взвода (3 пистолета)

4 унтер-офицера, наводчики (4 пистолета)

3 унтер-офицера, водители истребителя танков (3 пистолета)

1 унтер-офицер, радист (пистолет)

4 заряжающих истребителей танков (4 пистолета)

3 радиста (3 пистолета)

1 артиллерист для погрузки боеприпасов, он же второй водитель грузовика (карабин)

3 водителя, 1 для истребителя танков, 2 для грузовых машин для боеприпасов (2 карабина, 1 пистолет)

1 помощник оружейника, он же второй водитель грузовика (пистолет)

4 истребителя танков с 7,5-см или с 7,6-см пушкой, 1 легким пулеметом МГ и 1 пистолетом-пулеметом

2 полугусеничных грузовика (2т), открытых, (Maultier) (Sd.Kfz.3) для боеприпасов

Всего: 27 человек (1 офицер, 12 унтер-офицеров, 14 солдат); 5 карабинов, 22 пистолета, 5 пистолетов-пулеметов, 4 легких пулемета; 4 истребителя танков; 2 грузовика, 1 л. автомобиль, 1 мотоцикл с коляской.

г) 3-й взвод истребителей танков:

1 оберфельдфебель, командир взвода, он же командир истребителя танков (пистолет)

Группа управления

1 унтер-офицер наблюдатель, командир группы управления (пистолет-пулемёт, пистолет), в коляске мотоцикла

1 мотоциклист (карабин), 1 мотоцикл с коляской

1 водитель легковой автомашины (карабин)

1 вездеходный лёгкий легковой автомобиль (4 местный)

Взвод

3 унтер-офицера, командиры истребителей танков, из них 1 заместитель командира взвода (3 пистолета)

4 унтер-офицера, наводчики (4 пистолета)

3 унтер-офицера, водители истребителя танков (3 пистолета)

1 унтер-офицер, радист (пистолет)

4 заряжающих истребителей танков (4 пистолета)

3 радиста (3 пистолета)

1 артиллерист для погрузки боеприпасов, он же второй водитель грузовика (карабин)

3 водителя, 1 для истребителя танков, 2 для грузовых машин для боеприпасов (2 карабина, 1 пистолет)

1 помощник оружейника, он же второй водитель грузовика (пистолет)

4 истребителя танков с 7,5-см или с 7,6-см пушкой, 1 легким пулеметом МГ и 1 пистолетом-пулеметом

2 полугусеничных грузовика (2т), открытых, (Maultier) (Sd.Kfz.3) для боеприпасов

Всего: 27 человек (13 унтер-офицеров, 14 солдат); 5 карабинов, 22 пистолета, 5 пистолетов-пулеметов, 4 легких пулемета; 4 истребителя танков; 2 грузовика, 1 л. автомобиль, 1 мотоцикл с коляской.

Всего в трёх взводах:

54 человека (2 офицера, 37 унтер-офицеров и 42 солдата)

12 истребителей танков

15 карабинов, 66 пистолетов, 15 пистолетов-пулеметов, (12 лёгких пулемёта МГ - бортовое оружие на бронетехнике)

6 грузовиков, 3 л. автомобиля, 3 мотоцикла с коляской.

д) Авторемонтное отделение (19 человек):

1 ширрмайстер, автомобильный техник-мастер, командир (1 пистолет, 1 пистолет-пулемёт)

2 унтер-офицера, танковых механика, из них 1 заместитель командира (1 карабин, 1 пистолет-пулемёт, 1 пистолет)

7 танковых механиков, из них 2 водителя для легкового автомобиля, 1 для грузовика, 1 сварщик, 1 электромеханик (7 карабинов)

1 танковый радиомеханик (карабин)

3 водителя, 2 для грузовиков, 1 для тягача-транспортёра (3 карабина)

2 вездеходных лёгких легковых автомобиля (кугель 4-х местный)

1 вездеходный (2т) грузовик, открытый, для автомастерской

1 вездеходный (3т) грузовик, открытый, для оборудования мастерской

1 вездеходный (3т) грузовик, открытый, для запасных частей и оборудования

1 транспортёр-тягач (1т) (Sd.Kfz.10)

Сменный экипаж

1 наводчик (пистолет)

1 радист (пистолет)

Всего: 16 человек (3 унтер-офицера и 13 солдат); 12 карабинов, 2 пистолета-пулемёта, 4 пистолета; 6 автомашин (3 грузовика, 1 тягач, 2 л. автомобиля).

е) Боевой обоз 1, 1) Troß I

1 гауптфельдфебель или старшина (пистолет)

1 обер-фельдфебель оружейный мастер (пистолет)

1 унтер-офицер, писарь, особого назначения, он же второй водитель автомобиля (карабин)

1 унтер-офицер, повар, он же второй водитель автомобиля (карабин)

1 унтер-офицер санитарной службы (пистолет), в легковом автомобиле

1 санитар-носильщик, он же водитель легкового автомобиля (пистолет)

4 водителя, для 1 легковой автомашины и 3 грузовиков (4 карабина)

1 второй водитель грузовика (карабин), (хи-ви)

1 повар (карабин), (хи-ви)

2 вездеходный лёгкий легковых автомобиля, 1 для санитарного унтер-офицера

1 вездеходный (3т) грузовик, открытый, для большой полевой кухни

1 вездеходный (3т) грузовик, открытый, для ГСМ

1 вездеходный (3т) грузовик, открытый, для боеприпасов

Всего в 1 обозе: 5 унтер-офицеров, 7 солдат; 8 карабинов и 4 пистолета; 5 автомашин (2 легковых и 3 грузовика).

ж) Боевой обоз 2, Troß II

1 унтер-офицер заведующий имуществом, командир (карабин)

3 водителя для грузовиков (карабины)

3 вторых водителя для грузовиков (карабины), (хи-ви)

1 писарь (карабин)

1 вездеходный (3т) грузовик, открытый, для боеприпасов

1 вездеходный (3т) грузовик, открытый, для для перевозки горючего

1 вездеходный (3т) грузовик, открытый, для снаряжения.

Всего во 2-м обозе: 1 унтер-офицер, 7 солдат, 8 карабинов, 3 грузовика.

з) Вещевой обоз (4 человека):

1 унтер-офицер, счетовод, командир (карабин)

1 портной (карабин)

1 сапожник (карабин)

1 водитель грузовика (карабин)

1 вездеходный (3т) грузовик, открытый, для вещевого имущества.

Всего в вещевом обозе: 1 унтер-офицер, 3 солдата, 4 карабина, 1 грузовик.

Всего в роте истребителей танков:

158 человек (3 офицера, 54 унтер-офицера и 79 солдат)

14 истребителя танков с одним орудием, 1 пистолетом-пулемётом и 1 лёгким пулемётом (Sd.Kfz.131) или (Sd.Kfz.132) или (Sd.Kfz. 138 Marder III Ausf.H.) или (Sd.Kfz. 138 Marder III Ausf.M.)

1 транспортёр-тягач (Sd.Kfz.10)

51 карабин, 85 пистолетов, 20 пистолетов-пулеметов, 14 лёгких пулемётов МГ

25 автомобилей, 4 мотоцикла (из них 3 с коляской).

Примечания:

1) 10 человек назначаются вспомогательными санитарами-носильщиками.

2) В число унтер-офицеров входило 3 обер-фельдфебеля и 10 фельдфебелей

3) В подразделении создавалась группа противохимической разведки в составе 1 командира и 3 солдат.

4) 1 унтер-офицер назначался заведующим противохимическим имуществом.

5) Die mit Hw bezeichneten Stellen, insgesamt bei Ausführung A - 7, bei Ausführung B - 11, sind in den befohlenen Gebieten mit Hilfswilligen zu besetzen. Die Wahl der Stellen bleibt dem Führer der Einheit überlassen, die Gesamtzahl muß jedoch erreicht werden.