Почему взрыв Starship - не провал
Автор: Михаил Юрьевич СалтыковИдут NASA и Роскосмос мимо Бока Чики, а там SpaceX свой Super Heavy запускает
- Он же взорвется!
- А у нас еще один есть! И три на подходе!
Собственно на рисунке (кликабельном) наглядно (источник). Два ускорителя уже собраны (разве что один пока без двигателей), третий достраивают, четвертый начинают собирать. Аналогично с кораблями: два (SN26 и SN27) стоят на "аллее славы", но теоретически могут быть привлечены для полетов, SN28 завершает сборку, SN29 - ведется крупноузловая сборка. Плюс на схему не попал уехавший на испытания Starship SN25.
Современные технологии позволяют построить конвеерное производство ДО завершения летных испытаний и определения итоговой конфигурации производимого. Даже если по результатам испытаний потребуется что-то менять это вопрос перепрошивки роботов. Так что SpaceX может себе позволить взрывать прототипы являющиеся серийными и потому относительно дешевыми изделиями. Собственно это все мы видим с конца 2019 года когда был лопнут на испытаниях давлением первый Старшип.
Как и следовало ожидать, с гаданиями по видео о причинах аварии я промахнулся. Бетон ни при чем:
Что же стало причиной аварии испытываемого носителя, если не «каменное торнадо»? Во-первых, сразу после старта отказали или были отключены системой самодиагностики (но не взорвались) Starship три двигателя Raptor из 33. С 30 двигателями ракета еще могла достигнуть космоса. Однако на 27-й секунде полета вышел из строя двигатель №19, и в этот же момент некое событие оторвало часть тепловой защиты вокруг этого двигателя и еще трех. В этот момент, по словам Маска, из кормы ракеты шли хорошо различимые языки пламени. Уже после этого до космоса Starship дотянуть не мог, но испытания продолжались, чтобы получить более полную картину прохождения им атмосферы.
На 62-й секунде была повреждена теплозащита двигателя №30, хотя он, как ни странно, продолжал при этом работать. На 85-й вышел из строя другой двигатель, после чего возможность управления вектором тяги Starship была потеряна. Что необычно, после того, как операторы полета отдали команду на самоподрыв ракеты (чтобы она упала в безопасном районе моря, не повредив никому), ракета не разрушалась еще сорок секунд. Обычно заряд самоподрыва работает сразу или не работает вообще. Не вполне ясно, почему в этот раз он сработал, но с таким значительным запозданием.
Да, Рапторы, в отличие от НК-15, проходят предстартовые огневые испытания, но Суперхэви в сборе на все время полета пока не испытывался. Тут Маск решил изди методом Королева и испытывать мегаступень сразу в полете. Что логично ибо все нюансы реального полета на земле не имитировать, а необходимость взорвать несколько ракет пока они наконец летать не начнут компенсируется их серийностью.
PS Еще картинка на тему