Как я писала вестерн

Тьфу, ты! Как я писала кубаньгстерн. Этот сложный жанр выдумал и присвоил книге мой близкий человек. Это была попытка написать кубанский вестерн.
На вестерн не тянет, не вышло, но на приключенческую историю в духе "Хлеб. Золото. Наган"...  Нет, не так. "Революция, девушка, самолет" - вот это точнее.

Вышло что-то такое.

Паравоз, аэроплан, и верный маузер. А что? С кем не бывает...
Я плотно "сидела на материале" долгих четыре месяца, перечитала что смогла, что влезло в мою душу: от советской "Истории гражданской войны" и заметок красных комиссаров, до воспоминаний белых офицеров, зеленых партизан и самого Паустовского. Я заново открыла для себя этого писателя и поняла, что нет ценнее талантливых описаний очевидцев. Я вынесла себе мозг историческими подробностями. И все же решила не копировать дословно пересказы, а выдумать свою историю.
Попутно успела посраться с подписчиком на тему красного террора.
Чем больше я погружалась в историю, тем больше понимала, что я ни за белых, ни за красных, ни за зеленых. Я за людей. Я не писала про революцию и войну, я писала о людях. Получилось по доброму, без жести, но с приключениями.

Отдельное удовольствие мне доставили старые карты, с детства обожаю. 

А еще фотографии!
Я прописывала маршруты, брала лица с фото, создавала пусть и историческую фантастику, но все же пропитанную той историей.
Например.

Я думаю, что у меня будет минимум читателей из Новороссийска, Краснодара или Белореченска. Но корзинка для тапков все равно припасена.

 У меня образовалось под сотню музейных фотографий.
Жаль, что я не могу поехать в тот город.

А причем тут самолет? Конкретно этот, что на фото посередине? Да потому что в Екатеринодаре базировался целая авиационная рота и был аэродром. И история самолетов, которые кочевали от белых к красным и даже по кругу, - это достойная отдельной книги история. Но тут уж историкам: флаг в руки. Это было прекрасно. Моя душа пилота ликовала.

И да, я такая замороченная, что посчитала даже аэродинамику посадки самолета на платформу поезда. Я у мамы анжинер, причем авиационный. И чем собственно этот Моран Сольньер хуже Як-52? Последний даже тяжелее хоть и маневреннее.

И да. управляла этим безобразием моя любимая героиня, которую зовут Эл. Вот она-то уж пилот, так пилот. Умеет, мать!
Не бывает вестернов с самолетами, скажете вы, но дух Дикого Запада в отдельно взятом Новороссийске, я все же соорудила.

И да, я заранее извиняюсь перед поклонниками "Тихого Дона",  но произведение Шолохова - это другая культурная среда, на причерноморскую реальность вообще не похожая. Кубань разная была, и даже казак казаку рознь, как показало мое маленькое исследование.
Война в Персии и казаки в Тегеране и Исфахане - это вообще мое личное историческое открытие. Я хотела нарыть что-то такое, мне нужно было для антуража и предыстории. И вот, я читаю, как треть современного Ирана была под патронажем Российской империи, и вот опять англичане грабят, а русские дороги строял и организуют в стране образование. Я аж прифигела.
Да. Это было сильно.
В общем, мне нельзя писать книги на околоисторическую тематику, меня туда затягивает со всеми подробностями.

Сейчас я ничего не рекламлю и не даю ссылок. Рано еще. Но часть истории с Новороссийском точно на этом ресурсе будет.

А пока вот вам обложечка: