Необычное на войне. Часть 11. "Либерти"

Доброго времени суток любителям истории ВМФ!

Необычно на войне всё, поскольку сама война есть анормальное состояние человеческого общества. Тем не менее, я продолжаю серию блогов "Необычное на войне", поскольку даже в этой анормальности всегда есть что-то особенно анормальное.

Сегодня я хочу поговорить о транспортах типа "Либерти". Чем они необычны? Да хотя бы своим числом и небывалой скоростью их постройки. Впрочем, сегодня есть особенный повод поговорить именно об этих морских тружениках военных вод ВМВ, но о нём я скажу уже в конце поста, а пока: будем последовательны и вперёд!

Итак, для начала: Военный транспорт типа "Либерти" - самый массовый погибший корабль одного типа.

Постройка первых 14 судов заняла около 230 дней. В течение 1941—1942 годов, путём последовательных усовершенствований технологий строительства, срок постройки транспортов типа "Либерти" (от закладки до спуска на воду) был уменьшен до 42 суток. В ноябре 1942 годп верфи Кайзера поставили рекорд — заложенный 8 ноября "SS Robert Peary" был спущен на воду 12 ноября ( то есть - спустя 4 дня, 15 часов и 29 минут после закладки) и пошёл в свой первый рейс уже  22 ноября!!! Это судно пережило войну и прослужило до 1963 года.

Всего на постройке «Либерти» было занято 18 верфей (не считая многочисленных субподрядчиков), и в 1943 году их выпуск составил в среднем 3 судна в день. 

Всего было выпущено 2710 судов. До настоящего времени из них уцелели всего лишь 2. Вот фото одного из них ("Джон В. Браун"):

Наиболее трагичными для кораблей типа «Либерти» были два дня: 2 декабря 1943 года во время массированного налета немецкой авиации на Бари в порту от авиационных бомб погибли сразу шесть транспортов, второй день: 29 июня 1944 года, когда немецкая подводная лодка U-984, орудовавшая в Английском канале, потопила сразу 4 таких транспорта. Самой страшной катастрофой с участием транспортов «Либерти» стала гибель парохода "SS Paul Hamilton" у берегов Алжира, которая произошла 20 апреля 1944 года:

(фото этой трагедии)

Корабль стал жертвой немецких торпедоносцев Ju-88. На борту транспорта находилось огромное количество боеприпасов и взрывчатых веществ, а также солдаты и офицеры ВВС. В результате попадания торпеды корабль взорвался и затонул за 30 секунд, из находившихся на борту 580 человек было найдено лишь одно тело...

А теперь, собственно, повод, послужившей причиной этого поста: 

В  понедельник, 19 июня, "SS Jeremiah O'Brien" (тип  "Liberty") отметит свой 80-й день рождения, который составляет 960 месяцев или 29 220 дней.

Согласитесь: это очень неплохо для корабля, принадлежавшего к типу военных транспортов, которые были спроектированы для быстрого строительства, и если они служили 5 лет, то это было хорошо!

Подобные суда, настоящие ветераны, такие, как упомянутые выше или, к примеру, спасательное судно ЧФ РФ "Коммуна", о котором я уже писал ранее, без всякого сомнения достойны всяческого уважения, хотя они - всего лишь железо, и их служба - это служба их экипажей...

Спасибо за внимание. Надеюсь, вам было интересно. Всем мира, добра и всего хорошего.