3-й том бортового журнала?

Здравствуйте, дорогие читатели. 

Меня в комментариях и в личке спрашивают, будет ли 3-й том книги "Бортовой журнал "Синей птицы"".

Посмотрев на пустой лист бумаги, накидав тупым карандашом тезисы и итог, к которому должен прийти экипаж, и почесав в затылке, я  подумал так: 

Вся книга это непрерывная сюжетная линия, но сколько глав нужно, чтоб ее завершить без принципа доширака (когда льется много воды и текст разбухает) либо принципа шкварок (где после ужаривания остается почти лишь каркас сюжета), я не знаю. Потому проще завершить второй том на уровне 10-11 авторских листов - промежуточным итогом, а третий будет такого объема, какого получится. Если маленьким (в объеме повести), то и цену в конце поставлю в половину от второго тома.

Почему именно так? Во-первых, экипаж пока не имеет возможностей для выполнения обозначенных в начале второго тома задач. Он пока даже не знает, где Фекла, а мало знать, надо еще понять, как ее выручить. А это требует решения промежуточных задач. Скинуть на героев громадный сюжетный рояль, дать им мощнейшую сюжетную мери-сьюшную броню и ужать повествование до скомканной концовки "и жили они долго и счастливо, а Фекла пошла лесом, не будем ее спасать" - не честно. На все это уйдет не меньше одного-двух десятков глав.

И я надеюсь, что вы, дорогие друзья, простите меня, если третий том, сохранив стилистику и ритм первых двух, будет немного короче (хотя не факт, я тоже про потусторонний батальон думал, что выйдет коротким приключением, а в итоге вылился в миллион символов, то есть примерно 25 авторских листов).