Решил глянуть, что там у Розоффа, это который Меганезия

Решил глянуть, что там у Розоффа (это который Меганезия, любопытный по концепции, но средне-автор-тудеевский по воплощению сеттинг). Зашёл в бложег.

"Водородные дирижабли строились крупными сериями. Они были технологичны, сравнительно дешевы, экономичны в эксплуатации по топливу и по обслуживанию, комфортабельны и достаточно безопасны (к водороду добавлялся пропилен - ингибитор взрывного горения).

...водородные дирижабли были не взрывоопасны, а лишь огнеопасны примерно в той же мере, что авиалайнеры с запасом керосина.

...

В случае возврата к водороду, как несущему газу, при современной модификации дизайна, дирижабли стали бы крайне экономичны".

Да-да, так-то военные отказались от ДРЛО и тяжелых транспортов на дирижаблях с современными технологиями совсем не потому что высокая парусность, не конские даже, а слоновьи эллинги и отвратная скорость и маневренность имманентны дирижаблям и те не пригодны ни для чего, кроме круизёров и транспортов негабаритных конструкций :) Но Розофф будет и дальше дрочить вприсядку на якобы дешёвый воздушный транспорт, наплевав на чшательные критические навоки якобы присущие гипотетическому когнитариату.

Вышел из бложека.