Грубые ошибки космической фантастики 3 Размер имеет значение

Автор: Павел Ковшик

Вчера ко мне в личку постучался автор под ником Александр Вайс, с просьбой оценить его творчество с точки зрения ревнителя космической фантастики.

С первых же строк сего "произведения" я наткнулся на одну из часто встречающихся ошибок людей пытающихся писать о космосе - на истребителе стоит варп (межзвездный, подпространственный и прочий подобный двигатель).

В данном случае - это принципиально!!!

Каждый аппарат имеет свое предназначение, и проектируется согласно этой цели. Предназначение разьездного катера - перемещение от борта судна до пристани или борта другого судна. Для этой цели на нем не требуется ставить орудие главного калибра или ядерный реактор. Максимум - диванчик и гальюн.

Примерно то же самое и с истребителями. Задача так называемого москитного флота - нанести противнику максимальный урон при минимальных потерях. Или противостоять подобным же аппаратам. Пушка способная нанести ощутимый удар по орудиям и прочим незащищенным броней агрегатам кораблей противника.

По своей сути истребители - расходный материал. И соответственно в условиях войск они должны быть максимально дешевы, при максимальной боевой эффективности. Массу истребителей к месту боя доставляет специальный корабль - носитель. По привычке мы именуем их "Авианосец". Располагающий инфраструктурой по содержанию, оснащению и ремонту этих аппаратов.

И межзвезный двигатель в этой формуле цена/качество москитного аппарата совершенно не присутствует.

Минимальное судно имеющее вооружение истребителя и межзвездный двигатель - корвет. Немногим больше истребителя корабль. Их задача - патрулирование объемов пространства в одной звездной системе. И при обнаружении агрессивного противника донести до "больших братьев" информацию о нападении. И по возможности отбиться от скоростных москитов противника. Определенная задача - определенное оснащение при незабываемом показателе цена/качество. Можно ставить в патрули крейсера и линкоры... Но! Всегда встает вопрос о стоимости эксплуатации. Энергозатраты (горючее), амортизация (профилактические и капитальные ремонты), заработная плата экипажа. Все это складывается в экономику "фантастического бытия". Которая в принципе не отличается от экономики реальности любого корабля, флота, государства.

У каждого корабля - своя задача и исходящий из этой задачи набор оборудования.

В связи с этим обозначу свое видение классификации кораблей и судов космических флотов.


Москитный флот.

Не боевые:

Бот (космический аппарат для перевозки пассажиров в объеме)

Катер (аппарат космос-планета для перевозки пассажиров)

Геологический бот (москит рудного добытчика)

Боевые: 

Легкий истребитель 

Тяжелый истребитель (более вооруженный аппарат для борьбы с москитами противника)

Торпедоносец (истребитель несущий тяжелые ракеты для борьбы с кораблями противника)


Корабли имеющие межзвездный двигатель.


Малый класс.


Не боевые:

Пассажирское судно малого класса

Торговое судно - каботажник

Добывающий фрегат

Картографический фрегат (эсминец - для более дальних экспедиций)


Боевые:

Корвет (минимальное вооруженное судно, основная задача - патрулирование)

Фрегат (универсальный корабль малого класса)

Эсминец (сопровождение торговых караванов, защита больших и сверхбольших кораблей от москитного флота)

РЭ Разведчик  (эсминец) (сенсорное исследование пространства)

РЭБ (эсминец)

Ремонтный фрегат (эсминец)


Средний класс


Не боевые

Торговое судно

Пассажирское судно

Добывающий крейсер (самостоятельное судно с большим трюмом)

Исследовательский крейсер (слабо вооруженное, комплексное исследование новых систем)

Ремонтный крейсер


Боевые

Крейсер (основное боевое судно)

Крейсер прорыва (тяжело бронированный)

Тяжелый крейсер (линкор на "минималках" - борьба с простыми крейсерами, и всеми прочими судами)

Легкий рейдер (на базе тяжелого крейсера)


Большой класс


Не боевые

Лайнер (пассажирское судно повышенной вместимости и дальности хода)

Фрайтер (грузовое судно повышенной вместимости, контейнеровоз)

Рудная матка (носитель рудных москитов)

Исследовательский линкор

Малый колонизатор

Корабль-завод


Боевые

Линкор

Рейдер (корабль размера линкора заточенный для дальних рейдов)

Авианосец

Дредноут (самоходная крепость)



Сверхбольшой класс


Не боевые

Колонизатор

Корабль-колония (корабль-государство)


Боевые

Титаны (совмещает колонию, завод и служит носителем прочим классам кораблей)


Тот же вопрос - "Размер имеет значение" относится и к космическим объектам природного происхождения.

Зачастую внимание Авторов сосредотачивается на знакомом объекте - Астероид. Причем в понимании астероид может быть размером с планету... а то и вообще со звезду...

В то время как астероид - довольно ограниченный в размерах объект.

Планета  — это небесное тело, которое:

а) имеет достаточную массу для того, чтобы под действием сил гравитации поддерживать гидростатическое равновесие и иметь близкую к округлой форму.

б) обращается по орбите вокруг звезды и не является ни звездой, ни спутником планеты.

Наименьшая планета Солнечной системы (карликовая) - Церера - диаметр 950 км.

Все что меньше - астероид (хотя в зависимости от плотности и гравитационного потенциала астероиды могут достигать 1500 км в диаметре - если это лед и пыль как в комете).

Минимальный диаметр астероида должен быть не меньше 30 м: небесные тела меньшего размера называются метеороидами.


Таким образом Астероид - космический объект примерно от 30 метров и до 1500 км в диаметре.


Примерная классификация космических объектов

Пыль

Метеороиды

Астероиды (объединяются с кометами)

Карликовые планеты

Планеты (каменные тип Земли)

Суперземля (каменные гиганты)

Ледяные гиганты (тип Нептуна)

Газовые гиганты (Тип Юпитера)

Дальше идут звезды:

Коричневые карлики

и тд.


Таким образом приходим к выводу - размер имеет значение, при написании фантастического произведения.

И знание общепринятых названий космических объектов - обязательно для автора - космического творца.

+123
774

0 комментариев, по

2 359 109 426
Наверх Вниз