Флешмоб: Корабли
Автор: Баховец Николай ВасильевичУвидел флэшмоб Влады Дятловой про корабли и подумалось почему бы не поучаствовать.
Тем более что корабль из "Артемиды" у меня вполне себе she и даже говорить умеет 
Научно исследовательский корабль "Артемида":
Корабль «Артемида» был прекрасен в отблесках выходящего из-за Земли Солнца. В иллюминатор челнока Кира видела, как сверкает серебряным отблеском пятисотметровая стальная игла основного корпуса с нанизанными на неё темными матовыми колёсами вращающихся секций.
Чем ближе подлетал челнок, тем больше открывалось деталей. Корабль поражал: невероятное творение рук человеческих, «Артемида» была последним из десятка судов, созданных для разведки космоса и поиска следов инопланетных цивилизаций.
Уже можно было разглядеть, как блестят и переливаются в золотистых лучах ажурные конструкции радиаторов, отливают синевой подсвеченные элементы корпуса, зияют угольной чернотой дюзы дремлющего двигателя.
Уткнувшись лбом в армированное стекло, Кира до самой посадки в ангаре с восхищением и трепетом разглядывала надвигавшуюся громаду корабля. Гравитации тут не было, поэтому девушка просто вылетела из открывшейся рампы и чуть не столкнулась с ожидавшим её человеком.
С "Артемидой" можно даже поговорить:
— Здравствуйте, госпожа Котова, — раздался спокойный мелодичный голос, — это Артемида, приветствую вас у меня на борту.
— Здравствуйте, — автоматически ответила девушка и, чуть помедлив, добавила: — Ой, а можно меня не называть госпожой и по фамилии, мне как-то привычнее просто Кира и на «ты».
— Хорошо, Кира, — как-то очень легко согласилась собеседница, — раз ты закончила с капитаном, позволь, я буду твоим гидом.
— Конечно, ты же искусственная личность корабля?
— Совершенно верно, а ты стажёр-системщик, значит, нам придётся много общаться по работе.
— Я надеюсь, не только по работе, — весело произнесла Кира. — Мы же сможем просто поболтать иногда?
— Конечно, с удовольствием, на борту редко появляются новые люди, — ответила Артемида, — а пока позволь, я подскажу тебе дорогу.
Она даже может шутить и имеет своё мнение о капитане:
— Артемида, можно вопрос? — спросила Кира, проведя пальцем по коммуникатору-наклейке.
— Конечно, Кира.
— Почему тебя так странно назвали?
Искусственная личность в качестве имени, как правило, получала название корабля, поэтому вопрос касался скорее именно названия корабля.
— Эта серия кораблей строилась по международному проекту, — ответила Артемида, — каждый корабль получал имя греческого божества.
— Так Артемида — это греческая богиня? — уточнила Кира.
— Да, богиня охоты, плодородия и целомудрия, прекрасная и стройная дева, сопровождаемая верными ей нимфами.
— Ого, надо будет почитать про эту богиню.
— Можно сделать лучше, — сообщила Артемида. — У нас есть корабельный клуб «Нимфы», куда входят только девушки. Дарья президент клуба и может рассказать о древней богине такое, что очень сложно будет найти в книжках.
— Надо же, — удивилась Кира. — А можно вступить в этот клуб?
— Конечно, я запишу тебя, собрание будет через пару дней, как раз перед вылетом.
— И ещё, — девушка немного смутилась, — капитан очень страшный?
— Насколько я понимаю человеческие мерки, он не страшный, а вполне привлекательный.
— Ох... — Кира снова почувствовала, что краснеет.
— Я шучу, — весёлым голосом произнесла Артемида. — Мне понятен вопрос, но ответить на него непросто. Капитана должны уважать и немножко бояться. Сергей — человек требовательный, но достаточно мягкий, так что тебе нечего опасаться.
А так "Артемида" летает после межзвездного прыжка:
Сразу после брифинга на корабле объявили готовность к ускорению. Останавливались вращавшиеся кольца — медленно, в силу своей массивности, и для безопасности эта процедура занимала два часа. В это время готовили маршевый двигатель. Кира и Ван активно помогали навигаторам и инженерам, контролируя параметры, заносимые в систему. Ошибка даже на одну тысячную могла вывести корабль не на тот курс или привести к поломке оборудования.
«Артемида» готовилась стать «снарядом» — двигатели начнут ускорять судно в нужном направлении, а затем на полпути корабль развернётся и будет тормозить оставшуюся часть полёта. Такой прямой трансфер был не очень экономичен, зато сильно сокращал время. К тому же благодаря тяге двигателя сила тяжести появлялась на всем корабле, и вращение колец только мешало.