Доктрина Дуэ: откуда пошла идея, что бомбить нужно мирные города
Автор: geek007Джулио Дуэ - итальянский военный. Окончил артиллерийско-инженерное училище в Турине и академию генштаба. В 1912—1915 годах служил в ВВС. До 1915 т.к. В 1915 году предложил применить 500 бомбардировщиков в Первой мировой войне против Австрии. Его план был отвергнут, а сам Дуэ за критику руководства был приговорён к тюремному заключению.
Что характерно, его идеи запали и кой-кому за океаном - Уильям Митчелл тоже её настойчиво проталкивал, за что тоже получил звиздюлей от начальства. Ну сами посудите - бомбы тогда пилоты прихватывали с собой чуть не в карманах и "сбрасывали" путём выкидывания за борт... при этом Дуэ вещал, что волю противника к сопротивлению можно сломить сбросив всегото 300 тонн бомб .. ну, т.е. урезайте господа финансирование всех других родов войск и фсе бабки давайте на мои любимые игрушки. Ясно, что такого раннего да шустрого захотели остановить пока чайник ещё не стал паровозом.
После 1й мировой подоспела некоторая статистика, например на 1 тонну бомб приходилось по 6+ только убитых. Ну и Дуэ издал целую книжку в которой пропагандировал свою идею аргументируя логичными доводами - в небе нет колючки\траншей\.. и вообще линий обороны и потому позиционный звездец 1й мировой там не светит - будут бомберы стаями летать куда хотят и кто первый вбомбит противнику в полную панику и деморализацию тот и победит.
Самолёты тем временем стали больше и прицельные приспособления хоть оставляли желать лучшего таки пришли на помощь прищуренному глазу. Короче с 30х идеей в некоторой мере прониклись все - СССР клепали «Тб-7», Британия и Германия - «Хейнкели» с «Ланкастерами». Сторонники Дуэ прикинув новые возможности и экстраполирую опыт ПМВ насчитали 15+ убитых на тонну, при данных на 38й год о ВВС Германии считали 600 тонн в день, другой доклад - в первый день войны 3.5 Ктонн на Лондон = 600К убитых 1.5М раненых... мол после этого "живые позавидуют мёртвым" и откажуться выходить из бомбоубежищь.
На практике налёты на британцев (40К самолёто-вылетов, 40Ктонн бомб) дали результат в 40тыс. убитых и 100тыс. раненых (в отличии от ПМВ народ не выбегал посмотреть что там в небе за диво + таки появиллось ПВО). Другие практические выводы
- в жопу гуманизм, с гитлеровцами пошла война на уничтожение
- для реального ущерба нужны качественно другие масштабы
"другие масштабы" это формула Линдемана - 3 тонны (грузоподёмность тяжёлого бомбера) * 14 ( самолёто-вылетов до сбития) * 0.5 (точность.. почти "или попал или не попал") * 100 (человек останется без жилья) *Х =22.000.000. Т.е. если разрушить жильё у 22М человек, то нации станет не до войны.
Х = 10.5К тяжёлых бомбардировщиков. Что такое 10.5К тяжёлых до\во время ВМВ:
СССР до войны сделали меньше 100 Тб-7, итальянцы 30, Германия за всю войну не перешагнула за 1000.
В общем тысячи тяжёлых бомбардировщиков это фантастические бабки... другая засада - 0.5 ("или попал или не попал") оказалась сильно зависящей от того лунная ли была ночь, в среднем же где-то в километрах от цели бомбы вываливали от .25 до .1 т.е. 1 из 4х до 1 из 10 бомберов (остальные где-то в чистом поле). После того как в начале войны набрали такой статистики и решили бомбить куда проще попасть (города). Идиолог этого Харис так и писал - мол гражданские это не побочные потери при бомбёжке фабрик, а именно цель.
После Дрездена британцы (не все, но очень многие) назвали Хариса (фктически ответственного за бомбардировки) мясником и всячески закенселили (он даже от титула пэра отказывался). Сам Харис убеждал Черчиля в оправданности довольно успешно, а Виссарионыча ему и убеждать не пришлось - за спасение жизней союзников он ему дал Суворова 1й степени. На родине оношение, мягко говоря, не однозначное - памятник его приходилось охранять от вандалов и из власть имущих его почитал только Черчиль.
Ну а вот итог подвига Хариса и британских экипажей бомберов:
Проблему точности "0.5" решил сначала сумрачный тевтонский гений - они применяли при посадке заход по радиолучу... скрестив 2 таких "луча" над целью в Британии кардинально повысили точность... бриты додумались делать ложный "крестик" и бомбы стали падать в безопасном месте... в общем РЭБ ВМВ это отдельная увлекательная история.
Бриты сделали на другом принципе (синфазности лучей) - технически сложней, но точность\помехоустойчивость\итп несравнимы. Правда такое наведение ограничено кривизной земли и чтобы повысить дальность с менее 300Км до 400Км приходилось извращаться - пускать высотные москито обозначавшие бомберам цель зажигательной бомбой. Система совершенствовалась - новые магнитроны (генераторы ВЧ сигнала), появились транспондеры на самолётах итп. В 1943м появились радары на самолёте позволявшие нащупывать города и даже обнаруживать ночные истребители и проблема дальности целеуказания была окончательно решена.
- это Я всё к тому, что 16К дорогих тяжёлых бомбардировщиков, килотонны бомб и бензина, 43% погибших лётчиков это далеко не вся история - НИОКР и история с РЭБ дают представление о более полной картине.
Ну и в чём был Дуэ прав, а в чём ошибался?
- траншей действительно нет, и ПВО не может служить их полным аналогом хоть и сильно осложняет жизнь ВВС "сами не летаем и другим не даём" снижает эффективность в разы-на порядки.
- от того что дома мирных граждан разбомблены у тех не возникает желания поскорей сдаться врагу.. как бы не наоборот
- подорвать так экономический потенциал можно, но дико дорого и требуется накопительный эффект
По мотивам выпусков Солонина, в частности табличка ,кажись, из этого https://www.youtube.com/watch?v=IoH6HKv7IJU