Якорь мне в зад!

Появился новый флешмоб. Вот он
И у меня так немножко есть морского и страшноватого. А если вы думаете, что это нестрашно, значит, вы никогда не бывали на действительно больших заброшенных судах.

Вот такое случилось у главной героини в книге "Аннушка. Забытые острова"

Лишь только туман растаял под лучами  утреннего солнышка, как все семеро дружно высыпали на берег. Зрелище то  еще, я вам скажу. Метрах в пятидесяти от берега, немного накренившись,  стоял огромный контейнеровоз. С контейнерами! Я не знаю, сколько времени  он таскался по морям, но вид у него был прежалкий. Облезлые  изоржавленные борта, давно уже не белая надстройка на корме, такие же  ржавые контейнеры на палубе. Один так и вовсе почти повис, едва не выпал  в море. С левого борта свисал, немного не доходя до поверхности воды,  обрывок толстенной якорной цепи. Офигеть! Это же сколько всего может  быть на этом кораблике! Да просто железо, топливо, механизмы всяческие –  это ж просто клад! Вот только как этот клад добыть? Сперва надо просто  попасть на борт. Ну, скажем, можно и по той цепочке попробовать  вскарабкаться. А потом среди всех грузов найти то, что действительно  нужно, и аккуратно спустить в лодку. Краны на корабле наверняка  электрические, а моторы молчат, значит, энергии нет. Да и управлять ими  мы все равно не умеем. Скинуть контейнер в воду – тоже не вариант, он  просто утонет. А глубина даже у носа, вылезшего на камни, метров десять.  С кормы же и все полста может быть. Ладно, сперва надо просто  посмотреть.

Спустили на воду катер. Я  решила, естественно, сама принять участие в экспедиции. По разным  причинам решила, да и просто интересно, в конце концов, по настоящему  кораблю полазить! С собой взяла Михалыча, Фридриха и Аджитку. Егеря – за  руль, остальные – досмотровая партия.

Большой  грузовой корабль вблизи выглядит просто огромным. Борта высокие – не  ниже небоскребов. Аж страшновато как-то стало, но охота, как говорится,  пуще неволи. Кроме того, уходить, даже не попытавшись, это не по мне.

По  якорной цепи полез индус, как самый компактный. Надеялся забраться  через отверстие клюза. Не вышло. Все-таки узковата дырочка. Обошли на  катере кругом. Все надписи облупились, ничего не разобрать. Ни названия,  ни порта приписки. И никакой веревочки тоже нет. Но ведь нельзя же  просто так отпускать такую штуку! Сгоняли до перемычки, добыли мою  лесенку. Сделали из нее снова десять метров репшнура, привязали с одной  стороны самодельную кошку… И ведь получилось!

Индус  залез махом, как обезьянка, и махнул сверху рукой, мол, давайте сюда. Я  была не очень уверена в своих силах, но отступать не в моих правилах.  Полезла. Добралась почти до верху, чувствую – устаю, почти выдохлась.  Глянула посмотреть, сколько еще осталось, а там Аджит руку тянет. Он  меня, практически, и затащил. Фридрих справился сам, хотя и не особо  шустро.

Да, корабль снаружи выглядит  большим, но внутри – это просто город. Сплошные контейнеры, как дома, а  между ними улицы и переулочки. Все закрыты, запечатаны, голыми руками не  открыть. Что внутри – хрен поймешь. Мы вспомнили про пожарные щиты,  даже нашли несколько - без толку. Все пусто. Ни тебе багра, ни топорика.  Побродили мы, побродили, ничего не набродили и пошли в рубку.

Вообще  ходить по пустому кораблю жутковато, тем более, по такому огромному.  Втроем еще более-менее, а была бы одна – наверняка померла бы со страха.

Поднялись  на мостик. Думала, почувствую себя главной пираткой, этакой капитаншей в  треуголке и на одной ноге. Хрен! Везде сплошное разорение. Стекла  побиты, всё разворочено, всё мертво. То здесь, то там торчат обрывки  проводов. Полное ощущение разбитого корыта. Ну его нафиг - только  настроение портить.

Рубка пустая,  каюты тоже. Двери полуоткрыты, скрипят, отовсюду слышатся разные  подозрительные шорохи. А полезного там ровным счетом ничего.  Единственное, что я притырила – постельное белье и подушки. Увязала  добро в узлы и Михалычу тут же спустила: пусть на берег везет. Отправили  его, а сами полезли вниз, в машинное отделение. Вот это, скажу я вам,  машины! В цилиндр такого мотора меня, наверное, целиком поставить можно.  Пока я впечатлялась, мужики раскулачили какой-то шкафчик, добыли ящик  инструмента, и мы пошли обратно.

Только  встали на лесенку – нас качнуло. Где-то впереди, внизу, заскрипело,  заскрежетало… Мы кинулись наверх со всех ног, только пятки засверкали.  Вылетели на палубу, а кораблик ветром поворачивает вдоль берега. Прилив  начался, - сообразила я. Корабль привсплыл, вот его и потащило. Но  уходить совсем с пустыми руками было жалко до невозможности. Решили  вскрыть наугад три контейнера. В первом оказались тракторные шины, во  втором – финские унитазы, а в третьем – шикарный «ролс-ройс» под большим  тканевым чехлом. Весь красивый, блестящий, дорогой и, что обидно, нафиг  не нужный.

Корабль снова заскрипел, вздрогнул, качнулся. Снизу заорал Михалыч:

- Бросайте все нахрен! Слезайте, пока не унесло хрен знает куда!

Моя  жаба отчаянно взвыла. Я ухватилась за чехол от "роллса" и попыталась  его выдернуть. Рванула раз, другой... Зацепился, сволочь! Михалыч внизу  надрывается, эти двое тут вторят, а я дергаю проклятый чехол и выдернуть  не могу. В конце концов, здравый смысл победил. А-а-а, ну его нафиг, и  без него проживем, - решила я и кинулась, наконец, к борту.