Попаданец Герман Поточник и его книга по космонавтике в 1929

Герман Поточник (псевдоним Герман Нордунг) родился 22 декабря 1892 года в Австро-Венгрии. Окончил Военно-техническую академию в Мёдлинге по специальности «строительство мостов и железных дорог» со степенью инженера в звании младшего лейтенанта.

В Первую мировую войну служил в Галиции, Сербии и Боснии; в 1915 произведён в старшие лейтенанты. В 1919 г. в звании капитана вышел в отставку по состоянию здоровья (туберкулёз). Изучал электротехнику и машиностроение в Венском техническом университете. И нигде не работал, не светился на публике.

И вдруг в 1925 г. с ним случился крутой поворот! Он занялся проблемами ракетостроения и космической техники. Решился передать часть имеющйся у него информации человечеству перед смертью. Терять ему было уже нечего.

В конце 1928 г. под псевдонимом Герман Нордунг он опубликовал единственную книгу «Проблема преодоления космического пространства: Ракетный двигатель» (нем. Das Problem der Befahrung des Weltraums. Der Raketen-Motor), которую берлинский издатель Рихард Карл Шмидт выпустил с официальным годом издания 1929. 

И тут же умер  в 1929 г. в возрасте 36 лет от воспаления лёгких. В некрологах о его работах о космическом полёте не было ни одной буквы.

Что же он описал в своем труде?

На 188 страницах своей книги, содержавшей 100 иллюстраций, Г. Поточник предложил варианты создания космических станций и геостационарных спутников.  Он подробно описал космическую станцию, состоящую из 3 модулей,  связанных кабелем: «жилого колеса», которое должно было постоянно  вращаться для создания искусственной силы тяжести, электростанции, вырабатывающей энергию из солнечного излучения через параболическое зеркало, и обсерватории.

Высказанная Г. Поточником идея так называемого «стационарного  спутника» на высоте примерно 36 000 км, который постоянно может висеть  над определённой точкой Земли, осуществлена позже в виде  телекоммуникационных и метеорологических спутников на геостационарной орбите.


Герман пытался рассказать отсталым бипедам хотя бы часть информации о правильном пути развития, но тщетно. В венском окружении автора книга была воспринята как ряд фантазий.

А в СССР эта книга была издана в 1935 году в ОНТИ НКТП СССР. С.П. Королев мог ее прочитать и вдохновиться перспективами покорения космоса.

В июле 1929-го «Проблема…» Поточника стала первой немецкой  книгой по космонавтике, которую перевели на английский. Ее изложение  начал публиковать новый научно-популярный журнал Science Wonder Stories. Вернер фон Браун, по всей видимости, тоже почитывал труд Поточника и придумал 76-метровое вращающееся колесо-корабль для полета на Марс.

Вот рисунок из книги Германа в 1928г.:

Вот так он видел орбитальную станцию с искусственной гравитацией:



Но все напрасно. До сих пор многое из его предложений не превращено в реальность.
Вот из какого далекого будущего проник к нам этот выдающийся словенец!

P.S. Кто сомневается, может почитать его книгу вот здесь www.dlib.si/details/URN:NBN:SI:doc-IEE0Q48E