Хроноложец херр Белофф

Чем отличаются хроноложцы -фоменкоиды? Первое и главное - они глубоко невежественны и информацию об истории  и окружающем черпают исключительно  из бложыков других идиотов хроноложцева или из книг своих гуру.

Второе - столкнувшись с тыканьем их пятачком в истину и вранье они банят неудобного оппонента.

Вот и наш местный ид... эээ немоглик и невежда забанил меня - приходится тут отвечать. Ибо я не могу смотреть спокойно как порют чушь - ей же больно!

https://author.today/post/502925

Один из местных авторов написал довольно глупое и наивное утверждение о том, что "Колумб наврал про реальные размеры Земли, чтобы его пустили плыть в Индию". Причём, он написал это в моём блоге, где я пишу, что способ определения размеров Земли - триангуляция, появился только в начале 17-го века. То есть, через 100 с лишним лет после плавания Колумба. Соответственно, в эпоху Колумба не было совершенно никакого способа узнать какого же на самом деле размера Земля. Колумб, как и люди, жившие в его эпоху, могли только предполагать. А если Колумб не мог знать реальных размеров Земли, то он и не мог никого обмануть, как и люди, не знавшие размеров планеты, не могли знать, что они обмануты.

Соответственно, невежественные идиоты не знают -у фоменок об этом не пишут - что впервые размеры Земли и довольно точно определил Эратосфен в III веке до нашей эры. И именно на этом основании некоторые ученые из королевской комиссии критиковали идею достичь Индии плывя на запад - мол расстояние слишком большое а есть ли в  океане какие то острова и земли -неясно.

Хотя средневековые географы немало писали о наличии в Атлантике неких больших неведомых земель - Сибола, Кивирра, Бразил (именно в честь нее и назвал Педру Кабрал открытую им в землю)

Кроме того  Колумб как моряк-практик знал о находках неведомых в Старом Свете растений и древесных стволов в районе например островов Зеленого Мыса куда в своей довольно таки бурной жизни судьба его заносила. Мог он знать и о Винланде и даже видеть карты викингов.

(Ну гипотезу что Колумб будучи капером выловил из за борта чудом спасшегося члена одной из оставшихся неведомыми экспедиций за океан -а они были не так уж и сверхредки - да и узнав про какую то землю на Западе от греха подальше бедолагу вернул в море -оставим любителям конспирологии)

И спор Колумба был даже не о самих размерах а о соотношении воды и суши и границах Азии.

***

Далее -хроноложец показал себя еще и "немогликом" заявив что в море по Солнцу ориентироваться де невозможно.

https://author.today/post/502371

Для тех кто не в теме, поясню. Существует миф о том, что в открытом море можно ориентироваться по солнцу. На основе этого мифа написано и снято много глупых исторических произведений. На этом мифе держатся такие сказки, как история античности, заселение Полинезии, покорение викингами Исландии и Америки. Если же вы попытаетесь разобраться в вопросе, то выяснится, что никакой навигации по солнцу нет и никогда не существовало. Это обычное враньё малограмотных историков, которое прикрывает дыры в их исторической концепции. Об этом я уже не раз писал в своих блогах. Кратко, тут уместна фраза: "слышат звон, да не знают где он". Историки где-то слышали, что моряки используют звезды и солнце в навигации и, не углубившись в вопросе, решили, что только звёзд и солнца достаточно для того, чтобы определять координаты и прокладывать курс судна. В реальности, для того, чтобы определить координаты по солнцу, вам нужен секстант, хронометр и астрономические таблицы. Если у вас нет хотя бы одного из этих предметов, метод не работает. Это знает любой штурман, точно так же и любой астроном знает, что метод этот появился только в 18-м веке.

Несмотря на то, что я уже писал много блогов на эту тему, продолжают находиться люди, искренне верующие в навигацию по солнцу. Но есть одна проблема, - никто из них не может объяснить, что же это за такой загадочный метод и все они сливаются после вопроса о том, как этот метод работает. Скорее всего это авторы исторический произведений, которые, начитавшись исторических глупостей, написали ещё более глупые романы, либо это люди, которые веруют в историю как в религию.

Конечно, они сливаются потому, что понятия не имеют о том, что такое навигация в открытом море и им просто нечего ответить. Но мне это уже надоело и я предлагаю поставить в этом деле точку.

Любой желающий может поучаствовать и попытаться заработать деньги. Призовой фонд - 10 000 рублей, не велик, но и не мал, на некоторых конкурсах за рисунки или рассказы платят и того меньше. Согласитесь, если человек знает ответ, то он без труда сможет забрать деньги.

Итак, дано: действия происходят в открытом океане, корабль находится в точке А, остров находится в точке Б. Расстояние между ними - несколько дней пути. Остров и корабль находятся на разных широте и долготе. Вам надо определить своё местоположение, местоположение острова и проложить курс, который позволит до этого острова добраться. При этом, в качестве ориентира, использовать вы можете только солнце. Чтобы облегчить задачу, можно добавить в условия то, что вам уже известна широта острова.

Я не претендую на виртуальные 10000 рэ которые не факт что у хроноложца есть.

Я понимаю что скоро хроноложцы и немоглики не смогут находить и туалет без джипиэс и Глонасс и на этом основании заявят что мореплавания и вообще путешествий до изобретения спутниковой навигации не было (кстати -уже в таком духе кое-кто и заявляет)

Я уличаю его для начала в подтасовке и беспардоннейшем и передергивании - ибо кроме ориентации по солнцу есть еще навигация по звездам. (Именно по высоте их над горизонтом (как и Солнца) древние мореходы определяли свой курс. Понятно что сам херр Белофф и прочие немоглики не сделают этого даже имея всуе ими помянутый секстан и компас -ну та "Богатыри-не вы!"(с).  У предков для  определения широты был еще например гномон - солнечные часы, позволяя людям определять свою широту по длине тени солнца, отбрасываемой на диск, и сообщающий тем самым о широте. Позже его усовершенствовали - создав т.н   поперечный посох (он же  «Посох св. Якова»). Он представлял собой Т-образное устройство, и предназначался для более простого измерения  широты.

Кроме того судоводители старины владели неведомым хроноложцам искусством счисления пути  (вероятно научились этому впервые финикийцы и минойцы)

Также в арсенале непонятного и непредставимого рыцарям компутерной мышки и свидетелям секты Хомы Хроноложца  искусства мореплавания были и такие приемы  как наблюдение  за волнами, направление и тип которых раскрывали полезные навигационные секреты, форма и цвет облаков и даже разный цвет неба над еще невидимой землей, плюс мелкие приметы вроде полета птиц и цвета воды.

Были у древних и карты -пусть и примитивные   портуланы -  скорее путеводители для перехода из порта в порт, но при этом содержащие отметки, касающиеся  рельефа побережья, наличия мелей, постоянства ветров,  глубинах и течениях, собранные профессионалами мореплавания.

Квадрант - примитивный инструмент для измерения высоты звезд и определения широты.Немоглики наверное удивятся -но широту определяли по длине солнечной тени, ночью — по высоте определенных звезд над горизонтом. Уже у древних греков - со времен Гиппарха была  астролябия (греч. astron — «звезда», и labe — «схватывание») — угломерный инструмент, служивший  для определения положения небесных светил. Еще у древних был невероятный и непредставимый офисным немогликам девайс - квадрант.

"... Инструмент, используемый для измерения углов до 90 °. Различные версии этого прибора можно использовать для вычисления различных показаний, таких как долгота, широта и время суток. Его самое раннее зарегистрированное использование было в Древней Индии во времена Ригведы Риши Атри для наблюдения солнечного затмения. Затем он был предложен Птолемеем как лучший вид астролябии.". Его изображения сохранились даже на древних фресках...

Ну и чтобы разобраться с солнечной навигацией -вспомним опыт предков -русских поморов.

Поморы придумали довольно нехитрое, с современной точки зрения, приспособление — "ветромет", служивший одновременно солнечными часами и компасом. В этом примитивном приборе отсутствовала магнитная стрелка, изготавливался он из дерева. Основание ветромета выполнялось в виде сферического сегмента размером с большой таз (около 0.6-0.7 м в диаметре). Благодаря округлому низу можно было выставить его в горизонт при крене судна. На верхней плоской поверхности, разбитой на 32 деления, проделывались отверстия. В них вставлялись деревянные палочки толщиной с карандаш, обозначавшие румбы. В центре круга располагался длинный стержень для определения по полуденной тени направления на север. 

Вот и все - ориентируйся по солнцу сколько влезет -  если ты не офисный хомячок - причем не всякий а безмозглый. 

Наконец - древняя навигация была привязана к господствующим ветрам и попав в подходящий ветер можно было добраться до нужной точки без особых затруднений (оттого старинные парусные маршруты отнюдь не прямолинейны - например плывя вокруг Африки европейцы уже XVIII века сперва шли от островов Зеленого Мыса к устьюЛа-Платы а оттуда - уже к Южной Африке.

Само собой все это было делом непростым - для людей неслабых и нетрусливых - и нередко море взимало с людей свою дань.

Но в этом нет ничего невозможного и сверхъестественного - только воля и разум.

А напоследок - старая уже бардовская песня неведомого автора

Ах дорогие вы мои судоводители

А рассказать вы мне эх -не хотите ли

Как предки делали великие открытия?

У Магеллана даже не было локатора

И карт морских в проекции Меркатора

А был один для целей навигации

Простой компас с неустраненной девиацией(с)