Обеденный экспромт

Солнечная ладья Ра и другие приключения Шурика

Жил-был Шурик. Работал Шурик как и все нормальные люди манагером, но в свободное от работы время клеил моделек. Не тех, которые с ногами от ушей и сиськами идеальной формы, нет, на этих у обнакновенного манагера денег не было, а статью, чтоб они клеились по зову сердца, Шурик не вышел. Ну и как сказать – клеил. Что-то он там клеил, что-то строгал, а что-то точил на токарном станке из дремеля, тисков и хитрых приспособлений. Черт его знает, я когда к нему в гости заходил, посмотрел на все это, поахал от восхищения, но половины не понял. Строил он не хухры-мухры, а модель пароходо-фрегата, здоровенную такую, чуть не метр длиной, с гребными колесами, бронзовыми пушечками и палубой из дубового шпона. На паруса он пустил бабушкину наволочку, поэтому паруса были богатые, из антикварного шелка, кое-где битого молью (а может и не молью, по слухам она шелк не жрет). Прорехи в парусах и специально сломанные реи, путаница такелажа и разбитая шлюпка на палубе добавляли кораблю романтизма, реализма и брутальности.

Но главным было то, что у пароходо-фрегата была действующая паровая машина. Эту машину Шурик поменял на год без вечеринок, пива и, по-моему баб. Может они у Шурика временами и заводились, но конкуренции с пароходо-фрегатом в целом и паровой машиной в частности не выдерживали. Питалась машина сухим спиртом и дистиллированной водой, забавно пыхала паром, работая, впрочем, почти бесшумно. Это меня, кстати, сильно разочаровало – от паровой машины я, по незнанию, ожидал эдакого чух-чух, как в кино и мультиках.

И вот корабль был готов. Шурик торжественно поднял на нем миниатюрный андреевский флаг, на руках донес до машины и от машины до небольшого лесного озера. Наблюдать свой триумф он пригласил всех своих друзей и нам обоим пообещал, что на этот раз даже от пива и шашлыков не откажется, хотя по повадкам уже давно стал веганом. На самом деле пива никакого не было – какое к черту пиво, если вечером разъезжаться? Но мангал и маринованую курицу мы в Ленте по пути захватили.

Пока мы с Костей копошились у мангала, Шурик священнодействовал – готовил корабль к плаванию. К ходовым испытаниям, как он пояснил. Наливал в котел воду, закладывал в топку сухой спирт.

И вот момент настал. Шурик возвестил о готовности. Мы восхищенно заорали, захлопали и запрыгали как папуасы – дружеская поддержка нужна даже Шурику.

Пароходо-фрегат, выпущенный на свободу, пыхнул едва видимым дымом, зашлепал по воде плицами и величественно устремился вперед. Шурик слился с пультом радиоуправления – там был привод руля, управление клапанами и черт знает что еще. Зная Шурика, мы опасались, что пушки начнут шарашить крошечными чугунными ядрами, но обошлось.

Плавал (ладно, ходил) кораблик довольно бодро. И неплохо слушался руля. И все бы ничего, но на пятом или шестом круге по озерцу у него кончился не то сухой спирт, не то вода в котле. Пароходо-фрегат потерял ход и ветер, едва заметный, но, к сожалению, дувший в сторону противоположного, заболоченного берега, начал его сносить. Шурик взвыл, пару раз ткнул кнопки пульта, а потом принялся раздеваться. Мы, понятное дело, заржали и начали давать ценные советы. Шурик снял очки, положил их на горку одежды и медленно, но решительно вошёл в воду и, когда ноги перестали доставать до дна, поплыл. Плыл он довольно нелепо, как все люди, которые никогда не плавали хорошо и давно не заходили в воду. Костя замолчал и потянул через голову футболку, принялся расстегивать ремень, одновременно пытаясь скинуть с ног кроссовки. Я перевел взгляд на озеро и увидел голову Шурика рядом в его кораблем. И сперва не поверил глазам – вода вокруг них прогибалась, словно он попал в огромный водоворот, но при этом была неподвижна….

Костя с плеском влетел в воду, я рванул следом, не раздеваясь, только бросив на землю телефон и ключи от машины.

И ни я, ни Костя так и не поняли, когда Шурик исчез. Просто вода выровнялась, пустив слабую круговую волну и все. Ни Шурика, ни его модели мы не нашли. Водолазы тоже, хотя ныряли долго.

И вот теперь, год спустя, я смотрю фильм про сенсационную находку египтологов – солнечную ладью бога Ра из недавно вскрытой могилы. Изящно выгнутый, как и у большинства египетских кораблей, корпус, бортовые гребные колеса, примитивная паровая машина, котел которой грелся от бронзовых, покрытых золотом параболических зеркал. И там же, в шкатулке из самшита, нашли миниатюрную паровую машину. Ту самую, что стоила Шурке года без пива и баб.

Вместе в захороненным в гробнице не то фараоном, не то жрецом нашли еще одну мумию, вызвавшую у ученых не меньшее удивление, чем паровая машина. При жизни  это был старик, которого генетики посчитали на пятьдесят процентов восточным славянином, а остальное – безумная смесь – от турков до семитов, с примесью чукчей и финнов. Не меньше происхождения ученых удивила пломба на одном из сохранившихся зубов.

Что ни говори, у Шурки оказалось полезное для попаданца хобби. Надеюсь, что хоть там он строил свои паровые машины не в ущерб пиву и бабам. И интересно б было узнать, какими были его приключения.