Лихость или точный расчёт?

Частенько встречаюсь при описании чьего-то подвига или просто успешной операции слова вроде "лихость", "удача", "наглость" и их синонимы, или словосочетания близкие к этому. Безусловно смелость необходима. Без неё никуда. Но вот то, что кажется со стороны лихостью это на самом деле смелость плюс точный расчёт и профессионализм. На одной лихости долго не протянешь. Точнее и пяти минут не протянешь. Так что то .что со стороны выглядит как нечто немыслимое, на самом деле для настоящего профессионала - норма. Хотя удача никогда не помешает. Это дама непредсказуемая. И пусть лучше она будет. Но и без неё в лужу не сядем.

Об этом же и отрывок из моей книги "Дезинсектор" цикла "Второй шанс майора". 

Добраться до посёлка с воздушным портом проблемы не составило. Почему-то не было ни патрулей, ни каких-то наблюдательных блок постов. В общем прошли по чистому полю, как туристы по проспекту. 

Выбрали заброшку поближе к лётному полю. Какой-то полуразваленный сарай с рухлядью непонятного назначения. Ну нам тут не зимовать. Сойдёт. Денёк пересидим и всего делов. 

Как дошли уже рассвело. И я попёрся в скрыте на разведку, вооружившись фотоаппаратом. Решил пусть лётчики посмотрят. А то описание на словах дело ненадёжное. Полазил по лётному полю, поинтересовался что где стоит, что заправлено, что нет. 

На всякий случай, ближе к вечеру прошёлся по всем точкам, где стояли транспортники, отмеченные мной. Чтобы уж точно знать, что у нас в наличии. Заодно залез повыше и сфоткал ещё и полосу. 

Когда вернулся и подсоединил фотоаппарат к планшету, разочарованию летунов не было предела. 

— Великий князь. На этом мы до Малайского полуострова точно не долетим. Здесь сплошь довольно старые, да к тому-же средние транспортники. Есть пара таких, что мы даже не знаем что это за тип и каковы их лётные характеристики. — Хорошо. А на сколько долететь сможем? — Максимум на две трети расстояния. Вот на этом, этом и этом. И то если без груза и с полной заправкой. 

Засада. Такой был красивый план и не подходит. Назад топать? Ну это такое себе. Надо всё же отсюда выбираться. Длительное отсутствие главы страны это очень плохо. Загулял я непозволительно. И тут у меня родилась совершенно сумасшедшая идея. 

— Ребята посидите, я сейчас на вещевой склад сгоняю. Раздобуду вражескую форму. Ребята переглянулись весьма красноречиво. Им явно было непонятно, каким образом можно при помощи переодевания во вражескую форму увеличить дальность полёта самолёта. Но смолчали. Начальство перед ними большое и явно горит какой-то идеей. Лучше вот так сразу не прерывать. Вернувшись, озвучил им мой новый план. Ещё более сумасбродный, чем этот. 

— Ребята. Полетим вот на этот остров. Там есть взлётно посадочная полоса длинной как эта. Там сядем. дозаправимся и тогда уж точно дотянем до базы на Малайском полуострове. 

— Ну так-то мы всё поняли, — протянул командир экипажа. 

— Не переживайте. Я при помощи изменения внешности прикинусь местным офицером. Форма мне поможет. Сядем в наглую. Я вылезу потребую дозаправки. Мол важный груз везём и так далее. Заправляйте быстрее. Я ещё стырил здесь документы с кучей печатей. Суну под нос, чтобы добавить солидности. В общем прокатит точно. Не в первый раз. 

Мужики переглянулись с удивлением. Они же не в курсе были, что нечто подобное я один раз уже провернул. Только в своём мире и способности менять внешность у меня не было. Обошёлся формой и наглостью. Хотя это как посмотреть. На наглости я бы далеко не уехал. Точнее не улетел бы.

Полный текст здесь https://author.today/work/359867

И музыка, по традиции. В этот раз с видео. https://rutube.ru/video/d26e97db416dd500d9e3d3404aac2235/